Makina elektrike dhe hibride: Sa prej jush e besojnë vërtet atë?
Një studim i fundit nga firma Ernst & Young tregon qartë se gjithnjë e më shumë njerëz janë në favor të të ashtuquajturave sisteme shtytëse "alternative".
Rezultatet janë mjaft të drejtpërdrejta: në një kampion prej 4000 personash të anketuar në Kinë, Evropë, Japoni dhe Shtetet e Bashkuara, rezultoi se 25% e tyre do ta shohin veten duke drejtuar një makinë hibride plug-in ose tërësisht elektrike. (gati për të blerë).
Tendenca aktuale është se janë kinezët ata që tregojnë interesin më të madh për këtë lloj automjetesh alternative. Këtu janë shpërndarjet e interesit për automjetet elektrike dhe hibride:
Kina ka rëndësi 60% njerëz të interesuar të konsiderojnë një blerje.
Europa ka rëndësi 22%.
Në Shtetet e Bashkuara, ekziston vetëm 13%.
Dhe në Japoni ka vetëm 8%.
Ka shumë arsye kryesore për të inkurajuar njerëzit të kalojnë në një makinë të gjelbër:
89% prej tyre besojnë se është një zgjidhje e besueshme e kursimit të karburantit.
67% prej tyre mendojnë se do të ndihmojë në ruajtjen e mjedisit.
58% shikojeni këtë si një mundësi për të përfituar subvencione dhe ndihma tatimore ofruar nga qeveritë përkatëse.
Kur i shikojmë këto shifra në një kontekst më të gjerë, ato përfaqësojnë potencialin që më shumë se 50 milionë shoferë të jenë të qëndrueshëm. Por në çdo rast, ky sondazh zbuloi gjithashtu disa zona gri që mund të dëmtojnë "përhapjen e automjeteve elektrike".
Kostoja e automjeteve, autonomia e baterive dhe mungesa e infrastrukturës për të strehuar dhe mbështetur një flotë automjetesh elektrike janë fusha në të cilat prodhuesit e makinave dhe palët e interesuara do të duhet të punojnë.për të shkaktuar një klikim në popullata.
Krahas strategjive të miratuara për marketingun e kësaj teknologjie (marrja me qira ose shitja e makinave / baterive) nuk janë unanime.
burimi: larep
