Motorri Mercedes OM 603
Përmbajtje
Motorët me 6 cilindra Mercedes OM603 3.0 dhe 3.5 litra u prodhuan nga 1984 deri në 1997 dhe u instaluan në një numër modelesh të njohura të shqetësimit gjerman, si W124, W126 dhe W140. U ofruan tre modifikime të këtij motori me naftë, atmosferik dhe dy turbo.
Gama e R6 përfshin gjithashtu naftë: OM606, OM613, OM648 dhe OM656.
Karakteristikat teknike të motorëve të serisë Mercedes OM603
| Vëllimi i saktë | 2996 cm³ |
| Sistemi i energjisë | kamera e përparme |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 109 - 113 HP |
| çift rrotullues | 185 - 191 Nm |
| Bllok cilindri | gize R6 |
| Bllokon kokën | alumini 12v |
| Diametri i cilindrit | 87 mm |
| Goditje pistoni | 84 mm |
| Raporti i kompresimit | 22 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 7.5 litra 5W-40 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 1 |
| Burim i përafërt | 450 000 km |
| Vëllimi i saktë | 2996 cm³ |
| Sistemi i energjisë | kamera e përparme |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 143 - 150 HP |
| çift rrotullues | 267 - 273 Nm |
| Bllok cilindri | gize R6 |
| Bllokon kokën | alumini 12v |
| Diametri i cilindrit | 87 mm |
| Goditje pistoni | 84 mm |
| Raporti i kompresimit | 22 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | LOL K24 |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 7.5 litra 5W-40 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 1 |
| Burim i përafërt | 400 000 km |
| Vëllimi i saktë | 3449 cm³ |
| Sistemi i energjisë | kamera e përparme |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 136 - 150 HP |
| çift rrotullues | 305 - 310 Nm |
| Bllok cilindri | gize R6 |
| Bllokon kokën | alumini 12v |
| Diametri i cilindrit | 92.4 mm |
| Goditje pistoni | 89 mm |
| Raporti i kompresimit | 22 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | LOL K24 |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 7.5 litra 5W-40 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 1 |
| Burim i përafërt | 400 000 km |
Pesha e motorit OM603 sipas katalogut është 235 kg
Numri i motorit OM603 ndodhet përpara, në kryqëzimin me kokën
Konsumi i karburantit të motorit me djegie të brendshme Mercedes OM 603
Në shembullin e një Mercedes E 300 TD të vitit 1994 me transmetim automatik:
| Qytet | 9.3 litra |
| udhë | 6.2 litra |
| i përzier | 7.9 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin OM603 3.0 - 3.5 l
| E-Class W124 | 1984 - 1995 |
| G-Class W463 | 1990 - 1997 |
| S-Class W126 | 1985 - 1991 |
| S-Class W140 | 1992 - 1996 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e OM603
Kjo njësi nafte është shumë e ngarkuar, gjë që ndikon në burimin e jastëkëve të saj
Zinxhiri i kohës shkon jo më shumë se 250 km, dhe nëse prishet, do të duhet të ndryshoni kokën e bllokut
Nga antifrizi i lirë ose i vjetër ose uji në përgjithësi, copë litari i kokës së cilindrit shpesh depërton
Ngritësit hidraulikë kanë frikë nga vaji me cilësi të ulët dhe mund të trokasin edhe deri në 80 km
Pjesa tjetër e problemeve të motorit zakonisht shoqërohet me sistemin e kontrollit të pompës së injektimit të vakumit.
