Transmision automatik Toyota A132L
Përmbajtje
Karakteristikat teknike të transmetimit automatik me 3 shpejtësi Toyota A132L, besueshmëria, burimi, rishikimet, problemet dhe raportet e marsheve.
Transmisioni automatik me 3 shpejtësi Toyota A132L u mblodh nga 1988 deri në 1999 në Japoni dhe u instalua në një numër modelesh kompakte të shqetësimit me motorë deri në 1.5 litra. Transmetimi ishte menduar për motorë jo shumë të fuqishëm me një çift rrotullues prej 120 Nm.
К семейству A130 также относят акпп: A131L.
Specifikimet Toyota A132L
| Lloj | makinë hidraulike |
| Numri i ingranazheve | 3 |
| Për ngasje | front |
| Kapaciteti i motorit | deri në 1.5 litra |
| çift rrotullues | deri në 120 Nm |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | Dexron III ose VI |
| Vëllimi i yndyrës | 5.6 l |
| Ndryshimi i naftës | çdo 70 km |
| Zëvendësimi i filtrit | çdo 70 km |
| Burim i përafërt | 300 000 km |
Raportet e marsheve, transmision automatik A132L
Në shembullin e një Toyota Tercel të vitit 1993 me një motor 1.5 litra:
| Kryesor | 1-I | 2-I | 3-I | Mbrapa |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Transmetime të ngjashme nga prodhues të tjerë:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Cilat makina ishin të pajisura me kutinë A132L
| Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
| Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
| Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e Toyota A132L
Kjo është një kuti shumë e besueshme, prishjet këtu janë të rralla dhe ndodhin me kilometrazh të lartë.
Më shpesh zëvendësohen kthetrat e konsumuara, tufat ose brezi i frenave
Guarnicionet gome dhe vulat e vajit, të ngurtësuara herë pas here, ndonjëherë mund të rrjedhin