A i pëlqen bateria verën?
Pyetjes së shtruar në titullin e këtij artikulli duhet t'i përgjigjemi shkurt - jo! Për më tepër, bateritë e makinave - çuditërisht - e duan verën jo më shumë se dimrin. Pra, çfarë i bën temperaturat e larta më keq për bateritë e makinave?
Temperatura më e lartë - shkarkim më i shpejtë
Kur makina është e parkuar për një kohë të gjatë, veçanërisht në një vend me diell, bateria shkarkohet vetë. Ky proces përshpejtohet shumë në temperatura të larta të ambientit. Mos harroni se prodhuesit, duke treguar kohën pas së cilës do të jetë e nevojshme të rimbushni një bateri makine, zakonisht tregojnë një temperaturë ambienti prej 20 gradë C. Nëse rritet, për shembull, në 30 gradë Celsius, atëherë rreziku i shkarkimit të baterisë dyfishohet. Ky proces është edhe më i shpejtë në temperaturat më të ngrohta dhe gjatë kësaj vere kemi pasur disa ditë me temperatura shumë mbi 30 gradë, edhe në hije. Pra, kur kemi surprizën e pakëndshme që nuk mund të ndezim një motor makine, duhet të konsiderojmë "huazimin" e energjisë elektrike me kabllo për fillimin e shpejtë ose ndihmë në rrugë.
Tensioni i kontrollit (në mënyrë parandaluese)
Para se të shkoni në një udhëtim të gjatë (për shembull, me pushime) ose pas një pasiviteti të gjatë të makinës, ia vlen të kontrolloni nivelin e baterisë me një voltmetër. Vlera e saktë e tensionit për një bateri makine të ngarkuar plotësisht duhet të jetë 12,6 V. Një rënie e tensionit në 12,4 V tregon se ajo po shkarkohet dhe duhet të rikarikohet duke përdorur një ndreqës. Ky mësim i fundit nuk është aq i vështirë sa ishte dhjetë vjet më parë. Aktualisht, të ashtuquajturit ndreqës të zgjuar nuk kërkojnë monitorim të vazhdueshëm të punës së tyre. Pasi të specifikojnë llojin e baterisë që ngarkohet, ata vetë zgjedhin fuqinë aktuale dhe kohën e karikimit. Ky i fundit ndërpritet automatikisht në kohën e duhur, pa dëmtuar baterinë e makinës si pasojë e një mbingarkimi të mundshëm.
Kujdes nga ngrënësit e energjisë elektrike!
Ekspertët këshillojnë kontrollimin e të ashtuquajturave. shkarkimi i baterisë. Për çfarë bëhet fjalë? Në çdo makinë, madje edhe në një parking, disa nga pajisjet e saj konsumojnë vazhdimisht energji nga bateria. Lavamanë të tillë aktual përfshijnë, për shembull, sinjalizimin dhe kujtesën e shoferit. Gjatë funksionimit normal, nuk ekziston rreziku i shkarkimit të baterisë, megjithatë, çdo dëmtim mund të çojë në rritjen e konsumit të energjisë dhe, si rezultat, në pamundësinë e ndezjes së motorit. Prandaj, nëse konstatojmë një humbje të tepruar të energjisë, duhet të kërkojmë ndihmë nga punishtja elektrike.
Bateri e re? Mendoni për ndihmën
Në fund të fundit, ka gjithmonë kosto - duke përfshirë bateritë e makinave. Në rastet e shkarkimit të lartë ose problemeve të hershme (lexo: dimër) me ndezjen e motorit, duhet të mendoni të blini një bateri të re makine. Çfarë duhet t'i kushtojmë vëmendje kur zgjedhim baterinë e duhur për makinën tonë? Para së gjithash, duhet të përshtatet me pajisjet me energji elektrike: instalimi i një baterie me shumë kapacitet do të çojë në nënkarikimin e vazhdueshëm të saj, përndryshe do të kemi probleme me ndezjen e motorit. Vlen gjithashtu të zgjidhni - megjithëse janë më të shtrenjta se standardet - bateritë me paketën Assistance. Pse? Duke pasur një bateri të tillë, mund të jemi të sigurt se në rast shkarkimi të papritur të saj do të marrim ndihmë nga rrjeti i shërbimit, d.m.th. për të qenë konkret, përfaqësuesit e saj do të vijnë në parkingun e makinës dhe do ta ndezin duke e lidhur baterinë tonë me baterinë e motorit, ata dështojnë. Dhe së fundi, një shënim më i rëndësishëm: pavarësisht se çfarë lloj baterie të re zgjidhni, ia vlen të mendoni të blini një karikues modern. Kjo e fundit do të na ndihmojë të shmangim surprizat e pakëndshme si pasojë e minave. nga një bateri e shkarkuar për shkak të mbinxehjes.
