Makinë për shoferin "i ri".
Artikuj interesantë

Makinë për shoferin "i ri".

Makinë për shoferin "i ri". Patentë shoferi është ndoshta dokumenti më i rëndësishëm dhe më i kërkuar. Për lumturi të plotë, çdo shofer "i ri" ka nevojë vetëm për një makinë të ëndrrave. Sidoqoftë, praktika tregon se makina e parë përdoret për trajnime dhe trajnime të avancuara të specialistëve. Cila duhet të jetë makina e parë?

Testi i drejtimit të automjetit është testi më stresues dhe një nga më të vështirat në jetë. Pra, nuk është për t'u habitur që pas Makinë për shoferin "i ri".Pas kalimit të këtij provimi dhe marrjes së patentës së shoferit, ne fillimisht shikojmë faqet e shpalljeve me shpresën për të gjetur makinën e përsosur për ju. Megjithatë, shumë shpesh ju jeni duke kërkuar për një makinë që është shumë e kërkuar për një fillestar. Cilat makina janë më të mira për një shofer fillestar?

-  Vetëdrejtimi i një makine është një sfidë e madhe për njerëzit me përvojë minimale të drejtimit. Nuk ka më një ekzaminues ose instruktor në sediljen e pasagjerit për të dhënë këshilla të mëtejshme. E gjithë përgjegjësia për vendimet e marra i takon shoferit. - thekson Przemysław Pepla nga faqja e internetit motofakty.pl. Për këtë arsye, fillestarët duhet të përdorin një makinë që është e lehtë për t'u drejtuar.

Parkingjet ose qendrat tregtare fqinje janë një problem i vërtetë për shoferët fillestarë të cilët duhet të mësojnë se si t'i parkojnë makinat e tyre në hapësira shumë më të ngushta sesa gjatë kurseve ose provimeve. -  Në situata të tilla, është shumë e lehtë për të marrë përplasje të vogla ose dëmtime të bojës. Më shpesh ato lindin për shkak të papërvojës së drejtimit të një automjeti ose pamundësisë për të vlerësuar saktë situatën. Komentet e hirit.

Atëherë mundësitë e makinave të vogla janë të paçmueshme, në të cilat një rreze e vogël kthese ju lejon të manovroni në mënyrë efikase dhe pa probleme. - Duhet gjithashtu të mbahet mend se makina duhet të sigurojë shikueshmëri të mjaftueshme përreth, gjë që mund të jetë e dobishme për specialistët e papërvojë. – thotë Jendrzej Lenarczyk, menaxher marketingu për moto.gratka.pl.

Nuk kërkon shumë fuqi për të lëvizur nëpër qytet, por është e sigurt të thuhet se shoferi i ri do të qarkullojë gjithashtu nëpër qytet. Fuqia e vogël, mjaft e mjaftueshme në qytet, "në autostradë" mund të jetë shumë e vogël. - Për këtë arsye, para se të blini, duhet të vlerësoni se ku do të lëvizni më shpesh. Fuqia 80-90 kf në një makinë të vogël ju lejon të lëvizni nëpër qytet pa probleme. Për më tepër, një madhësi e vogël motori do të thotë, mbi të gjitha, tarifa më të ulëta sigurimi. Siguron Lenarchik.

Mënyra e transmetimit është gjithashtu kritike. Si rregull, shoferët e rinj me përvojë zgjedhin makina me lëvizje me rrota të pasme. Motorsporti ka ndikimin më të madh në vendime të tilla. Sigurisht që ka një drift përpara, d.m.th. udhëtim spektakolar me makinë në një rrëshqitje të kontrolluar. Shumë shpesh, drejtuesit e automjeteve me rrota të pasme përpunojnë teknikën e tyre të drejtimit duke shkaktuar rrëshqitje të boshtit të lëvizjes. - Ndërsa është i sigurt në një zonë të mbyllur, rreziku i një aksidenti në një rrugë publike është shumë i lartë. Vlen të interesoheni për trajnime speciale në mënyrë që të jeni në gjendje të stërviteni nën drejtimin e instruktorëve me përvojë. Lenarchik bind.

Mbidrejtimi është shumë i rrezikshëm, domethënë humbja e tërheqjes dhe boshti i pasmë i makinës shkon përtej kthesës. Më shpesh atëherë një shofer i papërvojë nuk është në gjendje të reagojë mjaft shpejt. -  Akoma më keq, shpesh një i aftë i ri ushtron presion mbi frenimin, duke thelluar rrëshqitjen, e cila pothuajse gjithmonë përfundon në një aksident. Kur kërkoni automjete me rrota të pasme, ia vlen të shikoni nëse makina është e pajisur me një sistem të kontrollit të tërheqjes ESP, i cili do t'i ndihmojë shoferët fillestarë të dalin nga çdo shtypje e tillë. Thekson Lenarchik.

Pika e fundit është niveli i pajisjeve. Një makinë për një specialist nuk rekomandohet të pajiset me sensorë parkimi, kamera ose sisteme që zëvendësojnë shoferin gjatë parkimit. Para së gjithash, shoferi duhet të mësojë të bëjë pa këtë lloj komoditeti, pasi kjo është një aftësi absolutisht e nevojshme. - Kjo lloj makine duhet të zgjasë të paktën një vit në mënyrë që një i ri të mund të mësojë të drejtojë në çdo kusht. – përfundon menaxheri i marketingut të faqes së internetit moto.gratka.pl.

Shto një koment