Motori Hyundai-Kia G6BV
motorët

Motori Hyundai-Kia G6BV

Karakteristikat teknike të një motori me benzinë ​​2.5 litra G6BV ose Kia Magentis V6 2.5 litra, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe konsumi i karburantit.

Motori 2.5 litra V6 Hyundai-Kia G6BV u prodhua në Korenë e Jugut nga 1998 deri në 2005 dhe u instalua në versionet e avancuara të sedanëve të njohur Sonata, Grander ose Magentis. Në disa burime, kjo njësi e energjisë shfaqet nën një indeks paksa të ndryshëm G6BW.

В семейство Delta также входят двс: G6BA и G6BP.

Specifikimet e motorit Hyundai-Kia G6BV 2.5 litra

Vëllimi i saktë2493 cm³
Sistemi i energjisëshpërndarja injeksion
Fuqia e motorit me djegie të brendshme160 - 170 HP
çift ​​rrotullues230 Nm
Bllok cilindrialumini V6
Bllokon kokënalumini 24v
Diametri i cilindrit84 mm
Goditje pistoni75 mm
Raporti i kompresimit10
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshmeDOHC
Kompensuesit hidraulikëpo
Koha e vozitjesrripin
Rregullatori i fazësjo
Turbo-ngarkimijo
Çfarë lloj vaji të derdhni4.5 litra 5W-40
Lloji i karburantitBenzinë ​​AI-92
Klasa mjedisoreEURO 3
Burim i përafërt250 000 km

Pesha e thatë e motorit G6BV është 145 kg, me bashkëngjitje 182 kg

Numri i motorit G6BV ndodhet në kryqëzimin e motorit me djegie të brendshme me kutinë

Konsumi i karburantit motori me djegie të brendshme Kia G6BV

Në shembullin e një Kia Magentis 2003 me një transmetim automatik:

Qytet15.2 litra
udhë7.6 litra
i përzier10.4 litra

Nissan VQ25DE Toyota 2GR‑FE Mitsubishi 6A11 Ford SGA Peugeot ES9A Opel A30XH Mercedes M112 Renault L7X

Cilat makina ishin të pajisura me motorin G6BV 2.5 l

Hyundai
Madhësia 3 (XG)1998 - 2005
Sonata 4 (EF)1998 - 2001
Kia
Magentis 1 (GD)2000 - 2005
  

Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme G6BV

Hyrja këtu është e pajisur me amortizues, dhe bulonat e tyre janë hequr dhe bien në cilindra

Ende periodikisht ka një kërcim të rripit të kohës për shkak të pykës së tensionuesit hidraulik

Shumë ankesa në forum kanë të bëjnë me djegësin e naftës, por kjo është pas 200 km

Arsyeja kryesore për shpejtësinë lundruese është ndotja e mbytjes, IAC ose injektorëve

Pikat e dobëta përfshijnë sensorët, ngritësit hidraulikë dhe telat e tensionit të lartë.


Shto një koment