Motorri Jeep EXA
Përmbajtje
Motori me naftë 3.1 litra Jeep EXA me 5 cilindra u prodhua nga viti 1999 deri në 2001 dhe u instalua vetëm në SUV popullor Grand Cherokee WJ përpara se të rivendosej. Një motor i tillë me naftë është zhvilluar nga kompania italiane VM Motori dhe njihet edhe si 531 OHV.
Еще к серии VM Motori относят двс: ENC, ENJ, ENS, ENR и EXF.
Specifikimet e motorit Jeep EXA 3.1 TD
| Vëllimi i saktë | 3125 cm³ |
| Sistemi i energjisë | kamerat e përparme |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 140 HP |
| çift rrotullues | 385 Nm |
| Bllok cilindri | gize R5 |
| Bllokon kokën | alumini 10v |
| Diametri i cilindrit | 92 mm |
| Goditje pistoni | 94 mm |
| Raporti i kompresimit | 21 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | OHV |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | ingranazhet |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | MHI TF035 |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 7.8 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 1 |
| Burim i përafërt | 300 000 km |
Konsumi i karburantit Jeep EXA
Duke përdorur shembullin e një Jeep Grand Cherokee të vitit 2000 me një transmetim manual:
| Qytet | 14.5 litra |
| udhë | 8.7 litra |
| i përzier | 10.8 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin EXA 3.1 l
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme EXA
Së pari, ky është një motor dizel mjaft i rrallë, ai u instalua në Grand Cherokee për tre vjet dhe kjo është ajo.
Së dyti, këtu çdo cilindër ka një kokë të veçantë dhe ato shpesh çahen.
Dhe së treti, këto koka duhet të shtrihen periodikisht ose do të shfaqen rrjedhje vaji.
Turbina dallohet nga një burim i ulët, shpesh ajo drejton naftën tashmë në 100 km
Gjithashtu, shumë pronarë ankohen për zhurmë të madhe, dridhje dhe mungesë të pjesëve rezervë.
