Dridhja e drejtimit: shkaqet dhe mjetet juridike
Të pa kategorizuar

Dridhja e drejtimit: shkaqet dhe mjetet juridike

A e ndjeni dridhjen e timonit gjatë vozitjes? Në shumicën e rasteve është problemi i konkurencëspor problemi mund të jetë nga diku tjetër! Në këtë artikull, ne do të shpjegojmë të gjitha shkaqet e dridhjeve në timonin tuaj!

🚗 Pse timoni dridhet kur është i palëvizshëm?

Dridhja e drejtimit: shkaqet dhe mjetet juridike

Ky është një nga problemet më serioze që mund të hasni me makinën tuaj. Dridhjet në timonin tuaj pa kalim të parë dhe pa rrotullim tregojnë një problem me motorin tuaj.

Ekzistojnë disa shpjegime për këto dridhje, të tilla si një motor i siguruar dobët pas riparimit (e gjithë makina gjithashtu mund të dridhet), çift rrotullues, përzierje e dobët e ajrit / karburantit e shkaktuar nga një spirale e ndezjes e gabuar, pompë ose raft. Drejtues i veshur. , dhe shumë të tjerë ... Nëse nuk jeni mekanik, duhet të kontrolloni automjetin tuaj nga një profesionist.

🔧 Pse dridhet timoni gjatë vozitjes?

Dridhja e drejtimit: shkaqet dhe mjetet juridike

Nëse timoni juaj fillon të dridhet me 50 km / orë në qytet ose, më saktë, 130 km / orë në autostradë, kuptimi është krejtësisht i ndryshëm.

Dridhjet e timonit me shpejtësi të lartë

Shkaku i parë më i mundshëm është një gabim në të njëjtën kohë. Ky defekt mund të jetë rezultat i konsumit të pabarabartë, deflacionit të njërës prej gomave tuaja, ose deformimit të buzës, ndoshta nga ngritja shumë e fortë e bordit. Prandaj, është shumë e rëndësishme të kontrolloni dhe korrigjoni paralelizmin e rrotave të drejtimit të makinës suaj.

Arsyeja e dytë është ekuilibri i dobët që mund të ndodhë pas ndërrimit të gomave. Edhe këtu është e nevojshme një vizitë te mekaniku.

Shkaku i tretë i mundshëm është kutia e shpejtësisë, e cila dallohet lehtë. Provoni të ndërroni të gjitha ingranazhet: nëse dridhjet shfaqen vetëm në një nga raportet, padyshim që është një kuti marshi!

Dridhje e timonit me shpejtësi të ulët

Në shpejtësi të ulëta, dridhjet zakonisht shkaktohen nga:

  • Ekziston një problem me gjeometrinë tuaj të poshtme. Mbani në mend se zëvendësimi i blloqeve të heshtur gjithashtu mund të prishë këtë gjeometri;
  • Lidhjet e topit të pezullimit ose timonit janë dobësuar me kalimin e kohës;
  • Kushineta topash të konsumuara. Në këtë rast, duhet të kontaktoni një specialist për një pjesë zëvendësuese para se të humbni njërën nga rrotat gjatë drejtimit!

?? Pse dridhet timoni gjatë frenimit?

Dridhja e drejtimit: shkaqet dhe mjetet juridike

Ka disa gjëra që mund të shpjegojnë dridhjen e timonit kur frenoni. Shpesh, dridhjet e drejtimit shoqërohen me pedalin e frenave, i cili gjithashtu dridhet, por jo gjithmonë. Kjo mund të sigurojë një pasqyrë në origjinën e problemit.

Problemi i dridhjes së timonit gjatë frenimit mund të shkaktohet nga:

  • Un Disku i frenave вуаль ;
  • Një lidhje pezullimi me të meta ;
  • Një drejtues i përbashkët i topit HS ;
  • Një Mbështjellësi i gjurit me pezullim HS ;
  • Dështimi i bllokut të heshtur krahët e pezullimit.

Këto janë shkaqet më të zakonshme të dridhjes së timonit, por mund të ndodhë edhe kështu Transmetim Të jetë përgjegjës. Nëse timoni dridhet me shpejtësi të ulët, kjo është një simptomë e një mosfunksionimi. gomë e shfryrë... Së fundi, një timon që dridhet kur përshpejtohet në vend që të frenohet mund të jetë një shenjë e një gjëje. problemibalancimi ose paralelizëm makina juaj

Për të zbuluar shkakun e dridhjes së timonit, duhet të shikoni simptoma të tjera. Një disk frenimi i deformuar është lehtësisht i dallueshëm nga mënyra se si e bën pedalin e frenave të reagojë. Gjithashtu vibron, madje i reziston këmbës suaj. Një klikim dëgjohet gjithashtu kur frenoni.

Nëse drejtimi dështon, shenjat ngjallin edhe kujtime. Simptomat e një nyje të dëmtuar të topit drejtues përfshijnë dridhjen e timonit, veshin e pabarabartë të gomave, kërcitjen dhe, më e rëndësishmja, tërheqjen e automjetit në anën.

Përkundrazi, më shumë klikime ose dridhje kur kaloni në kthesa duhet t'ju drejtojnë drejt pezullimit. Në çdo rast, është e rëndësishme të konsultoheni me një mekanik për të gjetur burimin e problemit, i cili mund të jetë shumë i rrezikshëm.

Nëse frenimi është i përfshirë, do t'ju duhet ndryshoni ato disqet e frenave... Ju do të duhet të ndryshoni çiftin tuaj. Nëse dridhja e volantit filloi pas zëvendësimit të disqeve dhe për këtë arsye janë të reja, disku mund të ketë qenë i pozicionuar keq ose me defekt.

Nëse përfshihet një shufër lidhëse ose nyje topi, ndryshoni dhomën... Nëse është një montim krahu prej gome pezullimi, i gjithë krahu i prekur mund të ketë nevojë të zëvendësohet. Pas çdo ndërhyrjeje në timon ose pezullim, do t'ju duhet rregullo trenin.

Tani e dini pse jeni mizat dridhen! Por është një gjë të dish se nga erdhi problemi dhe tjetër gjë të dish se si ta rregullosh atë. Kjo është arsyeja pse ne ju këshillojmë të kryeni servisin e makinës suaj rregullisht në njërin tonë mekanikë të besuar për të gjetur problemin sa më shpejt të jetë e mundur.

Shto një koment