Ngjyrosja e ngjyrave në një makinë - cili është kompleksiteti i zgjedhjes dhe instalimit

Çdo shofer kërkon të dallojë makinën e tij nga një numër i ngjashëm dhe të theksojë individualitetin e saj. Për këto qëllime, përdoren mjete të ndryshme. Përfshirë ngjyrosjen e xhamit me ngjyrë. A mund ta ngjyrosni vetë makinën tuaj? Sigurisht. Le të kuptojmë se si është bërë.

Çfarë është tonifikimi

Ngjyrosja është një ndryshim në aftësinë e transmetimit të dritës së xhamave të makinës duke aplikuar filma të veçantë ose duke spërkatur mbi to.

Ngjyrosja e xhamit të automobilave ndryshon në shkallën e transparencës.

Për çfarë është tonifikimi?

Duke ngjyrosur xhamat e makinës suaj, përfitoni një sërë përfitimesh:

• përmirësimin e sigurisë ngarje. Nëse ka ngjyrosje në xhamin e përparmë të makinës, shoferi nuk do të verbohet nga fenerët e makinave që vijnë. Kjo është veçanërisht e vërtetë gjatë natës;
• duke rritur karakteristikat e forcës së qelqit. Është shumë e vështirë të thyesh xhamin e lyer, gjë që krijon probleme shtesë për ndërhyrës. Shoferi gjithashtu merr mbrojtje shtesë. Nëse një gur nga nën rrotat e një makine që po afrohet futet në xhamin e lyer, fragmentet e xhamit nuk do të dëmtojnë shoferin, sepse ato do të mbeten në film;
• rënia e temperaturës në kabinë. Kjo lehtësohet veçanërisht nga ngjyrosja e ngjyrave me reflektim të rritur të dritës. Edhe në diell të fortë, temperatura në brendësi të një makine të lyer nuk do të rritet shumë, dhe sediljet dhe pulti nuk do të nxehen dhe nuk do të digjen në rrezet e diellit direkte;
• përmirësim në pamje. Një makinë e lyer duket më elegante dhe me stil;
• mbrojtje nga sytë kureshtarë. Ngjyrosja e zgjedhur siç duhet fsheh mirë atë që po ndodh në kabinë, gjë që rrit nivelin e rehatisë.

Përveç avantazheve të dukshme, ngjyrosja ka edhe disavantazhe:

• Xhami i lyer parandalon verbimin e shoferit. Por gjithashtu mund të dëmtojë dukshmërinë, veçanërisht në muzg dhe në mot me shi;
• Filmi i zgjedhur në mënyrë jo të duhur shkakton interes të vërtetë nga ana e punonjësve të policisë rrugore. Me të gjitha pasojat që pasojnë.

Varietetet e tonifikimit të ngjyrave

Kohët kur në xhamat e makinës ishin vetëm xhamat me ngjyrë të zezë, kanë kaluar prej kohësh. Tani shoferët preferojnë opsione të tjera.

Ngjyrë pasqyre me ngjyra

Krijohet duke përdorur filma me shtresa të veçanta të metalizuara, falë të cilave xhami bëhet si një pasqyrë pak e errët. Gjatë ditës, një ngjyrim i tillë është i padepërtueshëm për sytë kureshtarë. Ai gjithashtu reflekton deri në 60% të rrezatimit ultravjollcë, duke parandaluar mbinxehjen e kabinës.

Ngjyrosja e pasqyrës reflekton dritën dhe nuk lejon që pjesa e brendshme të mbinxehet

Dhe disavantazhi kryesor i ngjyrosjes së pasqyrës është se nuk përputhet me legjislacionin aktual. Aty thuhet se errësimi i xhamit nuk duhet të kalojë 30%. Edhe pse sot në shitje mund të gjeni opsione të lehta për ngjyrosjen e pasqyrave që nuk shkelin standardet e vendosura.

Ngjyrosje me model

Ngjyrosja me modele ju lejon të krijoni një imazh unik, elegant për makinën. Një entuziast i makinave që aplikon një nuancë të tillë duhet të ketë aftësi të mira artistike. Me ndihmën e një grupi të tërë filmash në xhami, krijohen modele komplekse dhe madje edhe piktura që e kthejnë makinën në një vepër arti.

Kërkohen aftësi të mira artistike për të krijuar tonifikimin e modeluar.

Tonifikimi me model ka dy të meta. Së pari, jo të gjithë filmat e përfshirë në të mund të plotësojnë standardet e transmetimit të dritës, dhe së dyti, ngjyrosja e modeluar nuk është shumë e qëndrueshme. Pronari i makinës do të duhet periodikisht ose të rinovojë fragmentet e tij individuale, ose të ndryshojë plotësisht ngjyrën.

"Kameleoni"

"Kameleoni" është një lloj ngjyrosjeje nga një film termik. Në mot me re, është pothuajse e pamundur ta shohësh atë në xhami. Por sapo dielli del nga prapa reve, shfaqet një ngjyrim. Për më tepër, shkalla e transparencës dhe ngjyra e saj varen nga niveli i ndriçimit. Në ditët e nxehta të verës, me ndriçimin më intensiv, “kameleoni” e kthen xhamin në pasqyrë.

Policia rrugore ka një qëndrim shumë të paqartë ndaj ngjyrosjes së llojit "kameleon".

Disavantazhi i "kameleonit" është qëndrimi i paqartë i oficerëve të policisë rrugore ndaj tij. Ky film është shfaqur në vendin tonë relativisht kohët e fundit. Prandaj, pronari i një makine me një nuancë të tillë nuk e di kurrë se si do të përfundojë takimi i tij me kujdestarin e ligjit.

