BMW C 650 Sport dhe C 650 GT 2016 - Parashikimi i motorëve
Test Drive MOTO

BMW C 650 Sport dhe C 650 GT 2016 - Parashikimi i motorëve

Motor BMW për 2016 përditëson dy skuterë maxi C 650 Sport dhe C 650 GT.

Falë ndryshimeve të gjera në zinxhirin kinematik, akordimi më i përshtatshëm i pezullimit dhe C 650 Sport Falë një dizajni krejtësisht të ridizajnuar, këto dy modele kombinojnë më shumë se në të kaluarën, cilësinë e shkëlqyer të ngasjes së një motoçiklete me gatishmërinë dhe komoditetin e një motoçiklete. skuter maxi.

BMW C 650 Sport e C 650 GT 2016 - çmimi: + XNUMX rubla.

BMW C 650 Sport ka një pamje edhe më moderne, dinamike dhe futuriste që përshtatet në mënyrë të përkryer në filozofinë e dizajnit të BMW Motorrad. Pozicionuar në nën-segmentin Comfort, C 650 GT është ridizajnuar dhe përmirësuar gjerësisht me pjesët e reja të pasme të pasme dhe një montim të ri të dritës së pasme.

Të dy numrat e instrumenteve dhe kapakët e timonit janë ridizajnuar. Risi të tjera janë përmirësimi i kinematikës stenda qendrore dhe drita automatike e ditës. C 650 Sport dhe C 650 GT 2016 pajisur me dy cilindra 647 cm3 me një kapacitet 60 kf në 7.500 rpm (Opsioni 35 kW gjithashtu i disponueshëm) Euro 4.

Il silenciator i ri i jep makinës një pamje më dinamike, siguron një tingull veçanërisht të qëndrueshëm dhe përputhet me standardin e ri të zhurmës ECE R41-04.

i ri Kalibrimi i transmetimit CVT në kombinim me veshjet e reja të tufës, kjo siguron tërheqje optimale dhe kështu sjellje dukshëm më dinamike të fillimit.

Ky është rezultat i ndryshimit të distancës midis raporteve të variatorit dhe rregullimit të mirë të peshave centrifugale. I ri C 650 Sport dhe C 650 GT 2016 mbështeteni gjithmonë në një arkitekturë hibride të lartë rrotulluese të përbërë nga një kornizë me dy rripa dhe një bllok alumini të falsifikuar në zonën e mbështetjes së krahut të rrotullimit.

Duke mbajtur një devijim prej 115 milimetra, respektivisht, ishte e mundur të krijohej një akordim më i rehatshëm i pezullimit.

Il BMW Motorrad ABS Bosch 9.1MPOfron nivelin më të lartë të sigurisë aktive të drejtimit si standard. Por kjo nuk është e gjitha. Sepse përveç kësaj Kontroll automatik i stabilitetit ASC (Kontrolli automatik i stabilitetit) i përfshirë si standard, gjejmë një opsion të ri Sistemi i shikimit anësor (SVA)i cili mund të porositet për C 650 GT, i cili mbështet shoferin kur ndërron korsi duke monitoruar pikën e verbër, veçanërisht kur ngasni në zonat urbane.

C 650 Sport dhe C 650 GT janë në dispozicion në tre opsione të ndryshme ngjyrash. Çmimet ende nuk janë shpallur dhe ka të ngjarë të shpallen në Eicma 2015. 

Shto një koment