çfarë është në makinë? Çfarë tregon dhe si ndryshon nga një shpejtësimatës?

Shoferi vazhdimisht gjatë drejtimit të një makine sheh para tij një kroskot, mbi të cilin janë vendosur pajisje të ndryshme matëse. Pra, shpejtësiometri tregon shpejtësinë aktuale, takometri tregon sa rrotullime në minutë bën boshti me gunga. Ekzistojnë gjithashtu tregues të presionit të vajit, ngarkimit të baterisë, temperaturës së antifrizit. Kamionët dhe automjetet e pasagjerëve kanë matës që tregojnë presionin e frenimit, presionin e gomave dhe matësat e temperaturës së vajit të transmisionit.

Ekziston edhe një pajisje tjetër, e vendosur zakonisht midis takometrit dhe shpejtësisë, e cila tregon kilometrazhin e kaluar nga makina. Kjo pajisje quhet odometër - një gjë shumë e dobishme. Në veçanti, nëse blini një makinë të përdorur, duhet të kontrolloni nëse kilometrazhi është i përdredhur. Si ta bëni këtë - kemi thënë më herët në Vodi.su në një nga artikujt e mëparshëm.

Parimi i operacionit

Duke ditur rrezen e timonit dhe shpejtësinë e makinës, mund të përdorni një formulë të thjeshtë për të përcaktuar shpejtësinë këndore me të cilën një pikë e zgjedhur në mënyrë arbitrare në një rreth lëviz rreth qendrës. Epo, duke përdorur të gjitha këto të dhëna, lehtë mund të përcaktoni se në cilën rrugë ka udhëtuar makina, karroca ose karroca.

Në të vërtetë, ideja e krijimit të kësaj pajisjeje të thjeshtë erdhi në mendjen e matematikanit grek Heron të Aleksandrisë, i cili jetoi në shekullin e parë të epokës sonë. Sipas burimeve të tjera, personi i parë që u ndriçua nga ideja e odometrit ishte ose Arkimedi i mirënjohur, ose filozofi dhe mendimtari kinez Zhang Heng. Në çdo rast, dihet me besueshmëri se tashmë në Artin III. n. e. Kinezët e përdorën në mënyrë aktive këtë shpikje për të matur distancën e përshkuar. Dhe e quanin “banaku i rrugës që kaloi karroca”.

Sot, kjo pajisje është instaluar në çdo makinë dhe motoçikletë. Funksionon në një parim të thjeshtë: numëruesi është i lidhur përmes një sensori me timon. Sensori përcakton shpejtësinë këndore të rrotullimit dhe distanca e përshkuar llogaritet në CPU.

Odometri mund të jetë:

• mekanik - opsioni më i thjeshtë;
• elektromekanike;
• elektronike.

Nëse keni një makinë pak a shumë moderne, atëherë me shumë mundësi ajo është e pajisur me një odometër elektronik, i cili mat distancën e përshkuar për shkak të efektit Hall. Ne gjithashtu shkruam më herët në Vodi.su për sensorin Hall, i cili mat drejtpërdrejt shpejtësinë e rrotullimit të boshtit të gungës. Të dhënat e marra janë absolutisht të sakta, dhe gabimi i matjes është minimal, jo më shumë se 2 për qind (për elektronike) dhe pesë për qind (për pajisjet mekanike dhe elektromekanike).

Çfarë duhet të dini për odometrat?

Përparësitë e odometrave elektronikë ndaj llojeve më pak të avancuara janë se odometri elektronik nuk rivendoset në zero. Në një tregues mekanik, rrotat bëjnë një rreth të plotë dhe rivendosen në zero. Si rregull, kilometrazhi është më shumë se 999 mijë km. ato nuk shfaqen. Në parim, pak automjete, përveç kamionëve apo autobusëve të pasagjerëve, janë në gjendje të mbulojnë një distancë të tillë gjatë gjithë funksionimit të tyre.

Gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje që odometri të shfaqë kilometrazhin total dhe distancën e përshkuar në një periudhë të caktuar kohore. Kjo vlen si për odometrat elektronikë ashtu edhe për ato mekanike. Zakonisht treguesi ndodhet direkt në çelësin e shpejtësisë. Prandaj, ndoshta shpesh mendohet se shpejtësia dhe odometri janë një dhe i njëjti instrument. Dritarja e sipërme tregon kilometrazhin total, ajo e poshtme tregon distancën e udhëtuar në ditë. Këto lexime mund të rivendosen lehtësisht.

Kur blejnë makina të përdorura, drejtuesit e mjeteve kontrollojnë fillimisht kilometrazhin që tregon odometri. Ekzistojnë një numër shenjash me të cilat mund të merrni me mend se kilometrazhi është shtrembëruar në një odometër mekanik. Në parim, mjeshtrat e mundshëm kanë mësuar se si të përdredhin pajisjet elektronike. Por duhet të kuptoni se në makinat moderne, të gjitha të dhënat për gjendjen e automjetit ruhen në kujtesën e kompjuterit, gjë që është pothuajse e pamundur të pastrohet. Kjo është arsyeja pse, nëse lindin ndonjë dyshim, ose duhet të refuzoni të blini, ose të drejtoni makinën për një diagnozë të plotë dhe të zbuloni kilometrazhin e saj të vërtetë.

Po ngarkohet