Raft për thithjen e goditjeve
Temat e përgjithshme

Raft për thithjen e goditjeve

Raft për thithjen e goditjeve Rafti për thithjen e goditjeve i jep ngurtësi trupit. Instalimi i tij rekomandohet pas akordimit të motorit, forcimit të pezullimit, si dhe në makinat e vjetra.

Një mbështetëse amortizatori, domethënë një tub metalik ose alumini midis montimeve të amortizatorit, ngurtëson trupin. Instalimi i tij rekomandohet pas akordimit të motorit, forcimit të pezullimit, si dhe në makinat e vjetra.

Ngurtësia e trupit mund të rritet ndjeshëm duke instaluar të ashtuquajturat. një kafaz rrotullues, por një trup i tillë i armatosur është plotësisht i papërshtatshëm për përdorim të përditshëm. Por ju mund të rrisni pak ngurtësinë e trupit pa sakrifikuar shkathtësinë e tij.

Thjesht instaloni shiritin e pezullimit. Ia vlen të vishen, sidomos pas rritjes së fuqisë së motorit, shtrëngimit të pezullimit ose pas vendosjes së gomës së profilit të ulët, sepse atëherë dridhja në trup është shumë më e madhe dhe rekomandohet përforcim shtesë. Raft për thithjen e goditjeve

Më shpesh, një mbështetëse është montuar midis montimeve të sipërme të amortizatorëve në pezullimin e përparmë. Mund të instalohet gjithashtu në pezullimin e pasmë, por në shumë raste, kjo procedurë do të kufizojë ndjeshëm shkathtësinë e makinës. Një shtyllë është montuar gjithashtu në fund të pezullimit, duke lidhur krahët e poshtëm së bashku.

Instalimi i kësaj pjese të tubit ka kuptim, pasi amortizatorët më pas lidhen fort me njëri-tjetrin dhe ngurtësia e kësaj pjese të trupit rritet në përputhje me rrethanat. Një trup më i ngurtë do të thotë gjithashtu se gjeometria e pezullimit ndryshon shumë më pak, kështu që trajtimi është më i mirë dhe për rrjedhojë siguria në drejtimin e automjetit.

Kjo është e rëndësishme jo vetëm për kthesat e shpejta, por edhe për përdorim normal në rrugët me gropa. Raftet duhet të instalohen veçanërisht në makinat e vjetra, sepse ngurtësia e trupit të makinës nuk është aq e lartë sa është tani. Për më tepër, pas disa vitesh funksionimi dhe një kilometrazhi prej disa qindra mijërash. km, simptomat e para të uljes së ngurtësisë tashmë po shfaqen në trup.

Hapësirat janë bërë prej çeliku ose alumini dhe mund të lyhen ose lustrohen. Një raft më i bukur nuk funksionon më mirë, kështu që nuk ka nevojë të shpenzoni më shumë para për një pamje të bukur. Raftet mund të ndahen në dy lloje. Një copë dhe e përdredhur, në të cilën mund të rregullohet gjatësia.

Në shumicën e automjeteve, montimi i shtyllës është shumë i thjeshtë, pasi përdor bulonat e montimit të spikatur të amortizatorit. Kështu që ju vetëm duhet t'i hiqni ato vida, të vendosni ndarësin dhe ta vidhni përsëri. Nëse kemi një stendë të lëvizshme, montimi është paksa i ndryshëm nga ai një copë. Makina duhet të ngrihet për të lehtësuar pezullimin e përparmë. Pastaj instaloni copë litari dhe zhvidhosni derisa të ndalojë.

Çmimet e parashikuara për shiritat e pezullimit

Modeli i automobilave

Çmimi i hapësirës

Daewoo lanos

200 PLN (Jackie)

Fiat Seicento

200 PLN (Jackie)

290 (Sparko)

Fiat Punto I

200 PLN (Jackie)

370 PLN (Sparko)

Opel Vectra A

200 PLN (Jackie)

Renault Megane I

200 PLN (Jackie)

370 PLN (Sparko)

Skoda Felicia

170 PLN (Jackie)

Opel Tiger

500 PLN (Sparko)

Shto një koment