Çmimi dhe specifikat e vitit 2022 BYD e6: Një markë e re kineze po lançon një EV të dytë në Australi si një alternativë ndaj Volkswagen Golf EV dhe karrocave të stacionit Peugeot 308.
E6 (në foto) është një karrocë e vogël që ofron një alternativë tërësisht elektrike ndaj Volkswagen Golf dhe Peugeot 308 me ngarkesë.
Marka në zhvillim kinez BYD ka lançuar modelin e saj të dytë në Australi, me vagonin e vogël e6 tërësisht elektrik tani në shitje.
E6 ka një çmim midis 39,999 dollarë plus kostot e udhëtimit, megjithëse çmimi i tij i daljes varion nga 40,968.10 dollarë (ACT) në 43,268.09 dollarë (WA), duke e bërë atë modelin e dytë më të lirë tërësisht elektrik në Australi pas furgonit të vogël. (nga 3 36,005 në 37,822.24 XNUMX USD në ditë). ) që BYD ka mbërritur që nga korriku i kaluar.
Por blerësit duhet të nxitojnë sepse janë vetëm 15 e6 në shitje dhe të gjitha janë të përfunduara në të bardhë kristal ose të zezë blu. Për referencë, një stok i kufizuar i T3 është gjithashtu i disponueshëm, përpara modeleve të para të plota të BYD që do të dalin vitin e ardhshëm.
Në vend, këto ditë ka pak stacion vagona, dhe vetëm Volkswagen dhe Peugeot janë të përkushtuar pafundësisht ndaj varianteve Golf dhe 308, respektivisht, kështu që e6 nuk ka shumë konkurrencë. Në fakt, nga pikëpamja thjesht elektrike, ajo nuk ka një të tillë.
Duke folur për motorin e gjeneratës së dytë të e6, ai përmban një motor elektrik përpara 70 kW me 180 Nm çift rrotullues për një shpejtësi maksimale prej 130 km/h.
E6 mundësohet nga një bateri BYD Blade 71.7 kWh që ofron 415 km rreze WLTP dhe mund të karikohet me një karikues të shpejtë 60 kW DC (lidhës CCS) në vetëm 90 minuta. 6.6) dhe frenim rigjenerues.
Pajisjet standarde përfshijnë fenerët halogjenë, dritat LED gjatë ditës, rrotat e aliazhit 17 inç (me një rezervë për të kursyer hapësirë), hyrjen pa çelës dhe dritat e pasme LED.
Brenda, startimi me buton, një sistem multimedial rrotullues me ekran me prekje 10.1 inç, një sistem audio me katër altoparlantë, një ekran shumëfunksional 5.0 inç, kontroll klimatik me një zonë dhe një funksion tapiceri lëkure.
Për sa i përket sigurisë, e6 vjen me njohjen e kufirit të shpejtësisë, asistencën e nisjes në kodër, monitorimin e presionit të gomave, kamerën e pamjes së pasme dhe sensorët e parkimit të pasmë, si dhe katër airbagë (të dyfishtë përpara dhe anash), frena kundër bllokimit (ABS), elektronike sistemi i stabilizimit. kontrolli (ESC) dhe kontrolli i tërheqjes (TCS).
Me një gjatësi prej 4695 mm (me një bazë rrote prej 2800 mm), një gjerësi prej 1810 mm dhe një lartësi prej 1670 mm, e6 ka një peshë frenuese prej 1930 kg, një kapacitet ngarkese prej 580 litrash dhe është e pajisur me traversë MacPherson përpara. pezullimi dhe pezullimi i pasmë me shumë lidhje.
Siç është raportuar, BYD ka plane të mëdha për Australinë: deri në fund të vitit 2023, duhet të lansohen gjashtë modele të plota, duke përfshirë SUV-në e mesme Yuan Plus dhe hatchback-un e vogël EA1. Edhe ute që ende nuk është lëshuar do të ndërtohet në një linjë prodhimi të personalizuar me timonin e djathtë në Kinë.
Prezantimi është një pjesë kyçe e planit ambicioz të distributorit lokal Nexport për ta bërë BYD një nga pesë markat më të mira të Australisë në 2.5 vitet e ardhshme. Koha do të tregojë nëse është e përsosur. Mbani për përditësime.
