Motori VW AX
Përmbajtje
Motori me naftë 2.5 litra Volkswagen AX 2.5 TDI u prodhua nga 2003 deri në 2009 dhe u instalua vetëm në minibusët Transporter, Caravella ose Multivan në trupin T5. Ka një modifikim të kësaj njësie për EURO 4 me një filtër grimcash dhe indeks BPC.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS и AYH.
Specifikimet e motorit VW AX 2.5 TDI
Vëllimi i saktë | 2460 cm³ |
Sistemi i energjisë | pompë injeksioni |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 174 HP |
çift rrotullues | 400 Nm |
Bllok cilindri | alumini R5 |
Bllokon kokën | alumini 10v |
Diametri i cilindrit | 81 mm |
Goditje pistoni | 95.5 mm |
Raporti i kompresimit | 18 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | SOHC, intercooler |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | ingranazhet |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | VGT |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 7.4 litra 5W-40 |
Lloji i karburantit | naftë |
Klasa mjedisore | EURO 3 |
Burim i përafërt | 350 000 km |
Konsumi i karburantit Volkswagen 2.5 AX
Në shembullin e një Volkswagen Multivan 2005 me një transmetim manual:
Qytet | 10.8 litra |
udhë | 6.4 litra |
i përzier | 8.0 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin AX 2.5 l
Caravel T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Multivan T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Transportuesi T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Mangësitë, defektet dhe problemet e AX
Problemet kryesore janë rrjedhjet nga vulat e grykave dhe pompës së bashku
Një tjetër bllok alumini pa mëngë ka shumë frikë nga karburanti i keq dizel dhe është i prirur për gërvishtje
Shpesh, shkëmbyesi i nxehtësisë i sistemit të vajit rrjedh këtu dhe lubrifikuesi hyn në antifriz
Afër 200 km vrapim, rrokullisjet ose kamerat me bosht me gunga tashmë mund të konsumohen
Kjo njësi ka ende shumë dobësi, por ato janë tipike për motorët modernë me naftë.