Po pastroj radiatorin
Këshilla të dobishme për shoferët

Po pastroj radiatorin

Në mënyrë që motori i makinës tuaj t'ju shërbejë për shumë vite, para së gjithash duhet të kujdeseni për sistemin e ftohjes, pasi mbinxehja e vazhdueshme e motorit së shpejti mund të çojë në një rrjedhje në kokën e motorit.

Nëse sistemi i ftohjes është i bllokuar, domethënë radiatori, atëherë ekzistojnë dy mënyra për të zgjidhur këtë problem: ose pastroni radiatorin, ose merrni masa ekstreme - zëvendësoni radiatorin me një të ri. Riparimet duhet të kryhen vetëm kur motori të jetë ftohur.

Para kësaj procedure, është mirë të lexoni manualin e riparimit të makinës, megjithëse mund ta bëni vetë.

Së pari, duhet të kulloni ftohësin nga radiatori, qoftë antifriz ose antifriz, ose ndoshta dikush ka ujë në radiator. Edhe në fazën e kullimit të ftohësit, tashmë është e mundur të përcaktohet se cila është arsyeja e bllokimit të radiatorit. Nëse gjatë kullimit të antifrizit vëreni se lëngu është shumë i ndotur, atëherë me shumë mundësi antifrizi ka qenë shkaku i bllokimit. Në këtë rast, duhet të shpëlani tërësisht radiatorin dhe ta pastroni atë nga të gjitha llojet e papastërtive. Ju mund ta shpëlani radiatorin jo vetëm me antifriz dhe antifriz, uji i zakonshëm është mjaft i përshtatshëm për këtë. Për të pastruar me ndërgjegje radiatorin dhe të gjithë sistemin e ftohjes, është më mirë të mbushni ujë dhe të ngrohni motorin në temperaturën e funksionimit. Më pas fikeni, prisni derisa motori të ftohet dhe kullojeni ujin. Nëse është e nevojshme, kjo procedurë duhet të kryhet disa herë. Nëse kjo procedurë nuk ju ndihmon, atëherë është më mirë në këtë rast të kontaktoni një shërbim makinash.

Sa i përket pastrimit, ai duhet të kryhet jo vetëm nga brenda, por edhe nga jashtë. Për më tepër, nga pluhuri, papastërtia, të gjitha llojet e degëve dhe insekteve gjatë verës, radiatori mund të bllokohet në mënyrë specifike, kështu që nuk ka nevojë të harrojmë për pastrimin e jashtëm.

Shto një koment