Ngjyrosja e trupit dhe e brendshme

Për këtë ngjyrosje, mund të përdoret si një film i rregullt pasqyre ashtu edhe një "kameleon". E gjitha varet nga ngjyra e trupit të makinës. Qëllimi kryesor i kësaj zgjidhjeje është të krijojë një ndjenjë të thjeshtimit dhe soliditetit të makinës për vëzhguesin, e cila arrihet për shkak të shkrirjes së plotë të ngjyrave të trupit dhe xhamit.

Ngjyrosja e ngjyrës së trupit krijon një ndjesi të efektshme dhe të qëndrueshme

Motoristët më të avancuar nuk ndalen me kaq dhe shkurtojnë disa detaje të brendshme për t'iu përshtatur ngjyrës dhe ngjyrosjes së trupit. Zakonisht ky është timoni, pulti dhe mbështetëset e krahëve (nëse ka në makinë). Ky vendim thekson më tej unitetin e stilit dhe shton pak më shumë rehati dhe rehati në kabinën. Disavantazhet e kësaj zgjidhjeje janë renditur tashmë në paragrafin në lidhje me filmin e pasqyrës.

Si të ngjyrosni makinën tuaj

Para fillimit të punës, duhet të sqaroni kërkesat për ngjyrosjen e xhamave të makinave të përcaktuara nga legjislacioni aktual. Ato janë si më poshtë: transparenca e xhamit të përparmë të makinës duhet të jetë së paku 70%, dhe transparenca e dritareve anësore të paktën 75%. Kërkesat për dritaren e pasme nuk janë aq të rënda. Madje mund të zbehet plotësisht, por kjo mund të bëhet vetëm nëse ka dy pasqyra anësore. Ju gjithashtu duhet të vendosni për mjetet dhe furnizimet. Do të kërkohen gjërat e mëposhtme:

• një rrotull filmi me ngjyrë të një hije të përshtatshme;
• rul ndërtimi prej gome;
• shpatull gome me madhësi mesatare;
• thikë shkrimi;
• llak;
• masë shirit;
• ndërtimi i tharëses së flokëve.

Sekuenca e punës

Dhoma në të cilën kryhet ngjyrosja e xhamit nuk duhet të jetë e lagësht dhe duhet të ketë ajrim të mirë.

1. Para se të aplikoni filmin, xhamat e makinës lahen plotësisht me një detergjent konvencional për larjen e enëve, i cili aplikohet në xhami me një shishe spërkatës. Faza përgatitore është shumë e rëndësishme: në gota nuk duhet të mbeten papastërti, vija apo pika.
   

   Xhami duhet të jetë shumë i pastër përpara se të ngjyroset.
2. Syzet maten me masë shirit.
3. Në përputhje me dimensionet e marra, pjesët e filmit të ngjyrës priten.
4. Filmi i ngjyrosur është ngjitur në xhami nga ndarja e pasagjerëve. Para ngjitjes së filmit, sipërfaqja e qelqit laget me ujë me sapun.
5. Shtresa mbrojtëse hiqet nga filmi, pas së cilës ngjitet në xhami.
   

   Për të hequr shtresën mbrojtëse nga filmi i ngjyrës, ndihma e një partneri nuk do të dëmtojë
6. Flluskat e vogla të ajrit mbeten pothuajse gjithmonë nën film. Për heqjen e tyre përdoret një rul gome. Xhami zbutet butësisht me një rul nga mesi deri në skajet derisa të zhduken të gjitha flluskat.
   

   Për të zbutur ngjyrën, përdoren si rula gome ashtu edhe shpatulla ndërtimi të gomuara.
7. Filmi i tepërt përgjatë skajeve pritet me një thikë klerike. Filmi thahet me tharëse flokësh ndërtimi.
   

   Tharëse flokësh gjatë tharjes së ngjyrosjes, tharësja e flokëve nuk duhet të jetë shumë e nxehtë
8. Pas përfundimit të ngjyrosjes, makina nuk mund të përdoret për një ditë. Kjo është e nevojshme për tkurrjen përfundimtare të filmit. Dritaret në makinë gjatë gjithë kësaj kohe duhet të jenë të palëvizshme.

Video: ne e ngjyrosim makinën vetë

Bëjeni vetë ngjyrosjen e xhamit të makinës. Video udhëzim

Galeria e fotove: lloje të ndryshme të ngjyrosjes së ngjyrave

Për të aplikuar një nuancë të tillë, nuk mund të bëni pa shërbimet e një mjeshtri.

Ndonjëherë shoferët vendosin kryevepra të vërteta në xhamat e pasmë të makinave

Pse në xhamin e përparmë të "nëntë" vendas ju duhet një flamur i një shteti të huaj - mbetet një mister

Makinë "e shurdhër" me ngjyrë të zezë

Zakonisht, "kameleoni" aplikohet vetëm në xhamin e përparmë dhe xhamat e pasmë, por ka përjashtime.

Transparenca e kësaj "koke" është në përputhje me standardet dhe nuk duhet të ngrejë pyetje nga punonjësit e policisë rrugore.

Transparenca e "kameleonit" varet drejtpërdrejt nga ndriçimi

Sfondi kryesor i ngjyrosjes është bërë që të përputhet me ngjyrën e trupit, dhe një vizatim aplikohet në krye

Ngjyrosja përsërit pjesërisht ngjyrën e trupit, e cila thekson unitetin e stilit

Për këtë ngjyrosje me figura, u përdor vetëm një film me ngjyra.

Pra, mund ta aplikoni vetë filmin në xhamin e makinës. Edhe një shofer fillestar, i cili të paktën një herë mbante një masë shirit dhe një thikë klerik në duar, do ta përballojë këtë. Gjëja kryesore që nuk duhet harruar kur aplikoni ngjyrosjen janë standardet e transparencës të vendosura nga legjislacioni aktual.