Primer akrilik për një makinë: veçoritë e përdorimit dhe vlerësimi i më të mirëve
Përmbajtje
Nuk është gjithmonë e mençur të zgjidhni markat ekskluzivisht të njohura. Prodhuesit individualë nuk i rrisin çmimet, por ofrojnë një produkt cilësor. Astar akrilik për makina "Optimist" rekomandohet për përgatitjen e sipërfaqeve nga materiale të ndryshme për lyerje.
Aksidentet dhe problemet e vogla kujtojnë veten me gërvishtjet në bojë (bojra). Për të rivendosur integritetin e saj, nuk mjafton të zgjidhni bojën e duhur. Një abetare akrilike për makina, e cila ka një numër karakteristikash shtesë, do të ndihmojë në përgatitjen e sipërfaqes.
Çfarë është kjo
Përplasjet e vogla në parking, një bordurë e prekur aksidentalisht, një degë e rënë mbi kapuç gjatë erërave të forta dhe shiut të dendur mund të dëmtojnë bojën. Ju mund të shkoni në shërbim, por shpesh shërbime të tilla nuk janë të përshtatshme për çmimin. Për të eliminuar vetë defektin, do t'ju duhet të blini jo vetëm smalt automatik. Makina duhet të përgatitet për procedurën.
Prodhuesit ofrojnë lloje të ndryshme të përbërjeve të dizajnuara për sipërfaqe plastike, betoni ose metali. Cilësitë e impregnimit janë të rëndësishme, të cilat përcaktojnë se sa thellë depërton produkti. Primer akrilik për makina në kanaçe ju lejon të zgjidhni disa probleme:
- formoni një shtresë midis metalit dhe bojës për të përmirësuar ngjitjen;
- niveloni sipërfaqen para lyerjes;
- mbrojnë trupin nga shfaqja e vatrave të korrozionit;
- mbushni mikroporet, gërvishtjet dhe vrazhdësinë.
Veshja përfundimtare do të jetë e lëmuar dhe rezistente ndaj kushteve të pafavorshme, ekstremeve të temperaturës, rrezet e diellit dhe lagështisë.
Primer akrilik automobilistik: aplikim
Ata që vendosin të bëjnë vetë restaurimin e bojës duhet të vendosin se sa material do të nevojitet. Zonat e vogla janë më të lehta për t'u përpunuar me një spërkatës, për të përgatitur një zonë të madhe do t'ju duhet një furçë ajri ose rul.
Abetarja përdoret për:
- përpunimi i elementeve metalike ose plastike;
- përgatitja e bazave të betonit;
- struktura prej druri;
- mure stuko;
- punime artistike dhe fasade etj.
Produktet me një përbërës, të prodhuar në formën e një aerosoli, vlerësohen nga pronarët e makinave për lehtësinë e tyre. Një opsion universal për riparimin e trupit konsiderohet me dy komponentë. Abetarja automatike me bazë akrilike thahet shpejt dhe është e pajtueshme me pothuajse të gjitha llojet e bojës.
Në paketim, prodhuesi tregon konsumin e rekomanduar, distancën nga sipërfaqja e trajtuar, si dhe mënyrën e hollimit të përbërjes. Është e padëshirueshme të neglizhohet informacioni, përndryshe ekziston rreziku i marrjes së pasojave të pakëndshme - shtrembërimi i ngjyrës, pabarazia.
Sa kushton primeri akrilik
Kur planifikon të angazhohet në riparimin e trupit, çdo shofer është i detyruar të mendojë për anën financiare të çështjes. Në varësi të prodhuesit, ndërgjegjësimit të markës, vëllimit në paketë dhe llojit, abetarja akrilike për makina kushton ndryshe - nga 300 në 1500 rubla, dhe nganjëherë më shumë.
Markat vendase shpesh janë më buxhetore sesa produktet e huaja të njohura, por nuk janë inferiore në cilësi dhe lehtësi aplikimi. Për të bërë zgjedhjen e duhur, rekomandohet të shikoni rishikimet për secilën përbërje, të studioni mendimet e pronarëve të tjerë të makinave dhe TOP-ve të paraqitura në faqet e specializuara.
