Ekskluzive: Yamaha TMAX 560 Përshtypja e Parë (Video) // Poezia e Gjeneratës së Gjashtë në Lëvizje
Tani është në dispozicion në dy versione: TMAX me pajisje bazë dhe Tech MAX me pajisje më të pasura (p.sh. krahët dhe sediljet e ndezura, pezullimi i rregullueshëm i pasëm, kontrolli i përmirësuar i lundrimit ...). Me një aplikacion të dedikuar 'Lidhu TMAX ' (i disponueshëm për modelin Tech MAX) që shkarkoni në smartphone tuaj, mund të gjurmoni disa parametra të udhëtimit tuaj ose të ndiqni skuterin në internet, dhe si të gjitha makinat e reja, Sistemi Smart Key është krijuar për të filluar.
Edhe pse thotë Yamaha se TMAX i ri është ende sportivSidoqoftë, dizajni i ri është pak më pak sportiv për sa i përket kënaqjes së gjeneratës së synuar 35-54-vjeçare. Ai gjithashtu përmban sinjale të reja kthesash vertikale dhe një dritë të pasme të stilizuar në formë T (MAX). Njësi e re me dy cilindra me një vëllim prej 562 metra kub dhe një kapacitet prej 35 kilovat (vëllim më i madh dhe një kilovat e gjysmë më i fuqishëm se tranzicioni), mjaft i fuqishëm dhe fleksibël, dhe me dy opsione kontrolli (Touring dhe Sport), që edhe në rrugë të vështira gjarpëruese, ngasja bëhet poezi e vërtetë në lëvizje. Nuk ka dridhje të bezdisshme dhe "kërcitje". Pajisja funksionon vazhdimisht, pa vrima të mëdha në kurbën e fuqisë në rritje, dhe gjithashtu ka konsum më të ulët, sipas të dhënave të fabrikës.
Pozicioni i drejtimit mbetet i njëjtë me gjeneratën e pestë TMAX, të prezantuar në vitin 2017. – në një ndenjëse të gjerë pas timonit të sheshtë dhe xhamin e përparmë të madh, prandaj uluni drejt me duart në timon në një pozicion relativisht të relaksuar, por kjo mund të pengojë hapësirën e vogël për këmbët, veçanërisht nëse keni shumë këpucë. Por ai nxitim në një dritë jeshile në një semafor ose jashtë kthesës, e dini, funksionon vërtet mirë.... Edhe motoçiklistët "seriozë".
