Bugatti Atlantic: ICONICARS - Makinë sportive

Bugatti Atlantic: ICONICARS - Makinë sportive

Bugatti Atlantic konsiderohet jo vetëm super -vetura e parë në histori, por edhe makina më e rrallë dhe më e shtrenjtë në histori.

Bugatti Sot është një markë e njohur, falë kryesisht Veyron dhe Volkswagen Group. Në epokën e internetit dhe lojërave video, makina 400 km / orë po bëhet shpejt një ikonë.

Por në fakt, Bugatti lindi shumë makina të mahnitshme si EB110 në vitet '90 (ai gjithashtu bleu një Schumacher) mbi të gjitha, Bugatti Atlantic nga 1936

Kredite: Bugatti 57 S (C) Atlantic i vitit 1938 shfaqet më 27 Prill 2011 në Musee des Arts Decoratifs në Paris gjatë ekspozitës "L'art de l'Automobile", shfaqja e parë e automobilave në Evropë. një koleksion privat i makinave sportive historike nga stilisti amerikan i modës Ralph Lauren nga vitet 1930 e deri më sot. Shtatëmbëdhjetë makina sportive legjendare do të shfaqen për katër muaj duke filluar nga 28 Prilli. AFP PHOTO MEHDI FEDOUACH (Fotografia duhet të lexojë MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)

Rareshtë e rrallë të thuash pak

Konceptuar nga një djalë Ettore Bugatti, Gianoberto Maria Carlo (Me nofkën Jean)Atlantik Prodhuar nga viti 1936 deri më 1938, vetëm 4 kopje. Një kopje humbi gjatë Lufta e Dytë Botërore, një tjetër u shkatërrua nga një aksident në vitet '50.

Deri më sot, vetëm 2 prej tyre kanë mbetur në qarkullim, njëra prej të cilave i përket projektuesit. Ralph Lauren, një koleksionist i shkëlqyer makinash që e bleu atë në ankand në 1988.

Kopja e dytë e mbetur që i përket Peter Williamson, ishte ankand në vitin 2010 pas vdekjes së tij. Një blerës anonim e bleu atë për të 30 milionë dollarë.

Kredite: PARIS, FRANCË - 01 SHKURT: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic në kongresin Retromobile 2012 në Parc des Expositions Porte de Versailles më 1 shkurt 2012 në Paris, Francë. (Foto nga Richard Board/Getty Images)

Super -makina e parë

La Bugatti Atlantic Ishte jo vetëm e bukur, por edhe tepër e shpejtë për atë kohë.

Motori i tij tetë cilindra 3,2 litra shpenzimi 200 kf në 5.500 rpm dhe 300 Nm çift rrotullues në 2.000 rpmUnë jam, fuqi e mjaftueshme për ta drejtuar atë 210 km / orë, shpejtësi shumë të madhe për atë kohë.

Il Shpejtësi ajo ishte Mekanikë me 4 shpejtësinatyrisht lidhja e pasme.

Por nuk ishte vetëm performanca që e bëri atë super -makinën e parë në histori. TrupiAtlantik ishte prej alumini, xhamat “bean” ishin të bukura por të krijuara për shikueshmëri të tmerrshme dhe tingujt dhe dridhjet e bënin makinën tmerrësisht të zhurmshme. Të gjithë elementët e një supermakine të vërtetë.

E konsideruar si një nga makinat më seksi në botë, ajo ka një vend të veçantë në Olimpin e super makinave.

Kredite: 1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (shasi 57473) (Foto nga Michael Cole / Corbis nëpërmjet Getty Images)

Kredite: Një Bugatti Atlantik Super i rrallë dhe me vlerë i vitit 1936 i theksuar në Muzeun e Automjeteve Petersen në Los Anxhelos, Kaliforni. (Foto nga Marcus Cuff / Corbis nëpërmjet Getty Images)

Kredite: Një Bugatti Atlantik Super i rrallë dhe me vlerë i vitit 1936 i theksuar në Muzeun e Automjeteve Petersen në Los Anxhelos, Kaliforni. (Foto nga Marcus Cuff / Corbis nëpërmjet Getty Images)

Kredite: Një Bugatti Atlantik Super i rrallë dhe me vlerë i vitit 1936 i theksuar në Muzeun e Automjeteve Petersen në Los Anxhelos, Kaliforni. (Foto nga Marcus Cuff / Corbis nëpërmjet Getty Images)

Kredite: PARIS, FRANCË - 01 SHKURT: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic në kongresin Retromobile 2012 në Parc des Expositions Porte de Versailles më 1 shkurt 2012 në Paris, Francë. (Foto nga Richard Board/Getty Images)

Kredite: Bugatti 57 S (C) Atlantic i vitit 1938 shfaqet më 27 Prill 2011 në Musee des Arts Decoratifs në Paris gjatë ekspozitës "L'art de l'Automobile", shfaqja e parë e automobilave në Evropë. një koleksion privat i makinave sportive historike nga stilisti amerikan i modës Ralph Lauren nga vitet 1930 e deri më sot. Shtatëmbëdhjetë makina sportive legjendare do të shfaqen për katër muaj duke filluar nga 28 Prilli. AFP PHOTO MEHDI FEDOUACH (Fotografia duhet të lexojë MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)