Biçikleta elektrike dhe bateritë – Sektori i riciklimit është i organizuar në Holandë.

Nëse biçikleta elektrike paraqitet si një automjet i gjelbër, çështja e asgjësimit të baterisë mbetet e rëndësishme për të vërtetuar vlerën e saj mjedisore. Në Holandë, sektori po organizohet dhe rreth 87 ton bateri të përdorura për biçikleta elektronike u gjetën vitin e kaluar.

Ndërsa rreth 200.000 87 biçikleta elektrike shiten çdo vit në Holandë, industria organizon riciklimin e paketave të baterive të përdorura. Sipas Stibat, një organizatë holandeze e specializuar në këtë fushë, rreth 2014 ton bateri u mblodhën në vitin XNUMX.

obligacione evropiane

Zink, bakër, mangan, litium, nikel, etj. Bateritë e biçikletave elektrike përmbajnë disa materiale që janë të rrezikshme për mjedisin dhe shëndetin e njeriut nëse nuk hidhen siç duhet.

Rrjedhimisht, grumbullimi, riciklimi, trajtimi dhe asgjësimi i baterive dhe akumulatorëve rregullohet në shkallë evropiane nga Direktiva 2006/66 / EC, e njohur më mirë si “Direktiva e Baterive”.

E zbatueshme për të gjitha bateritë e përdorura kryesisht në biçikletat elektrike, Direktiva e bën të detyrueshme që ato të riciklohen dhe ndalon çdo djegie ose asgjësim. Prodhuesit e baterive duhet të financojnë kostot e grumbullimit, trajtimit dhe riciklimit të baterive dhe akumulatorëve të përdorur.

Prandaj, në praktikë, shitësit dhe shitësit e biçikletave elektrike janë të detyruar të mbledhin çdo bateri të përdorur.