Motori 3.2 V6 - në cilat makina mund të gjendet? Sa kushton një rrip kohor për një motor 3.2 V6 FSI?
Përmbajtje
Makinat nga segmenti D dhe E janë më shpesh të pajisura me motorë 3.2 V6. Fatkeqësisht, dizajne të tilla nuk konsiderohen ekologjike. Motori VSI 3.2 me 265 kf pak e komplikuar në dizajn, por ka pikat e saj të forta. Në këtë rast, mos kërkoni kursime, sepse një udhëtim me një makinë të pajisur me motor 3.2 V6 shoqërohet me kosto vërtet të larta. Çfarë do të thotë kjo në praktikë?
Motori 3.2 V6 - avantazhet dhe disavantazhet e këtij modeli të motorit
Motori më i njohur i këtij lloji është modeli FSI i prodhuar për Audi A6 dhe disa modele Audi A3. Një njësi me këtë fuqi do të gjeni edhe në makinat Alfa Romeo. Motori 3.2 V6 FSI është i disponueshëm në dy versione (265 dhe 270 kf). Injeksioni i drejtpërdrejtë i benzinës dhe koha e ndryshueshme e valvulave kanë një ndikim të fortë në kulturën e funksionimit të motorit, por gjithashtu çojnë në kosto të larta funksionimi.
Përparësitë e njësisë
Dëshironi të dini se cilat janë avantazhet e motorëve 3.2 V6? Këtu janë disa prej tyre:
- qëndrueshmëri;
- niveli i lartë i kulturës së punës;
- dinamikë e shkëlqyer;
- dështimet minimale kur përdoren si duhet.
Ana e keqe e këtij motori
Sigurisht, motori 3.2 V6, si çdo dizajn tjetër mekanik, ka të metat e veta. Të dhënat teknike tregojnë drejtpërdrejt se shumë riparime në këtë rast mund të godasin rëndë buxhetin e shtëpisë. Mosfunksionimet më të kushtueshme të motorit 3.2 përfshijnë:
- ndërrimi i rripit të kohës;
- dështimi i tensionit të zinxhirit të kohës;
- dështimi i ndërruesit të fazës.
Mos harroni se dështimet ndodhin në çdo motor, pavarësisht nga fuqia. Audi A3 3.2 V6, sipas shumë përdoruesve, konsiderohet modeli më pak i besueshëm i makinës. Kushti për këtë në rastin tuaj është funksionimi i tij korrekt dhe ndryshimi i rregullt i vajit.
3.2 Motori V6 - të dhënat e projektimit
Jo vetëm Audi përdor motorë 3.2 V6 FSI. Mercedes, Chevrolet dhe madje edhe Opel po vendosin gjithashtu këto modele efikase dhe me performancë të lartë në automjetet e tyre. Dhe çfarë do të thotë në praktikë të posedosh një makinë me një motor 3.2 FSI V6? Shpejtësia maksimale e disa modeleve me këtë njësi madje tejkalon 250 km / orë. Megjithatë, ky lloj motori nuk rekomandohet për instalimet e LPG. Sigurisht që mundesh, por do të jetë shumë e shtrenjtë. Mos harroni se instalimi i gazit i zgjedhur gabimisht dhe vendosja e tij e gabuar do të çojnë në dështim të motorit!
Alfa Romeo dhe motori me benzinë 3.2 V6 - çfarë ia vlen të dini për këtë kombinim?
Si funksionimi i kutisë së shpejtësisë ashtu edhe konsumi i karburantit të motorit 3.2 V6 të përdorur në Busso Alfa Romeo janë në një nivel të kënaqshëm. Ky dizajn ka një performancë shumë më të qëndrueshme se motorët 2.0 të pajisur nga VW. Për Alfa, modeli i parë me një motor 3.2 V6 ishte 156 GTA. 24 valvola dhe 6 cilindra V është një kombinim vrasës. Deri në 300 Nm dhe 250 kuaj fuqi madje e shtyjnë shoferin në sediljen e makinës. Fatkeqësisht, me fuqinë e plotë të motorit, lëvizja me rrota të përparme të kësaj makine nuk është në gjendje ta mbajë atë në pistë.
Motori 3.2 V6 dhe kostot e funksionimit - çfarë të mbani mend?
Në varësi të versionit të zgjedhur të motorit, mos harroni të ndryshoni rregullisht vajin e motorit, tensionuesin e rripit të kohës dhe rripin e kohës (nëse përfshihet). Falë kësaj, ju do të shmangni prishjet e kushtueshme në rrugë dhe motori 3.2 V6 do të ruajë efikasitetin e tij të plotë gjatë gjithë funksionimit të tij.
Siç mund ta shihni, ky motor me 6 cilindra është i instaluar jo vetëm në makinat Audi, Opel, Alfa Romeo, por edhe në shumë makina të tjera në treg. Megjithëse përdorimi mund të jetë i kushtueshëm, performanca e kësaj pajisje garanton një përvojë vërtet të shkëlqyer për kalorës të shpejtë.
