Motori Audi BDV
Përmbajtje
Kompania montoi motorin me injeksion 2.4 litra Audi BDV 2.4 V6 nga 2001 deri në 2005 dhe instaloi vetëm dy modele, por shumë masive të shqetësimit të asaj kohe: A4 B6 dhe A6 C5. Kjo njësi e fuqisë është në thelb një analog i përmirësuar mjedisor i motorit APS ose ARJ.
Gama EA835 përfshin gjithashtu motorët me djegie: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN dhe BBJ.
Specifikimet e motorit Audi BDV 2.4 litra
Vëllimi i saktë | 2393 cm³ |
Sistemi i energjisë | që bën injeksion |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 170 HP |
çift rrotullues | 230 Nm |
Bllok cilindri | gize V6 |
Bllokon kokën | alumini 30v |
Diametri i cilindrit | 81 mm |
Goditje pistoni | 77.4 mm |
Raporti i kompresimit | 10.5 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | 2 x DOHC |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | rrip dhe një palë zinxhirë |
Rregullatori i fazës | gnc |
Turbo-ngarkimi | jo |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 6.0 litra 5W-30 |
Lloji i karburantit | AI-92 |
Klasa mjedisore | EURO 3/4 |
Burim i përafërt | 350 000 km |
Konsumi i karburantit Audi 2.4 BDV
Duke përdorur shembullin e një Audi A4 të vitit 2002 me një transmetim manual:
Qytet | 13.6 litra |
udhë | 7.2 litra |
i përzier | 9.5 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin BDV 2.4 l
A4 B6(8E) | 2001 - 2004 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e BDV
Ankesat kryesore të pronarëve të makinave me këtë motor me djegie të brendshme lidhen me rrjedhjet e vajit dhe antifrizit.
Vlen të paktën një herë të mbinxehni mirë motorin dhe rrjedhjet modeste kthehen në rrjedha
Ngritësit hidraulikë dhe tensionuesit e zinxhirit dështojnë shpejt nga lubrifikimi i lirë
Arsyeja e funksionimit të paqëndrueshëm të motorit është zakonisht në kontaminimin e mbytjes ose KXX
Në drejtime të gjata, elektricisti shpesh dështon: sensorët, mbështjelljet e ndezjes dhe lambda