Motorri Mercedes M279
Përmbajtje
Motori 6.0-litërsh me 12 cilindra Mercedes M279 u prezantua për herë të parë në vitin 2012 dhe është instaluar në versionet më të mira të modeleve CL, G, S dhe SL, duke përfshirë G65, S65 ose SL65. Ekzistojnë dy modifikime të kësaj njësie energjie: stok për 530 kf. dhe AMG me 630 kf
Linja V12 përfshin gjithashtu motorë me djegie të brendshme: M120, M137 dhe M275.
Specifikimet e motorit Mercedes M279 6.0 litra
Vëllimi i saktë | 5980 cm³ |
Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 530 HP |
çift rrotullues | 830 Nm |
Bllok cilindri | alumini V12 |
Bllokon kokën | alumini 36v |
Diametri i cilindrit | 82.6 mm |
Goditje pistoni | 93 mm |
Raporti i kompresimit | 9.0 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | zinxhir |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | biturbo |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 10.5 litra 5W-30 |
Lloji i karburantit | AI-95 |
Klasa mjedisore | EURO 5/6 |
Burim i përafërt | 270 000 km |
Vëllimi i saktë | 5980 cm³ |
Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 612 - 630 HP |
çift rrotullues | 1000 Nm |
Bllok cilindri | alumini V12 |
Bllokon kokën | alumini 36v |
Diametri i cilindrit | 82.6 mm |
Goditje pistoni | 93 mm |
Raporti i kompresimit | 9.0 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | zinxhir |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | biturbo |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 10.5 litra 5W-30 |
Lloji i karburantit | AI-95 |
Klasa mjedisore | EURO 5 |
Burim i përafërt | 250 000 km |
Pesha e katalogut të motorit M279 është 280 kg
Numri i motorit M279 ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit të motorit me djegie të brendshme Mercedes M279
Në shembullin e një Mercedes AMG S65 2017 me një transmetim automatik:
Qytet | 19.9 litra |
udhë | 10.9 litra |
i përzier | 14.2 litra |
Cilat makina janë të pajisura me motorin M279 6.0 l
CL-Class C217 | 2014 - 2019 |
G-Class W463 | 2012 - 2018 |
S-Class W222 | 2014 - e tashme |
SL-Class R231 | 2012 - 2018 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme M279
Ky motor nuk është prodhuar aq gjatë sa për të mbledhur statistikat e avarive.
Më në fund, blloqet e shtrenjta të ndezjes janë një gjë e së kaluarës dhe tani ka mbështjellje të dyfishtë
Falë injektimit të shpërndarë të karburantit, motori nuk ka probleme me koksin
Tashmë ka raportime në forume të huaja për mëngën e një njësie të tillë pas gërvishtjes
Ka gjithashtu ankesa nga pronarët për shtrirjen e zinxhirit të kohës edhe deri në 150 km