5 probleme me të cilat mund të blini me siguri një makinë të përdorur

Asgjë nuk zgjat përgjithmonë në këtë botë, dhe, natyrisht, çdo makinë e re herët a vonë do të kërkojë jo vetëm zëvendësimin e materialeve harxhuese, por edhe eliminimin e keqfunksionimeve të ndryshme të paparashikuara. Dhe sa më vonë të ndodhë kjo, aq më mirë. Por, si rregull, kur blini një makinë më të vjetër se tre ose katër vjet në tregun sekondar, nuk duhet gjithmonë të mbështeteni në mungesën e plotë të tekave nga ana e saj. Gjëja kryesore është që të gjitha kostot e parashikuara realisht për të ardhmen e afërt pas blerjes korrespondojnë me çmimin e një makine të përdorur.

Sigurisht, askush nuk do të zgjedhë një makinë të përdorur nëse, gjatë diagnostikimit, ka probleme me motorin që kërcënojnë një riparim të shtrenjtë. Por nëse, për shembull, opsioni që ju pëlqen është përgjithësisht në gjendje të mirë teknike, por jaskat e frenave janë konsumuar ose ka disa keqfunksionime të tjera të vogla dhe të heqshme, atëherë do të ishte e arsyeshme dhe e drejtë t'i kërkoni shitësit të hedhë një sasi e barabartë me këto kosto.

Kur ofertat për shitje publikohen në tregun sekondar me përmendjen e mundësisë së pazarit, atëherë nënkuptohen raste të tilla. Ekziston vetëm një përfundim - në çdo rast, gjithçka varet nga përshtatshmëria e çmimit të vendosur për mallrat dhe gjendja e përgjithshme e makinës.

expendables

Bazuar në shembullin e jastëkëve të frenave të mësipërme, mund të konkludojmë se problemet me materialet harxhuese nuk janë aspak një arsye për të refuzuar një blerje, dhe kjo është e vërtetë. Duhet të kihet parasysh vetëm se është një gjë të ndryshosh një filtër kabine me vlerë 200 rubla, dhe një tjetër është një bateri me vlerë 7000 - 10 "druri" ose një grup gomash për të njëjtat para. Dhe, për shembull, nëse, përveç kësaj, qirinjtë e vjetër fshihen nën kapuç, llambat në fener nuk funksionojnë dhe jeta e punës së vajit të motorit me një filtër vaji po mbaron, atëherë është më mirë të llogaritni të gjitha kostot menjëherë dhe mendoni për këshillueshmërinë e pazareve.

gotë

Patate të skuqura dhe çarje në xhamin e përparmë të makinave të përdorura janë të zakonshme, ndaj duke pasur parasysh kushtet tona të rrugës, ky element mund të konsiderohet edhe një artikull i konsumueshëm në njëfarë kuptimi. Për shembull, një xhami e përparme në një Hyundai Creta kushton mesatarisht 5000 - 6000 rubla dhe zëvendësimi i tij kushton 2 - 000 rubla. Edhe nëse jeni gati të vozitni me një çarje, në shumicën e rasteve kjo do të jetë gjithmonë një arsye për të bërë pazare. 3 - 000 rubla shtesë.

optikë

Patate të skuqura dhe çarje në fenerët janë gjithashtu një problem i njohur në tregun pasardhës dhe nuk duhet të merren seriozisht nëse shitësi është gati të ulë çmimin për këtë arsye. Për shembull, një gotë e veçantë për fenerët e të njëjtit Hyundai Creta kushton rreth 5 rubla dhe i gjithë montimi i fenerëve kushton rreth 000. Mbetet t'i shtojmë kësaj koston e instalimit të pjesës dhe të përpiqemi të pazarhemi për këtë shumë me atë të mëparshme. pronar.

detajet e trupit

Dëmtimi i pjesëve të tilla të trupit si parakolp, parakolp, kapuç apo edhe derë mund t'i atribuohet të njëjtës kategori të keqfunksionimeve të vogla të një makine të përdorur. Duke pasur parasysh që çmimi i parakolpit të përparmë për kryqëzimin më të njohur korean në Rusi do të kushtojë 3500 - 5000 rubla, në varësi të ngjyrës, atëherë me një qasje të arsyeshme ndaj çmimit të kërkuar, kjo nuk është aspak një arsye për të refuzuar kopjen shitëse .

sallon

Meqenëse gjendja e brendshme e një makine të përdorur tregon kryesisht saktësinë dhe pastërtinë e pronarit të mëparshëm, pjesa e brendshme me pjesë të pista dhe të konsumuara shpesh frikëson seriozisht një blerës të mundshëm. Le të fillojmë me faktin se me teknologjinë moderne, pjesa e brendshme mund të lahet, pastrohet dhe lustrohet nga elementët e saj plastikë në atë masë sa të shkëlqejë si e re. Gjëja kryesore është të dini shumën që do të rezultojë nga një rinovim i tillë i brendshëm, në mënyrë që t'ia paraqisni atë shitësit në ankand. Sa i përket zëvendësimit të pjesëve, atëherë gjithçka do të varet edhe nga çmimi i tyre. Për shembull, përditësimi i një butoni të dritares së energjisë ose i një shtroje të ajrit të kondicionuar do të kushtojë një qindarkë në krahasim me zëvendësimin e rreshtimit të tavanit, i cili, për shembull, në një Hyundai Creta kushton nga 20 rubla.