Makinë elektrike më e lirë
Pa dyshim, makina elektrike është e ardhmja jonë. Megjithatë, demokratizimi i kësaj mënyre transporti është i vonuar. Në të vërtetë, për shkak të çmimit shumë të lartë të automjeteve elektrike, vetëm një përqindje e vogël e njerëzve të privilegjuar mund të kenë akses në këtë luks.
Me gjithë vullnetin e mirë të prodhuesve, çmimet janë ende të papërballueshme.
Arsyeja e kostos së lartë të automjeteve të tilla është sistemi i baterive në përdorim aktualisht.
Revolucioni më në fund mund të fillojë sepse një gjeneratë e re e baterive më të lira është zhvilluar nga ekipet e kërkimit dhe zhvillimit në Angli.
Firmat inxhinierike QinetiQ dhe Ricardo që kanë punuar Kosto e reduktuar Li-ion (RED-LION) financohen nga Fondi i Kursimit të Energjisë.
Pas dy vitesh bashkëpunim të ngushtë, ata gjetën një tip të ri bateri jon litium duke lejuar Ulja e kostove të prodhimit me 33%.
Zgjidhja për të gjitha lutjet tona? Ndoshta.
Kostoja e baterisë është arsyeja kryesore e jopopullaritetit të këtyre makinave. Ky lajm i mirë do të rrisë qëndrueshmërinë komerciale të automjetit elektrik. Arsyeja për koston më të arsyeshme të kësaj baterie është se materialet bazë të saj janë më të lira se bateria tradicionale Li-jon. Dhe si rezultat, bateria është më e lirë.
Deri më tani, piloti ka prodhuar një bateri me të njëjtën madhësi si bateritë konvencionale për një automjet konvencional elektrik. Produkt i ri 5 herë më i fuqishëm se një bateri tradicionale, por kjo 20% më e lehtë.
Aftësia e baterisë për të përballuar karikimin ose shkarkimin e bën atë ideale si për automjetet hibride ashtu edhe për ato elektrike.
Qëndro me ne.
Mundësitë që ofron kjo risi janë të mëdha. Në të vërtetë, fati i automjetit elektrik është komprometuar rëndë nga kostoja e tij (kryesisht për shkak të baterive), por falë kësaj risie, ne mund të parashikojmë një të ardhme premtuese.
