Motori Volvo D4164T
Përmbajtje
Motori 1.6 litra me 16 valvula Volvo D4164T ose 1.6 D u prodhua nga 2005 deri në 2010 dhe u instalua në modele të tilla të njohura të kompanisë suedeze si C30, S40, S80, V50 dhe V70. Një njësi e tillë e energjisë është një nga varietetet e motorit me naftë Peugeot DV6TED4.
К линейке дизелей PSA также относят: D4162T.
Karakteristikat teknike të motorit Volvo D4164T 1.6 D
| Vëllimi i saktë | 1560 cm³ |
| Sistemi i energjisë | Hekurudhor i përbashkët |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 109 HP |
| çift rrotullues | 240 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 75 mm |
| Goditje pistoni | 88.3 mm |
| Raporti i kompresimit | 18.3 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | DOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | rrip dhe zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | Garrett GT1544V |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.75 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 4 |
| Burim i përafërt | 300 000 km |
Pesha e motorit D4164T sipas katalogut është 150 kg
Numri i motorit D4164T është në dy vende njëherësh
Konsumi i karburantit ICE Volvo D4164T
Duke përdorur shembullin e një Volvo V50 të vitit 2007 me një transmetim manual:
| Qytet | 6.3 litra |
| udhë | 4.3 litra |
| i përzier | 5.1 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin D4164T 1.6 l
| C30 I (533) | 2006 - 2010 |
| S40 II (544) | 2005 - 2010 |
| S80 II (124) | 2009 - 2010 |
| V50 I (545) | 2005 - 2010 |
| V70 III (135) | 2009 - 2010 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme D4164T
Në motorët e viteve të para të prodhimit, kamerat e boshtit me gunga u lodhën shpejt.
Gjithashtu, zinxhiri midis boshteve me gunga shpesh zgjerohej, gjë që rrëzoi fazat e kohës
Turbina shpesh dështon, zakonisht për shkak të bllokimit të filtrit të vajit.
Arsyeja e formimit të karbonit këtu është në rondele të dobëta zjarrduruese nën grykë
Problemet e mbetura lidhen me ndotjen e filtrit të grimcave dhe valvulës EGR.
