Bateria Mercedes EQS ka një kapacitet prej 108 kWh. Prodhimi i saj ka filluar, kështu që makina është afër qoshes.

Mercedes ka njoftuar fillimin e prodhimit të baterisë Mercedes EQS dhe punën në qelizat prototip për elektricistët. Ne zbuluam gjithashtu se kapaciteti i baterisë EQS është 108 kWh, por është e paqartë nëse kjo është një vlerë e dobishme apo një vlerë e përgjithshme.

Numërimi mbrapsht për premierën e Mercedes EQS është në lëvizje të plotë: kapaciteti i baterisë, koeficienti i tërheqjes, ...

Përmbajtje

• Numërimi mbrapsht për premierën e Mercedes EQS është në lëvizje të plotë: kapaciteti i baterisë, koeficienti i tërheqjes, ...
  • Farasis Energy, një nga furnizuesit kryesorë të Daimler, me një densitet qelizash mbi 0,33 kWh/kg.

Gjatë lëshimit të Mercedes EQC, prodhuesi përdori shifrën "80 kWh", dhe me kalimin e kohës u bë e qartë se kjo ishte një vlerë e dobishme. Kur u shpall furgoni elektrik Mercedes EQV, fillimisht u quajt "100 kWh" dhe vetëm më vonë pranoi se ishte me fuqi të plotë sepse blerësi kishte në dispozicion 90 kWh. Kështu, të dhënat nuk ofrohen në mënyrë uniforme.

Megjithatë, edhe kur rezulton se Bateri Mercedes EQS 108 kWh është një vlerë e plotë, dhe vlera e dobishme do të jetë, të themi, 95 kWh, ne do të merremi me regjistrimin. Tesla Model S dhe X sot kanë bateri prej rreth 102 kWh, në teori Lucid dhe Rivian do të na ofrojnë më shumë, në praktikë të gjitha këto shifra janë premtime në letër. E njëjta gjë do të ndodhë me EQS, të paktën për ca kohë.

Kapaciteti i madh i baterisë i kombinuar me koeficienti i rezistencës së ajrit Cx duke filluar me 0,20 duhet t'ju lejojë të arrini intervale të larta me një karikim të vetëm. Deklarata e prodhuesit thotë se "më shumë se 700 njësi WLTP”(Rreth 600 km në natyrë), që është sërish një rekord. Më shumë pretendime janë Tesla me Model S Plaid+ (837 njësi WLTP) dhe Lucid me Aira Dream Edition (~ 840 njësi WLTP), por përsëri, asnjë nga këto makina nuk është ende në treg.

Farasis Energy, një nga furnizuesit kryesorë të Daimler, me një densitet qelizash mbi 0,33 kWh/kg.

Për kuriozitet, duhet shtuar se në të njëjtën kohë kur Daimler zbuloi të dhënat e baterisë Mercedes EQS, kinezët Faraonët tha se ai qelizat e gjeneratës së 4-të... Parametrat e tyre në letër janë të shkëlqyera: ato i rezistojnë më shumë se 1 cikle shkarkimi të plotë, ruajnë 90 për qind të kapacitetit të tyre në -20 gradë Celsius dhe, më e rëndësishmja, ofrojnë densitet energjie më shumë se 0,33 kWh / kg dhe më shumë se 0,75 Wh / l. Deri më tani, qelizat më të mira që njohim kanë pasur 0,3 kWh / kg (burimi).

Pyetja është e rëndësishme sepse Farasis është një nga furnizuesit strategjikë të qelizave litium-jon për automjetet Mercedes. Në të ardhmen e afërt, ato do të shfaqen në gjysmën e automjeteve elektrike të prodhuesit gjerman që ofrohen në Evropë. Prandaj, nuk do të habiteshim nëse shpallja e parametrave të qelizave Gen 4 do të vonohej deri në datën e rënë dakord me Mercedes, dhe nëse ato do të shfaqeshin në baterinë EQS [supozime www.elektrowoz.pl].

Kjo mund t'ju interesojë: