Elch në programin Yak
Pajisur me një traktor special Jelcz 882.62 dhe një gjysmërimorkio me shumë boshte ST775-20W të përgatitur për provat në terren me një ngarkesë në formën e një rezervuari T-72M1.
Së shpejti, sistemi i sigurisë së pasme të Forcave të Armatosura Polake do të rimbushet me grupe të reja automjetesh për transportin e ngarkesave të rënda, duke përfshirë tanke, pajisje të tjera të rënda, pajisje ushtarake dhe kontejnerë. Prodhuesit polakë - Jelcz Sp. z oo me nënkontraktorin e saj Demarko Sp. z oo Sp. - deri në fund të vitit 2022, kompletet e automjeteve do të dorëzohen me emrin e koduar Jak, të përbërë nga traktorë specialë të blinduar Jelcz 882.62 dhe platforma me shumë boshte me kornizë të ulët ST775-20W.
Paketat Jak do të luajnë një rol të rëndësishëm në organizimin e transportit të ngarkesave të rënda në rrjetin rrugor për ushtarakët. Kufizimi i udhëtimeve të pavarura të tankeve dhe mjeteve të gjurmuara luftarake, llojeve të tjera të armëve dhe pajisjeve në distanca të gjata do të minimizojë gjasat e dëmtimit të sipërfaqes së rrugës dhe do të zvogëlojë konsumimin e pajisjeve (kilometrazhet). Si kompletet do të japin potencial shtesë për organizimin e transportit në distanca të gjata në teknologjitë e transportit intermodal, në kushte të ndryshme topografike dhe klimatike. Do të jetë e mundur të organizohen dhe të përdoren mënyra alternative, të larmishme të transportit të mallrave, për shembull: rrugë-hekurudhor, rrugë-ujë (det / brendësi - port), rrugë-ajër (aeroport), rrugë-hekurudhor-ajror. Si do të sigurojnë kompletet dërgimin e pajisjeve dhe ngarkesave të rënda në vendin e transportit: linjë hekurudhore, port ose aeroport, edhe në mungesë të rrugëve të asfaltuara. Pajisjet e brigadës Yak, falë përdorimit të traktorëve Jelcz 882.62 dhe rimorkiove jashtë rrugës me shumë boshte ST775-20W, do të ofrojnë akses në rampat e improvizuara dhe platformat e transferimit, si dhe ngarkimin / shkarkimin e ngarkesave në një rimorkio duke përdorur një çikrik. dhe mjetet në komplet.
Pajisja e traktorit dhe gjysmërimorkios lejon: ngarkimin, shkarkimin dhe përgatitjen për transport hekurudhor (gamater kombëtar B), transport detar, transport ajror me mbështetjen e personelit të trajnuar dhe pas përgatitjes së mjetit në përputhje me udhëzimet e funksionimit. . Duhet të theksohet se kompletet kanë përmasa të mëdha, duke përfshirë gjerësinë për sa i përket pistës.
Një traktor Jelcz 882.62 me një gjysmërimorkio ST775-20W pas ngarkimit të rezervuarit dhe testimit të funksionimit të çikrikëve.
Furnizimi i kompleteve Jak nga prodhuesit polakë për njësitë e treguara të Forcave të Armatosura Polake deri në vitin 2022, së bashku me përdorimin e opsioneve të parashikuara në kontratë, do të rrisë ndjeshëm numrin e brigadave të transportit të rëndë të disponueshëm aktualisht në trupa (grupe me Traktorë Iveco Trakker në modelet MP720E48WT dhe MP720T50WT, Faun SLT 50 -2 dhe Mercedes-Benz Actros 3353AS).
Komplete të reja transporti për pajisje të rënda dhe kompetencë e shtuar Jelcz Sp. z. o. rreth
Në tetor 2017, Inspektorati i Armatimeve i Ministrisë së Mbrojtjes Kombëtare shpalli tenderin për blerjen e kompleteve për transportin tokësor të pajisjeve të rënda ushtarake, përfshirë tanke dhe mjete të rënda gjurmuese me peshë deri në 70 tonë (me një peshë totale komplete deri në 130 ton), si dhe transporti i kontejnerëve të standardizuar ISO. Kontrata parashikonte dorëzimin në 2020-2022 të kompleteve të mësipërme së bashku me një paketë mbështetëse logjistike, duke përfshirë: trajnimin e përdoruesve, ofrimin e shërbimit, riparimin, mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen gjatë periudhës së garancisë dhe pas garancisë në punishtet e kontraktorëve të autorizuar në territorin e vendit. Kërkesat për automjetet dhe pajisjet e tyre speciale përcaktohen në përshkrimin e objektit të kontratës (SIVZ).
Lënda e dorëzimit do të ishte 14 komplete të përbëra nga traktorë me kabina të blinduara (niveli 2 sipas STANAG 4569) dhe ngarkues të ulët. Nga ana tjetër, opsioni parashikonte mundësinë e zgjerimit të porosisë për nëntë grupe të tjera dhe tre traktorë pa gjysmërimorkio.
Klienti pranoi ofertën e paraqitur nga Jelcz Sp. z oo me kushtet më të favorshme dhe më 29 maj 2019 nënshkroi një marrëveshje me kompaninë për furnizimin e 14 kompleteve. Inxhinierët Jelcz kishin filluar tashmë punën për përgatitjen e konceptit për një familje të llojeve të reja të unifikuara të automjeteve Jelcz disa vite më parë. Marrëveshje të ndërlikuara dhe që kërkojnë kohë u bënë me disa prodhues të huaj, ekipe të specializuara të përshtatura me kërkesat specifike të automjeteve me ngarkesë të shtuar dhe lëvizshmëri të shtuar. U ra dakord, në veçanti, për konfigurimin dhe karakteristikat e njësive të fuqisë, sistemet e pezullimit të përshtatura me ngarkesa të larta dhe funksionimin në terren, si dhe kushtet për furnizimin e materialeve të ndërtimit, duke përfshirë fletët dhe xhamin e përforcuar. Zhvillimi i modeleve të reja Jelcz kryhet në bazë të konkluzioneve të analizës së kërkesave teknike të përfshira në përshkrimet e lëndës së kontratës të përgatitura nga Inspektorati i Armëve dhe Inspektorati i Furnizimit të Forcave të Armatosura, si dhe në bazë të e përvojës shumëvjeçare dhe konkluzioneve të prodhuesve të tjerë të automjeteve. Sigurisht, të dhënat e marra nga përdorimi praktik i automjeteve Jelcz në forcat e armatosura polake përdoren, në veçanti, gjatë misioneve ekspeditare. Një faktor i rëndësishëm ishte edhe përvoja e fituar në zbatimin e projekteve për automjetet Jelcz si transportues armësh apo pajisje speciale, të cilat u kryen në bashkëpunim me shumë kompani polake, duke përfshirë: Huta Stalowa Wola SA, PIT-RADWAR SA, Wojskowe Zakłady Łączności No. . 1 dhe 2 ose Cargotec Poland Sp. z. o. rreth
Vitet e fundit Jelcz Sp. z oo sheh një rritje të punësimit, përfshirë në zyrat e ndërtimit, si dhe punëtorët e drejtpërdrejtë të prodhimit. Investimet synojnë përmirësimin dhe modernizimin e proceseve të prodhimit, duke përfshirë montimin e makinave në një linjë të modernizuar, të komisionuar në vitin 2014, me pajisje të reja teknologjike. Rritja në zhvillimin e automjeteve dhe kapacitetin e prodhimit të Jelcz pasoi një rritje në shkallën e prodhimit dhe shitjes së automjeteve me sisteme lëvizëse 4×4, 6×4, 6×6, 8×6 dhe 8×8, duke përfshirë kutinë e shpejtësisë Jelcz. Kamionë të rëndë P/S 662D.43, si dhe kamionë me lëvizje të mesme Jelcz 442.32 në shumë modifikime dhe stile të trupit. Shasia dhe traktorët Jelcz janë përdorur, ndër të tjera, në mjete speciale të mesme dhe të rënda të përdorura në: Skuadron e Raketave Bregdetare/Njësit e Raketave Detare (NDR/MJR); Postat e Komandës Mobile (MMSD); sisteme vetëngarkuese me grep; vinça të rënda; autocisternë për transportin e karburantit dhe ujit; transportues armësh dhe pajisjesh me kabina të blinduara (në programet e artilerisë Langusta, Liwiec, Rak, Regina; programet e urës rrugore Daglezja), automjete për programin Wisła.
Rritja sistematike e porosive nga Forcat e Armatosura Polake ndihmoi në ndërtimin e besimit në markën Jelcz midis prodhuesve të huaj të brigadave të specializuara. Kjo është një nga arsyet pse Jelcz Sp. z oo, në mesin e kësaj dekade, filloi puna për projekte të rëndësishme për forcat e armatosura polake, për të cilat Jelcz ofron edhe shasinë e saj: Kryl, Homar, CKPEiRT dhe të tjera, në të cilat është planifikuar të përdoret shasia me shumë boshte me ngarkesë e lartë.
Me kalimin e viteve, në zhvillimin e automjeteve speciale, Jelcz ka miratuar dispozitat e mëposhtme: unifikimin maksimal të mundshëm të njësive, lëvizshmërinë në kushte të ndryshme mjedisore, pajtueshmërinë me automjetet e markave të tjera, kapacitetin mbajtës jashtë rrugës dhe rrugës. kushtet, besueshmërinë maksimale, mirëmbajtjen dhe optimizimin e kostove operative. Kjo vlen edhe për traktorët special të blinduar Jelcz 882.62.
Kritere të ngjashme janë miratuar nga Demarko në dizajnimin e automjeteve të saj, duke përfshirë gjysmërimorkio speciale ST775-20W me shtrat të ulët me shumë boshte.