Primer me bazë akrilike për makina: vlerësimi i më të mirëve
Gjatë funksionimit të makinës, boja duhet të bie në kontakt me mjedisin: është e ekspozuar ndaj reshjeve, bie në kontakt me papastërtitë dhe pluhurin dhe reagentët kimikë.
Prandaj, një primer akrilik automobilistik duhet të plotësojë kërkesa të larta, të ngjitet mirë në metal dhe të ketë ngjitje maksimale në shtresën e sipërme.
Pozicioni i 5-të: KUDO KU-210x
Korrozioni mund të shkatërrojë pjesë të trupit dhe të dëmtojë ndjeshëm forcën e tyre. Primer akrilik për makina KUDO KU-210x, i krijuar për të mbrojtur kundër kësaj, është një zgjidhje e gatshme. Konsistenca e produktit e lejon atë të mbushë poret dhe të çarat, duke siguruar ngjitje për lyerje të mëtejshme.
Aplikim | Për metalet me ngjyra dhe me ngjyra |
Prona të paluajtshme | anti-korrozioni |
Koha e tharjes, h | 1,5 |
Konsumi, l/m2 | 0,26 |
Paketimi, l | 0,52 |
Produkti është prodhuar nga një kompani ruse dhe është zhvilluar posaçërisht për sipërfaqe metalike, është i kombinuar me çdo smalt të makinave dhe ka karakteristika të shkëlqyera. Ngjyra e primerit është e bardhë.
Pozicioni i 4-të: VGT
Primeri akrilik për makinën duhet të krijojë kushte për fiksimin me cilësi të lartë të bojës së aplikuar në fazën tjetër. "VGT" dallohet nga viskoziteti dhe është i destinuar për sipërfaqet që nuk e thithin mirë përbërjen. Produkti ju lejon të merrni një shtresë me veti të mira ngjitëse, gjithashtu largon lagështinë dhe është i përshtatshëm për të punuar me lloje të ndryshme materialesh, përfshirë betonin.
Aplikim | Nen pllaka, per perpunim dyshemeje dhe tavani, punime fasade |
Prona të paluajtshme | Rezistent ndaj ujit, përmirëson ngjitjen |
Koha e tharjes, h | 2 |
Konsumi, l/m2 | 0,25-0,5 |
Paketimi, kg | 16 |
Ka një shkallë të lartë të fuqisë fshehëse, e bardhë, zvogëlon thithjen e ujit.
Pozicioni i 3-të: Eskaro Aquastop Professional
Ndërveprimi me lëngun sjell probleme si për riparimet e shtëpisë, kur duhet të ngjitet letër-muri, ashtu edhe për makinat që duhet t'i rezistojnë shiut dhe borës. Për të mbrojtur shtresën e sipërme nga lagështia, është i përshtatshëm një primer i papërshkueshëm nga uji.
Eskaro Aquastop Professional mbron sipërfaqen e trajtuar nga ndryshimet e temperaturës, mbron nga shfaqja e mykut dhe ndryshkut. Produkti mund të përdoret në një sërë materialesh, duke përfshirë betonin dhe drurin.
Aplikim | Për përpunimin e mureve për letër muri, pllaka ose lyerje, për punime fasade, dysheme dhe tavane |
Prona të paluajtshme | Material i papërshkueshëm nga uji, ngopje e thellë, anti-alkali |
Koha e tharjes, h | 1-2 |
Konsumi, l/m2 | 0,06-0,13 |
Paketimi, l | 1 |
Duke depërtuar thellë, përbërja mbush mikroçarjet, poret, duke parandaluar formimin e kondensimit.
Pozicioni i dytë: "Optimist G 2"
Nuk është gjithmonë e mençur të zgjidhni markat ekskluzivisht të njohura. Prodhuesit individualë nuk i rrisin çmimet, por ofrojnë një produkt cilësor. Astar akrilik për makina "Optimist" rekomandohet për përgatitjen e sipërfaqeve nga materiale të ndryshme për lyerje.
Përbërja është e pangjyrë, lejohet të aplikohet me furçë ose rul. Nëse është e nevojshme, hollohet me ujë. "Optimist G 107" siguron ngjitje të mirë për punë të mëtejshme me bojëra me bazë uji dhe bojëra të bëra me bazë akrilike.
