Detajet Haval H2022 9: Rivali kinez i SUV-ve Toyota Prado rishikon vlerësimet e tij brenda dhe jashtë

Kjo mund të jetë pamja e re e Haval H9, e cila është në shitje në Australi që nga viti 2015.

SUV-i i madh Haval H9 i rinovuar ka goditur tregun e brendshëm të Kinës, duke treguar një pamje të re dhe një brendshme të përmirësuar, por a do të ketë një model të ri për të rivalizuar Toyota Prado?

Duke folur për Udhëzuesi i makinave, kreu i marketingut për GMW Haval Australia përjashtoi H9 të ri për konsum lokal, duke thënë se "liftimi i fytyrës i prezantuar në Chengdu nuk është në planet tona", por tabela "do të mbetet në formën e saj aktuale këtu në Australi".

Pavarësisht, H2022 9 ka një pamje të re me një grilë të re kromi me shirit vertikal, fenerë të përditësuar dhe një parakolp të ri me dritat e mjegullës të ridizajnuar.

Në profil, H9 i ri duket pothuajse njësoj si më parë, duke ruajtur ndenjat e rreme të parafangos së përparme, dizajnin e rrotave 18 inç, veshjet e poshtme të dyerve, raftet e çatisë dhe brezin me shirita.

Nga pjesa e pasme, H9 i ri duket i njëjtë me versionin aktual, megjithëse versioni i tregut kinez ka një gomë rezervë të montuar në bagazh, ndërsa makina e specifikuar australiane e lëviz nga poshtë.

Kabina gjithashtu është ridizajnuar pak për të akomoduar një ekran më të madh qendror me prekje multimediale, megjithëse madhësia e saktë nuk dihet aktualisht.

Si të tilla, hapjet qendrore janë zhvendosur nën ekran, ndërsa kontrollet e klimës dhe tuneli qendror mbeten kryesisht të pandryshuara.

Në Kinë, H9 përdor një motor turbo-benzine 2.0 litra me 165 kW/324 Nm, ndërsa versionet australiane janë akorduar në 180 kW/350 Nm.

Haval aktual H9.

Motori është i lidhur me një transmision automatik me tetë shpejtësi me një konvertues çift rrotullues që dërgon makinën në të katër rrotat, ndërsa pajisjet jashtë rrugës, duke përfshirë një kuti transferimi, një bllokim diferencial të pasmë dhe një sistem kontrolli të tërheqjes, janë të pranishme në makinën aktuale. .

GWM Haval ka ambicie të jetë një nga 10 markat më të mira në Australi në vitet e ardhshme, bazuar në 12 produkte të freskëta gjatë XNUMX muajve të ardhshëm.

Fluksi tashmë ka filluar: SUV-të e gjeneratës së re H6 dhe H2 të Jolion janë tashmë në sallone dhe një version hibrid i të parës do të shfaqet para fundit të vitit për të konkurruar me Toyota RAV4 Hybrid popullor.

Me GWM Ute tani në stallë, marka kineze gjithashtu shpreson të largojë vëmendjen nga Toyota HiLux dhe Ford Ranger lider në treg, ndërkohë që planet për të prezantuar markën Tank të fokusuar në jashtë rrugës janë tashmë në punë.

I ngjashëm në madhësi dhe dizajn me Haval H9 të ri është Tank 600 i prezantuar së fundmi, me këtë të fundit që jep 260 kW/500 Nm nga një motor 3.0 litra benzine me turbo.