Motoçikleta elektrike: Energica prezanton një motor revolucionar
Kompania italiane e motoçikletave sportive elektrike Energica po rikthehet me një gjeneratë të re motorësh që janë më të fuqishëm dhe më kompakt.
Aleanca me Mavel
Për nevojat e këtij projekti të ri, prodhuesi italian është bashkuar me Mavel, një kompani nga i njëjti vend. Me qendër në Pont-Saint-Martin, Valle d'Aosta, kjo kompani e re është e specializuar në kërkimin, zhvillimin dhe prodhimin e elektronikës së automobilave. Kështu, ajo po punon për herë të parë në një projekt automjeti me dy rrota.
Dyshja zhvilluan një motor të ri 126 kW të njohur si EMCE (Energica Mavel Co-Engineering). Kjo njësi e re ofron pothuajse 18% më shumë fuqi maksimale sesa modeli i përdorur aktualisht nga Energica. Motori gjithashtu ka sensorë të patentuar që mund të ruajnë të dhënat e funksionimit për të parashikuar dështimet e mundshme.
Më e lehtë dhe më efikase!
Përveç rritjes së fuqisë, të dyja kompanitë kanë mundur të lehtësojnë motorin dhe kontrolluesin, duke ulur kështu peshën e motoçikletës elektrike me 10 kg.
EMCE përmban gjeometri novatore të rotorit dhe statorit që reduktojnë humbjen e energjisë dhe rrisin produktivitetin. Së bashku me sistemin e ftohjes së lëngshme EMCE, Energica pretendon se ky rotor i ri krijon një fluks të brendshëm ajri që transferon më shumë nxehtësi larg motorit. Ky proces lejon që motori të funksionojë shumë më mirë edhe kur motoçikleta elektrike lëviz me shpejtësi të lartë.
Këto përmirësime të ndryshme do të lejojnë gjithashtu motoçikletat e pajisura me EMCE të rrisin diapazonin me 5-10% (në varësi të stilit të drejtimit të përdoruesve të tyre).
Data e lëshimit origjinal përpara!
Edhe pse ka pasur vonesa të mëdha në të gjitha fushat për një numër të madh projektesh për shkak të pandemisë Covid-19, ky motor i ri po del përpara datës së fillimit të tij!
« Lansimi i tregut EMCE fillimisht ishte planifikuar për vitin 2022. Megjithatë, ne vendosëm të parashikonim këtë datë dhe në vetëm një semestër arritëm të zhvillojmë një zhvillim të përbashkët në partneritet me Mavel.“Spjegoi së fundmi Giampiero Testoni, CTO i Energica, në një intervistë. ” Tani e tutje, çdo motoçikletë elektrike që ne prodhojmë do të pajiset me këtë motor të ri dhe transmisionin e tij. “Është e përfunduar.
