Motoçikleta elektrike: me Voxan Venturi arrin një shpejtësi rekord prej 330 km/h

Kompania me bazë në Monako që bleu Voxan në 2010 do të bëjë përpjekjen e saj në verën e vitit 2020 në liqenin e kripur Uyuni në Bolivi.

Në mungesë të modeleve të prodhimit, Venturi vendos rekorde. I dalluar tashmë disa herë për prototipet e tij elektrike në Salt Lake City në Bonneville, Utah, prodhuesi me bazë në Monako tani po kalon në kategorinë e makinave me dy rrota. Me Wattman-in e tij, Venturi dëshiron të thyejë rekordin aktual të shpejtësisë për motoçikletat elektrike me një lëvizje rrote dhe pjesërisht të efektshme nën 300 kg.

E dizenjuar nga Sasha LAKICH dhe e prezantuar si motoçikleta e parë elektrike "Made in Monaco", Voxan Wattman do të arrijë përpjekjen e saj rekorde në verën e vitit 2020 në liqenin e famshëm të kripës Uyuni të Bolivisë. Objektivi: Arritni 330 km/h për të thyer rekordin aktual të vendosur në 327,608 km/h në 2013 nga Jim HUGERHIDE në një LIGHTNING SB220.

Nëse ai nuk e ka përcaktuar ende performancën e modelit që do të tentojë rihyrjen, Venturi synon të mbështetet në aftësitë e tij në Formula E, në të cilën ai ka qenë që nga sezoni i parë, dhe përvojën e fituar nga shpejtësia e tij e mëparshme. rekorde. Leva për të përmirësuar performancën e Wattman-it të tij, i cili, sipas kërkesave aerodinamike, duhet të jetë i ndryshëm nga modeli i paraqitur në 2013 në Paris.

Një tentativë rekord që do t'i besohet pilotit italian Max Biaggi. Katër herë kampion bote në klasën 250 cc, piloti italian tashmë në vitin 1994 vendosi rekordin e parë të shpejtësisë në të njëjtën kategori si Wattman. Vazhdon !