Motorri i Great Wall GW4D20M
Përmbajtje
Motori 2.0-litërsh Great Wall GW4D20M me naftë është prodhuar në Kinë vetëm që nga viti 2019 dhe është instaluar në kamionçinë Poer, i njohur në vende të tjera si Pao, Cannon ose Ute. Në tregun tonë, fuqia e këtij motori reduktohet posaçërisht në 150 kuaj fuqi.
Seritë tona të motorëve me naftë përfshijnë: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D dhe GW4D20T.
Specifikimet e motorit me naftë GW4D20M 2.0
| Vëllimi i saktë | 1996 cm³ |
| Sistemi i energjisë | Hekurudhor i përbashkët |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 150 - 160 HP |
| çift rrotullues | 400 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 83.1 mm |
| Goditje pistoni | 92 mm |
| Raporti i kompresimit | 16.3 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | DOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | rrip |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | po |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 5.5 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 5/6 |
| Burim i përafërt | 250 000 km |
Pesha e motorit GW4D20M është 210 kg (me jashtë)
Numri i motorit GW4D20M ndodhet në anën e majtë të bllokut
Konsumi i karburantit ICE Great Wall GW 4D20M
Duke përdorur shembullin e një Great Wall Poer 2021 me një transmetim automatik:
| Qytet | 10.9 litra |
| udhë | 8.7 litra |
| i përzier | 9.5 litra |
Cilat makina vendosin motorin GW4D20M 2.0 l
| Fuqia | 2019 - e tashme |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme GW4D20M
Ky motor sapo është shfaqur dhe nuk ka statistika të prishjeve të tij për arsye të dukshme.
Ndërsa pronarët e motorit nuk qortojnë, nuk u gjetën ankesa për keqfunksionime serioze.
Sistemi i karburantit Delphi nuk toleron karburantin e majtë dhe është më mirë të mos kurseni
Forumet kineze përshkruajnë raste të zëvendësimit të garancisë së pompës përforcuese
Ashtu si në të gjithë motorët modernë me naftë, kolektori i marrjes dhe USR ndoten shpejt këtu.