Aplikim | Për pikturë |
Prona të paluajtshme | Antifungal, ka veti antiseptike, mbars thellë sipërfaqen, duke e forcuar atë |
Koha e tharjes, h | 0,5-2 |
Konsumi, l/m2 | 0,1-0,25 |
Paketimi, l | 10 |
Komponentët shtesë janë krijuar për të dezinfektuar sipërfaqen dhe për të parandaluar shfaqjen e infeksionit fungal.
Pozicioni i parë: DALI
Për t'u përgatitur për ngjyrosje të mëtejshme, një primer me bazë akrilike është i domosdoshëm. Produkti "Dali" është i destinuar për veshje me absorbim të dobët dhe mund të përdoret për trajtimin e nënshtresave të çimentos, tullave dhe betonit si brenda ashtu edhe jashtë.
Përmirëson ngjitjen me veshjen pasuese, e përshtatshme për situatat ku kërkohet stuko dekorative.
Aplikim | Per punime fasade per pergatitjen e mureve dhe dyshemeve per pllaka |
Prona të paluajtshme | Impregnon thellësisht dhe siguron ngjitje maksimale, ka veti antiseptike, forcon bazën, është rezistent ndaj ngricave, antifungale |
Koha e tharjes, h | 0,5-1 |
Konsumi, l/m2 | 0,05 |
Paketimi, kg | 3,5 |
Shtresa thahet shpejt, produkti nuk ka një erë të pakëndshme.
Rregullat për aplikimin e primerit akrilik
Puna e riparimit të trupit kryhet në një garazh të pastër, ku nuk ka pluhur të shtuar, është instaluar dritë e mirë dhe është e mundur ajrimi. Makina duhet larë, ndryshkur dhe trajtuar me anti-silikon.
Për të arritur rezultatin e dëshiruar, duhet t'i përmbaheni disa rekomandimeve nga ekspertët:
- sipërfaqja është e para-degreased, e përpunuar me letër zmerile;
- abetare akrilike për makina në kanaçe mund të aplikohet pa përdorimin e fondeve shtesë. Për kompozimet në banka, do t'ju duhet një furçë ajri me një hundë nga 1,4 në 1,6 mm;
- parregullsitë e mëdha mbushen fillimisht me stuko të lëngshme;
- nëse përdoret metoda lagësht mbi lagësht, zgjidhen materiale nga e njëjta markë;
- Matja e tokës kryhet pas tharjes së plotë.
Është e nevojshme të merren parasysh me kujdes informacioni i dhënë nga prodhuesi në lidhje me hollimin e saktë të produktit kur punoni me formulime me dy përbërës. Shumë pak ose shumë ngurtësues do të rezultojë në ndryshime në kohën e tharjes.
Abetare me bazë akrilike për makina: rishikime
Opinionet e klientëve shpesh bëhen pika fillestare për marrjen e një vendimi blerjeje. Kur kërkohet një abetare akrilike për një makinë, është veçanërisht e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje përgjigjeve, përvoja e përdorimit të një produkti të veçantë ndihmon për të vendosur.
Oleg M.: "Ishte e nevojshme të drejtohej një gërvishtje e vogël në krah dhe të hiqej një gërvishtje. Përdori një sprej nga KUDO. Zbatohet mirë dhe thahet shumë shpejt, pothuajse nuk vuri re një erë të pakëndshme. Bojë në krye shtrihet pa probleme, në mënyrë të barabartë dhe të padukshme. Shishja zgjat shumë."
Victor S.: "Kam marrë VGT për përpunimin e GAZelle. Nuk gjeta asnjë problem gjatë përdorimit, shtresa është e lëmuar mirë, doli të mbyllë edhe parregullsi të mëdha. Kur mbarova punën dhe e mbulova me smalt, u ngatërrova se ku ishte fare dëmi.
Leonid Ts.: "Optimist G 107" është një abetare e mirë akrilike në kanaçe për makina, kam lexuar shumë komente për të. Më pëlqeu kjo për shkathtësinë e saj. Ai jo vetëm që lyej makinën, por kuptoi edhe riparimet në shtëpi.
Restaurimi i suksesshëm i bojës është i pamundur pa mbushje me cilësi të lartë. Kjo është një bazë që lehtëson ngjitjen në smaltin e automobilave. Kur zgjidhni një përbërje të përshtatshme, mos harroni të studioni me kujdes tiparet dhe vetitë e tij.