Sensori i boshtit të gungës Hyundai Accent

Në makinat e familjes Hyundai Accent, sensori i pozicionit të boshtit të gungës (në tekstin e mëtejmë DPKV) është i instaluar në ndarjen e motorit, nga fundi, sipër vizorit të baltës. Kjo është tipike për Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.

Në Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, DPKV është instaluar nën strehimin e termostatit.

"P0507" është gabimi më i zakonshëm i shfaqur në pultin e pronarëve të gjeneratës së tretë Hyundai Accent. Arsyeja është një defekt i sensorit të boshtit të gungës.

Kontrolluesi është krijuar për të lexuar numrin e dhëmbëve në bosht me gunga, për të transferuar të dhënat në internet në njësinë e kontrollit elektronik (ECU).

Kompjuteri në bord analizon të dhënat e marra, rrit, ul shpejtësinë e boshtit të gungës dhe rikthen kohën e ndezjes.

Jeta mesatare e shërbimit të kontrolluesit është 80 mijë km. Sensori nuk mund të përdoret, plotësisht i zëvendësueshëm.

Me funksionimin sistematik të makinës, DPKV konsumohet, siç dëshmohet nga funksionimi i paqëndrueshëm i motorit. Procesi i vetë-zëvendësimit nuk është aspak i ndërlikuar, por kërkon kujdes nga ana e riparuesit.

Sensori i boshtit me gunga për Hyundai Accent: për çfarë është përgjegjës, ku ndodhet, çmimi, numrat e pjesëve

Për çfarë është përgjegjës kontrolluesi?

• Sinkronizimi i fazës së injektimit të karburantit;
• Furnizimi me ngarkesë për ndezjen e karburantit në dhomën e djegies.

Afati në kohë i furnizimit të përzierjes së karburantit në dhomën e djegies varet nga funksionaliteti i kontrolluesit.

DPKV lexon numrin e dhëmbëve, dërgon të dhënat e marra në ECU. Njësia e kontrollit rrit ose zvogëlon numrin e rrotullimeve.

Këndi i prirjes së dhëmbëve është gjashtë gradë. Dy dhëmbët e fundit mungojnë. "Prerja" është bërë për të përqendruar rrotullën e boshtit me gunga në TDC.

Ku ndodhet kontrollori: Në ndarjen e motorit, sipër baltës. Qasja në mjetet e parandalimit përmes pjesës së sipërme të ndarjes së motorit.

Në modifikimet Hyundai të gjeneratës së parë dhe të dytë, DPKV është instaluar nën strehimin e termostatit.

Shenjat e një sensori të keq të boshtit të gungës:

• Motori nuk fillon;
• Fillimi i vështirë i motorit;
• Përtacia është e paqëndrueshme;
• Rënie e papritur e fuqisë së njësisë së energjisë;
• Shpërthimi në punë;
• Dinamika e nxitimit pasiv;
• Rritja e konsumit të karburantit;
• Kur vozitni "teposhtë", motorit i mungon fuqia, ai "kërkon" një kalim në një rresht më të ulët.

Këto simptoma janë gjithashtu shenja të problemeve të tjera. Kryeni diagnostifikim gjithëpërfshirës duke përdorur pajisje dixhitale për objektivitetin e të dhënave.

Emri / numri i katalogut	Çmimi në rubla
Lucas SEB876, SEB877	Nga viti 1100 deri në 1350
Topran 821632	Nga viti 1100 deri në 1350
Mishi dhe Doria 87468, 87239	Nga viti 1100 deri në 1350
Regjistrimi automatik AS4668, AS4655, AS4678	Nga viti 1100 deri në 1350
Standardi 18938	Nga viti 1100 deri në 1350
Hoffer 7517239	Nga viti 1100 deri në 1350
Mobiltron CS-K004	Nga viti 1100 deri në 1350
Pika Hyundai: Hyundai / Kia 3918023910	Nga viti 1100 deri në 1350
TAGAZ CS-K002	Nga viti 1100 deri në 1350
7517222	Nga viti 1100 deri në 1350
1616 SEB	Nga viti 1100 deri në 1350
Pjesë Cavo ECR3006	Nga viti 1100 deri në 1350
Valeo 254068	Nga viti 1100 deri në 1350
Delphi SS10152-12B1	Nga viti 1100 deri në 1350
FAE 79049	Nga viti 1100 deri në 1350

Karakteristikat teknike të DPKV për gjeneratën e tretë dhe të katërt Hyundai Accent:

• Rezistenca e mbështjelljes: 822 ohms;
• Induktiviteti i mbështjelljes: 269 MHz;
• Amplituda minimale e tensionit të sensorit: 0,46 V;
• Amplituda maksimale: 223V;
• Dimensionet: 23x39x95mm;
• Pesha: gramë 65.

Udhëzime për vetë-diagnostikim

Ju mund ta kontrolloni kontrolluesin me një multimetër. Shumica e shoferëve kanë pajisje në "garazh".

• Hapim kapuçin, në vizorin e baltës gjejmë një bllok me tela nga kontrollori. çaktivizoj;
• Ne lidhim terminalet e multimetrit me DPKV. Ne matim rezistencën. Gama e lejuar 755 - 798 ohms. Tejkalimi ose nënvlerësimi është një shenjë e një mosfunksionimi.
• Ne marrim një vendim për të zëvendësuar, instaluar pajisje të reja.

Vendndodhja e DPKV mund të jetë e ndryshme në varësi të gjenerimit të mjetit teknik.

Shkaqet e konsumimit të parakohshëm të DPKV

• funksionimi afatgjatë;
• defekte në prodhim;
• dëmtime të jashtme mekanike;
• futja e rërës, papastërtisë, patate të skuqura metalike në kontrollues;
• thyerja e sensorit;
• dëmtimi i DPKV gjatë punës së riparimit;
• qark i shkurtër në qarkun në bord.

Si të zëvendësoni vetë sensorin e boshtit me gunga në një makinë Hyundai Accent

Intervali kohor për parandalimin është 10-15 minuta, nëse ka mjete - një pjesë rezervë.

Udhëzues hap pas hapi për zëvendësimin DIY:

• e vendosim makinën në një mbikalim (vrima inspektimi);
• sipër krahut gjejmë një bllok me tela, shkëputni terminalet;
• Zhvidhosni vulën DPKV (çelësi për "10");
• ne heqim kontrolluesin, kryejmë zgjidhjen e problemeve të sediljes, e pastrojmë atë nga mbetjet e pluhurit, papastërtisë;
• futni një sensor të ri, instaloni kornizën në rend të kundërt.

Bëje vetë zëvendësimi i DPKV me një Hyundai Accent ka përfunduar.