Departamenti: Teknologjitë e Reja - Delphi Forcon Ferrarin
Artikuj interesantë

Departamenti: Teknologjitë e Reja - Delphi Forcon Ferrarin

Departamenti: Teknologjitë e Reja - Delphi Forcon Ferrarin Patronazhi: Delphi. Një Ferrari 458 Italia GT2 i pajisur me teknologjinë Delphi fitoi kategorinë e tij në garën e fundit 24 Orësh të Le Mans në Circuit de la Sarthe. Prodhimi Delphi: Një kondensator, kompresor, modul HVAC (ngrohje, ventilim dhe ajër të kondicionuar) dhe kabllo energjie u instaluan në një makinë garash Ferrari 458 Italia GT2.

Departamenti: Teknologjitë e Reja - Delphi Forcon FerrarinDepartamenti: Teknologjitë e reja

Bordi i Administrimit: Delphi

“Delphi filloi të punojë me ekipin e Ferrarit që në fazën e projektimit të 458 GT2”, tha Vincent Fagard, Drejtor Menaxhues i Delphi Thermal Systems Europe. "Ky bashkëpunim i ngushtë ka rezultuar në zhvillimin e një sistemi plotësisht të optimizuar të ajrit të kondicionuar për të përmbushur kërkesat e makinave të garave."

Bazuar në komponentët standardë 458 Italia, kondensuesi për versionin GT2 është rregulluar për të zvogëluar efektin e tij negativ në ftohjen e motorit dhe tërheqjen aerodinamike. Përveç kësaj, kompresori i versionit garues është 2.2 kg më i lehtë dhe konsumon 30% më pak energji. Pajisja përdor gjithashtu një absorbues dridhjesh të aftë për të përballuar dridhjet më të larta që gjenden në makinat e garave.

Më në fund, moduli HVAC është modifikuar për të hequr veçoritë që nuk kërkohen për makinat e garave, duke përfshirë riqarkullimin e ajrit dhe funksionimin e zonave të dyfishta.

Departamenti: Teknologjitë e Reja - Delphi Forcon FerrarinDepartamenti: Teknologjitë e Reja - Delphi Forcon Ferrarin

Shto një koment