Motori Mazda LF17
Përmbajtje
Motori 2.0 litra Mazda LF17 u prodhua në ndërmarrjen e kompanisë nga viti 2002 deri në 2013 dhe u instalua në modelet më të njohura të serisë së tretë dhe të gjashtë, përfshirë ato për tregun tonë. Në gjeneratën e parë Mazda 6, ka një modifikim të kësaj njësie me një indeks të ndryshëm LF18.
L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1 и L5‑VE.
Specifikimet e motorit Mazda LF17 2.0 litra
| Vëllimi i saktë | 1999 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 140 - 150 HP |
| çift rrotullues | 180 - 190 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 87.5 mm |
| Goditje pistoni | 83.1 mm |
| Raporti i kompresimit | 10.8 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | DOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | jo |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 4.3 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-95 |
| Klasa mjedisore | EURO 4 |
| Burim i përafërt | 320 000 km |
Pesha e motorit LF17 sipas katalogut është 125 kg
Numri i motorit LF17 ndodhet në pjesën e pasme, në kryqëzimin e motorit me djegie të brendshme me kutinë
Konsumi i karburantit Mazda LF-17
Duke përdorur shembullin e një Mazda 3 të vitit 2005 me një transmetim manual:
| Qytet | 9.7 litra |
| udhë | 5.3 litra |
| i përzier | 6.9 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin LF17 2.0 l
| 3 I (MB) | 2003 - 2008 |
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 6 I (GG) | 2002 - 2007 |
| 6 II (GH) | 2007 - 2012 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e LF17
Në motorët me djegie të brendshme të viteve të para, fletët e kolektorit të marrjes shpesh mbërthenin dhe madje binin jashtë
Ndotja e mbytjes ose USR është shkaku kryesor i shpejtësisë lundruese
Termostati, pompa dhe montimet e motorit nuk kanë burimin më të lartë këtu.
Pas 200-250 mijë km, një djegës vaji dhe shtrirja e zinxhirit të kohës janë shumë të zakonshme
Këtu nuk ka ashensorë hidraulikë, kështu që ju duhet të rregulloni valvulat çdo 100 km
