Motori Hyundai G4KP
motorët

Motori Hyundai G4KP

Specifikimet e motorit me benzinë ​​Hyundai-Kia G2.5KP ose Smartstream G 4 T-GDi 2.5 litra, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe konsumi i karburantit.

Motori 2.5 litra Hyundai-Kia G4KP ose Smartstream G 2.5 T-GDi është montuar që nga viti 2020 dhe është instaluar në kryqëzimet Sorento dhe Santa Fe, si dhe në versionet e ngarkuara të Sonata N-Line dhe K5 GT. Ky motor turbo dallohet nga prania e një sistemi të kombinuar të injektimit të karburantit GDi + MPi.

Линейка Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR

Specifikimet e motorit Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi

Vëllimi i saktë2497 cm³
Sistemi i energjisëGDi + MPi
Fuqia e motorit me djegie të brendshme280 - 294 HP
çift ​​rrotullues422 Nm
Bllok cilindrialumini R4
Bllokon kokënalumini 16v
Diametri i cilindrit88.5 mm
Goditje pistoni101.5 mm
Raporti i kompresimit10 - 10.5
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshmeDOHC
Kompensuesit hidraulikëpo
Koha e vozitjeszinxhir
Rregullatori i fazësCVVT e dyfishtë
Turbo-ngarkimipo
Çfarë lloj vaji të derdhni6.2 litra 0W-30
Lloji i karburantitAI-95
Klasa mjedisoreEURO 5/6
Burim i përafërt200 000 km

Numri i motorit G4KP ndodhet përpara, në kryqëzimin me kutinë e marsheve

Konsumi i karburantit motori me djegie të brendshme Hyundai G4KP

Duke përdorur shembullin e një Hyundai Sonata 2021 me një kuti ingranazhi robotik:

Qytet10.2 litra
udhë7.1 litra
i përzier8.7 litra

Cilat makina vendosin motorin G4KP 2.5 l

Hyundai
Santa Fe 4 (TM)2020 - e tashme
Sonata 8 (DN8)2020 - e tashme
Kia
K5 3 (DL3)2020 - e tashme
Sorento 4 (MQ4)2020 - e tashme

Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme G4KP

Ky motor turbo sapo është shfaqur dhe është herët për të folur për besueshmërinë e tij.

Problemi i valvulave hyrëse të koksit zgjidhet nga prania e injektimit të kombinuar

Trupat e fuqishëm me turbo-charge tërheqin zinxhirët e kohës shumë shpejt

Ky është një motor shumë i nxehtë dhe ju duhet të monitoroni gjendjen e sistemit të tij të ftohjes.

Dhe njësitë e pompës së vajit me zhvendosje të ndryshueshme nuk shtojnë besueshmëri


Shto një koment