Motori Honda F18B
Përmbajtje
Motori 1.8 litërsh Honda F18B me benzinë u prodhua nga kompania nga viti 1993 deri në 2002 dhe u instalua në gjeneratën e pestë dhe të gjashtë të modelit shumë të njohur në mbarë botën Accord. Motori F18B gjendet në një modifikim të vetëm, megjithatë, me shkallë të ndryshme shtrëngimi.
Linja e serisë F përfshin gjithashtu motorë me djegie të brendshme: F20A, F20B, F20C, F22B dhe F23A.
Karakteristikat teknike të motorit Honda F18B 1.8 litra
| Vëllimi i saktë | 1849 cm³ |
| Sistemi i energjisë | që bën injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 135 - 140 HP |
| çift rrotullues | 165 - 175 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 85 mm |
| Goditje pistoni | 81.5 mm |
| Raporti i kompresimit | 9.3 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | SOHC |
| Kompensues hidraulik. | jo |
| Koha e vozitjes | rrip |
| Rregullatori i fazës | VTEC-E |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.8 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-92 |
| Ekologu. klasës | EURO 2/3 |
| Burim i përafërt | 320 000 km |
Pesha e motorit F18B sipas katalogut është 135 kg
Numri i motorit F18B ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit Honda F18B
Duke përdorur shembullin e një Honda Accord të vitit 1995 me një transmetim manual:
| Qytet | 10.4 litra |
| udhë | 6.3 litra |
| i përzier | 8.1 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin F18B 1.8 l
| Akord 5 (CD) | 1993 - 1997 |
| Akord 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet F18B
Mbi të gjitha, pronarët e makinave ankohen për rrjedhjet e lubrifikantit dhe ftohësit.
Pas 100 - 150 mijë kilometrash, edhe nafta këtu fillon të harxhohet për mbeturina
Rripi i kohës shërben jo më shumë se 100 mijë km, dhe kur prishet, valvula zakonisht përkulet
Për shkak të ndotjes së KXX dhe valvulës USR, motori fillon të sillet në mënyrë të paqëndrueshme
Hapësirat e valvulave duhet të rregullohen çdo 40 km, nuk ka ashensorë hidraulikë
