Motori Ford F.Y.D.A
Përmbajtje
Motori 1.6-litër Ford FYDA, FYDB, FYDC ose 1.6 Zetek C u prodhua nga viti 1998 deri në 2004 dhe u instalua në versionet evropiane të Focus-it të parë në të gjitha trupat e tij të shumtë. Kjo njësi e fuqisë gjendet në modelin Fiesta, por nën indekset e saj FYJA dhe FYJB.
К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FXJA и MHA.
Specifikimet e motorit Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps
Vëllimi i saktë | 1596 cm³ |
Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 100 HP |
çift rrotullues | 145 Nm |
Bllok cilindri | alumini R4 |
Bllokon kokën | alumini 16v |
Diametri i cilindrit | 79 mm |
Goditje pistoni | 81.4 mm |
Raporti i kompresimit | 11.0 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
Kompensues hidraulik. | jo |
Koha e vozitjes | rripin |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | jo |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 4.25 litra 5W-30 |
Lloji i karburantit | AI-95 |
Ekologu. klasës | EURO 3 |
shembullore. burim | 300 000 km |
Pesha e katalogut të motorit FYDA është 105 kg
Numri i motorit Ford FYDA ndodhet përpara në kryqëzimin me kutinë
Konsumi i karburantit FYDA Ford 1.6 Zetec C
Duke përdorur shembullin e një Ford Focus 2001 me një transmetim manual:
Qytet | 9.4 litra |
udhë | 5.4 litra |
i përzier | 6.8 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI
Fokusi 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet Ford Zetek S 1.6 FYDA
Njësia e energjisë është mjaft kërkuese për cilësinë e karburantit dhe nuk i pëlqen benzina e 92-të
Për shkak të kësaj, qirinjtë dhe mbështjelljet individuale të ndezjes dështojnë shpejt këtu.
Shkaku i dështimeve periodike të tërheqjes është më shpesh në pompën e karburantit ose filtrat e saj
Burimi i rripit të kohës është zakonisht më pak se 100 km, dhe kur valvula prishet, ajo përkulet
Këtu nuk ka ashensorë hidraulikë, kështu që ju duhet të rregulloni valvulat çdo 90 km