Transmision automatik Aisin AW50-40LE
Përmbajtje
Transmetimi automatik me 4 shpejtësi Aisin AW50-40LE ose AF14 u shfaq në 1995 dhe që atëherë është instaluar në mënyrë aktive në makina me madhësi të mesme nga një duzinë prodhues automjetesh. Që nga viti 2009, ky transmetim është vënë vetëm në modele për vendet në zhvillim.
Familja AW50 përfshin gjithashtu transmisione automatike: AW50‑40LS dhe AW50‑42LE.
Specifikimet Aisin AW50-40LE
Lloj | makinë hidraulike |
Numri i ingranazheve | 4 |
Për ngasje | front |
Kapaciteti i motorit | deri në 2.5 litra |
çift rrotullues | deri në 250 Nm |
Çfarë lloj vaji të derdhni | Toyota ATF Lloji T-IV |
Vëllimi i yndyrës | 7.5 l |
Ndryshimi i naftës | çdo 90 km |
Zëvendësimi i filtrit | çdo 90 km |
Burim i përafërt | 300 000 km |
Transmetimi automatik i raporteve të marsheve AW 50-40LE
Në shembullin e një Volvo 850 të vitit 1996 me një motor 2.0 litra:
Kryesor | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Mbrapa |
---|---|---|---|---|---|
3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
Transmetime të ngjashme nga prodhues të tjerë:
Cilat makina ishin të pajisura me kutinë AW50-40LE
Astra G (T98) | 1998 - 2004 |
Vectra B (J96) | 1995 - 2002 |
Zafira A (T98) | 1999 - 2005 |
Zafira B (A05) | 2005 - 2011 |
Shoku 2 (X74) | 2001 - 2007 |
Shafran 1 (B54) | 1996 - 2000 |
850 | 1995 - 1996 |
S40 | 2000 - 2004 |
S70 | 1996 - 2000 |
S80 | 1998 - 2002 |
Marea | 1996 - 2002 |
156 | 2000 - 2005 |
Karnaval 1 (GQ) | 1998 - 2006 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e Aisin AW50-40LE
Makina automatike e një dizajni të provuar prishet rrallë dhe vetëm me kilometrazh të lartë
Pika e vetme e dobët e tij është daullja Forwad-Direct që kërcënon.
Shpesh vula e konvertuesit të çift rrotullues rrjedh, pak më rrallë rrjedh nga boshtet e boshtit
Një rënie e presionit të vajit është e mbushur me konsum të përshpejtuar të pjesëve mekanike të transmetimit automatik