Enciklopedia e motorëve: Renault/Nissan 1.4 TCe (benzinë)

Ka disa motorë që ishin shumë të shkurtër për t'u shijuar. Një prej tyre është fryt i një bashkëpunimi midis Renault dhe Nissan pasi aleanca ka ardhur duke u pakësuar. Deri më sot, ai është një nga benzinët më interesantë të asaj periudhe, por karriera e tij përfundoi shumë shpejt.

Emërtimi TKe (Efikasiteti i kontrollit të turbos) shoqërohet me zvogëlimin e madhësisë, turbocharging dhe injeksion direkt. Sidoqoftë, edhe sot, jo çdo motor me këtë shenjë ka injeksion të drejtpërdrejtë. Nuk është njësoj si TSI për Volkswagen. Ky ishte rasti në 1.4 TCe kur ai debutoi në 2008 dhe duhej të tërhiqej në 2013. Ai u zëvendësua nga një 1.2 TCe e përforcuar me injeksion të drejtpërdrejtë, i cili sapo ishte në zhvillim.

Megjithëse historia e 1.4 TCe nuk është e gjatë, njësia është një nga modelet më interesante të përdorura të Renault. Jo vetëm sepse është i përshtatshëm për montimin e impianteve të autogazit dhe nuk konsumon shumë karburant, por edhe për parametrat e tij të mirë, si 130 kf. ose çift rrotullues 190 Nm. Dhe ndërsa pasardhësi i 1.2 TCe ofroi më shumë nga të dyja, Renault Megane, për shembull, ka performancë më të mirë që nga 1.4.

Meqenëse ky është një dizajn Nissan, ai gjithashtu nuk është aq i lëmuar sa do të ishte nëse vetë Renault do ta kishte atë. Pra, çfarë është ajo zinxhir kohor që mund të shtrihet, por vetëm me mirëmbajtje të pakujdesshme të vajit. Nëse vaji ndërrohet çdo 10 mijë. km, raste të tilla nuk ndodhin.

Gjithashtu nuk ka probleme me konsumin e tepërt të naftës ose dëmtimi i copë litari i kokës së cilindritnëse biçikleta është në duart e mira të një përdoruesi të ndërgjegjshëm, i cili e di se derisa temperatura të jetë në nivelin e duhur, gazi nuk do të shtypet në dysheme. Nëse përkundrazi, atëherë mund të ndodhë ndonjë nga prishjet e përshkruara, dhe përveç kësaj, turbocharger mund të dështojë.

Nëse 1.4 TCe do të funksionojë me gaz, atëherë instalimi i një sistemi të mirë dhe kontrolli i temperaturës është një domosdoshmëri për funksionimin pa probleme. Ka motorë në treg me një largësi prej më shumë se 200 mijë kilometra. km me gaz dhe ende vozis pa probleme. Nuk ndodh që ju duhet të rregulloni valvulat, gjë që nuk është e lehtë me të ashtuquajturin sistem. me shtytës filxhani.

Përparësitë e motorit 1.4 TCe: