5 gjëra të rëndësishme për të ditur për goditjet, topat dhe lidhjet
Përmbajtje
Mund të mos e kuptoni, por makinat e vogla janë të afta të tërheqin në mënyrë të sigurt deri në 2,000 paund, ndërsa kamionët, furgonët dhe SUV-të me madhësi të plotë mund të tërheqin deri në 10,000 paund. Ka shumë klasa të goditjeve, topave dhe marrësve që mbajnë peshë dhe shpërndajnë peshë, dhe është e rëndësishme të bëni zgjedhjen e duhur kur të jeni gati për të tërhequr makinën tuaj të re me katër rrota në pistë ose varkën tuaj të preferuar me rimorkio në bankën e të akuzuarve. . Mësoni ndryshimet kryesore midis opsioneve të montimit dhe filloni të tërheqni!
Zgjedhja e montimit të duhur të topit
Në mënyrë që një rimorkio të tërhiqet në mënyrë të sigurt, ajo duhet të jetë sa më e nivelit të jetë e mundur, pasi kjo minimizon stresin në lidhjen midis rimorkios dhe autostop. Nëse ka nivele të ndryshme midis parakolpit dhe rimorkios, mund t'i përputhni ato në mënyrë më efektive me një goditje me rënie ose ngritje.
Klasat e nyjeve me top dhe rimorkio
Klasat përcaktohen nga pesha maksimale bruto e rimorkios, si dhe pesha maksimale e pajisjes bashkuese. Klasa I është për përdorim të lehtë dhe përfshin rimorkio deri në 2,000 paund, që është sa pesha e një makine me katër rrota ose motoçikletë (ose dy). Kapaciteti tërheqës mesatar i klasës II deri në 3,500 paund dhe përfshin varka të vogla dhe të mesme; ndërsa Klasa III dhe Klasa IV e detyrës së rëndë ju marrin mbi 7,500 paund dhe një rimorkio të madhe. Më e larta është Klasa V për Super Heavy Duty, e cila përfshin pajisje dhe makineri bujqësore që peshojnë deri në 10,000 paund dhe mund të tërhiqen vetëm nga kamionë, furgonë dhe autovers me madhësi të plotë.
Kontrolloni manualin e përdoruesit
Mënyra më e mirë për të përcaktuar se çfarë ju nevojitet dhe çfarë mund të tërhiqni është të kontrolloni manualin e pronarit. Këtu mund të zbuloni se cilës klas i përket automjeti juaj, si dhe pengesat e rekomanduara dhe peshën bruto të rimorkios që mund të tërhiqni. Tejkalimi i këtyre peshave është tepër i rrezikshëm.
Pjesë lidhëse e topit
Topat e tërheqjes janë bërë prej çeliku të ngurtë dhe janë të disponueshëm në një shumëllojshmëri përfundimesh dhe madhësish, të cilat të gjitha duhet të plotësojnë specifikimet dhe rregulloret e sigurisë. Lidhjet e klasës IV dhe më lart i nënshtrohen kërkesave shtesë pasi ato i nënshtrohen stresit dhe konsumimit shumë më të madh.
Matja e topit të tufës
Ka disa matje të ndryshme që duhet të dini kur të jeni gati për të blerë një konfigurim të fiksimit dhe montimit të topit, duke përfshirë diametrin e topit (inç në të gjithë topin e goditjes), diametrin e boshtit dhe gjatësinë e krahut.
Me këto numra dhe informacionin nga manuali i përdorimit në dorë, duhet të jeni gati për të blerë!
