Motori 125 4T dhe 2T për fillestarët me dy rrota - një përshkrim i njësive dhe skuterëve dhe motoçikletave interesante
Përmbajtje
Një motoçikletë e pajisur me një motor 125 4T ose 2T është zgjedhja më e zakonshme mes njerëzve që e nisin aventurën e tyre me një makinë. Ata kanë fuqi të mjaftueshme për të kuptuar se si funksionon një makinë me dy rrota dhe nuk keni nevojë për leje shtesë për ta drejtuar atë. Çfarë ia vlen të dini për këto njësi? Cilën makinë të zgjidhni? Ne ju paraqesim informacionin më të rëndësishëm!
Motori 125 4T - si është i ndryshëm?
Përparësitë e motorit 125 4T përfshijnë faktin se ai siguron një nivel më të lartë çift rrotullues me një shpejtësi më të ulët gjatë funksionimit. Përveç kësaj, pajisja përdor karburant vetëm një herë në katër cikle. Për këtë arsye është më ekonomike.
Duhet gjithashtu të theksohet se motori me katër goditje karakterizohet nga emetime më të ulëta të shkarkimit. Kjo për shkak se nuk kërkon vaj ose yndyrë bakri me karburant për të funksionuar. E gjithë kjo plotësohet nga fakti se nuk prodhon shumë zhurmë apo dridhje të dukshme.
Drive 2T - cilat janë avantazhet e tij?
Motori 2T gjithashtu ka avantazhet e tij. Pesha e tij e përgjithshme është më e vogël se versioni 125 4T. Për më tepër, lëvizja rrotulluese është uniforme për faktin se çdo rrotullim i boshtit të gungës korrespondon me një cikël pune. Avantazhi është gjithashtu një dizajn i thjeshtë - nuk ka mekanizëm valvulash, gjë që e bën më të lehtë mbajtjen e njësisë në gjendje optimale.
Vlen gjithashtu të përmendet se gjatë funksionimit, njësia krijon shumë më pak fërkime në pjesën. Kjo rezulton në efikasitet më të madh mekanik. Një avantazh tjetër i 2T është se ai mund të funksionojë si në temperatura të ulëta ashtu edhe në temperatura të larta të ambientit.
Romet RXL 125 4T - një skuter i denjë për vëmendje
Nëse dikush dëshiron të përdorë një skuter të mirë me një motor 125 4T, ai mund të zgjedhë Romet RXL 2018. Makina është e përkryer si për vozitje në qytet ashtu edhe për udhëtime të shkurtra jashtë rrugëve të qytetit.
Ky model është i pajisur me një njësi me 1 cilindër, 4-stroke dhe 2-valvula me ftohje me ajër me diametër 52,4 mm dhe fuqi 6 kf. Skuteri mund të arrijë shpejtësi deri në 85 km/h dhe është i pajisur me motor elektrik dhe ndezës EFI. Projektuesit vendosën gjithashtu për një amortizues teleskopik dhe amortizues vaji, përkatësisht, në pezullimin e përparmë dhe të pasmë. U instalua gjithashtu një sistem frenimi CBS.
Zipp Tracker 125 - një motoçikletë me një pamje të pastër
Një nga motoçikletat më interesante me një motor 125 4T është Zipp Tracker. Ai është i pajisur me një motor katër-strok me ftohur me ajër me një bosht ekuilibri. Mund të arrijë shpejtësi deri në 90 km/h, gjë që ju lejon të provoni veten në drejtimin më dinamik.
Projektuesit zgjodhën gjithashtu një fillim elektrik/mekanik, si dhe frenat hidraulike të diskut në pjesën e përparme dhe frenat mekanike të daulleve në pjesën e pasme. Është përdorur gjithashtu një rezervuar karburanti me një kapacitet prej 14,5 litrash.
Aprilia Classic 125 2T - klasik në më të mirën e tij
Aprilia Classic ishte e pajisur me 125 2T. Ky është një model që do ta bëjë shoferin të ndihet si një helikopter i vërtetë. Motori ka një fuqi prej 11 kW dhe 14,96 kf. Në rastin e këtij modeli, konsumi i karburantit është pak më i lartë, sepse 4 litra për 100 kf.
Vlen të përmendet se kjo është një njësi me katër valvula, që do të thotë se nuk ka dridhje të forta, dhe fuqia e motorit është pak më e madhe në shpejtësi të ulët dhe të lartë. Ky model ka një kuti ingranazhesh manuale me 6 shpejtësi dhe është gjithashtu i pajisur me një bosht ekuilibri, i cili siguron një kulturë më të lartë drejtimi.
Kush mund të ngasë një motoçikletë 125cc 4T dhe 2T?
Për të drejtuar një motoçikletë të vogël deri në 125 cm³, nuk kërkohet patentë speciale.a. Kjo është bërë shumë më e lehtë që kur ndryshimet u bënë në korrik 2014. Që atëherë, çdo shofer me patentë shoferi të kategorisë B për të paktën 125 vjet mund të drejtojë një motoçikletë me një motor 4 2T ose 3T.
Vlen të kujtohet se automjeti gjithashtu duhet të përputhet me disa rregulla. Pika kryesore është se vëllimi i punës duhet të jetë jo më shumë se 125 metra kub. cm, dhe fuqia nuk duhet të kalojë 11 kW, që është afërsisht 15 kf. Rregullat zbatohen edhe për raportin fuqi-peshë të motoçikletës. Nuk mund të jetë më shumë se 0,1 kW/kg. Duke pasur parasysh rregulloret e favorshme, si dhe disponueshmërinë e lartë të makinave në dyqanet online dhe dyqanet e palëvizshme, blerja e një motoçiklete ose skuteri me një motor 125 4T ose 2T 125 cc. do të ishte një zgjidhje e mirë.
