15 makinat më të mira kineze 2022

Ngjarjet aktuale po i detyrojnë me ngurrim shoferët të kthejnë shpinën nga perëndimi dhe të përballen me Lindjen. Për fat të mirë, Lindja ka diçka për të ofruar - "kinezët" janë vendosur prej kohësh në Rusi, dhe disa prej tyre madje hynë në industrinë e automjeteve të vendit dhe ndërtuan fabrika këtu.

 

 

Unë kam përpiluar një listë me 10 makinat më të mira kineze në 2022 në Rusi, do të flas për 5 produktet e reja më të pritura nga Mbretëria e Mesme.

10. Changan CS55

Çmimi fillon nga 1,7 milion rubla.

Crossover kompakt Changan CS55 me rrota të përparme është një markë e vjetër dhe e njohur në Kinë. Dihet se një sasi e madhe çeliku me rezistencë të lartë (zhvillimi origjinal i inxhinierëve kinezë) përdoret në platformën arkitekturore. Ky fakt, si dhe një sistem sigurie i mirëmenduar dhe një trup i galvanizuar në zonat kritike, i kanë dhënë Changan CS55 një reputacion si një nga makinat kineze më të besueshme në Mbretërinë e Mesme, si dhe në tregun rus.

Sigurisht, modeli është prodhuar në Kinë për pesë vjet, por kompania rregullisht rinovon, dhe së fundmi - në gjysmën e dytë të vitit të kaluar - Changan filloi të shesë gjeneratën e dytë të crossover-it të dashur në Rusi. Makina mori një dizajn masiv, të ndritshëm (natyrisht, dizajnerët italianë kishin një dorë në këtë) me një grilë brutale, thekse të kuqe rreth hyrjeve dhe pragjeve të ajrit, pasqyra të zeza me shkëlqim dhe një brendshme plotësisht të ridizajnuar, duke përfshirë një sistem multimedial me një ekran të madh dhe sensorë. Me interes janë kamerat e pamjes rrethuese dhe funksioni i njohjes së fytyrës.

Ka pak opsione në konfigurim - ka vetëm një motor (katër turbocharged 1,5 litra), me një kapacitet prej 143 kf, një pezullim me shumë lidhje (ekziston edhe një sistem elektronik stabilizimi), ka një timon elektrik dhe një grup sistemesh sigurie, për të cilat Changan CS55 mori plot 5 yje. Sidoqoftë, makina vështirë se mund të quhet e lirë - çmimi i saj është 1,7 milion rubla.

9. GAC GN8

Mund të blihet për 2,6 milion rubla.

Si në shtëpi ashtu edhe në vendin tonë, ky model mban me krenari titullin e makinës më të lirë dhe më të rehatshme në klasin dhe kategorinë e çmimeve. Ky është një minivan i ndërtuar në platformën Fiat, lëvizja është vetëm me rrota të përparme, dhe transmisioni është një automatik me tetë shpejtësi. Motori është mjaft i fuqishëm, me një vëllim prej 2 litrash dhe 190 “kuaj” nën kapuç.

Është interesante se modaliteti mund të ndryshohet gjatë vozitjes - ekziston një opsion ekonomik, ekziston një opsion për shoferët energjikë, dhe ka gjithashtu për ata që pëlqejnë një udhëtim të rehatshëm dhe të qetë. Nga rruga, për një furgon familjar, makina përshpejton mjaft shpejt - deri në 100 km / orë në 11-12 sekonda, dhe pezullimi në mënyrë efektive zbut gungat e rrugës. Në përgjithësi, kjo është një nga makinat më të mira kineze në renditjen e vitit 2022 për sa i përket vlerës për para.

8. Chery Tiggo 8

Kostoja është 2,7 milion rubla.

Në renditjen e kryqëzimeve kineze, kjo është një nga opsionet më të besueshme. Kryqëzimi i gjerë familjar me shtatë vende, pavarësisht nga madhësia e tij mbresëlënëse (gjatësia e bazës - 4 mm), duket e lehtë dhe elegante.

Grila shton elegancën - më shumë një deklaratë mode sesa një detaj makine (ndërsa është ende funksionale). Brendësia gjithashtu mban së bashku, dhe megjithëse të gjitha materialet janë bërë që të duken si diçka (dru ose alumin), përshtypja është e qetë, e fortë dhe e provuar.

Tre ekrane njëherësh - një panel instrumentesh dixhitale, një sistem multimedial me ekran me prekje dhe kontrolli i klimës - shtojnë një prekje moderne. Dhe sediljet elegante për pasagjerët e pasmë - edhe njerëzit e gjatë mund të ulen aty me rehati.

Motori është i disponueshëm në dy versione - një motor 2-litërsh turbo (170 kf) dhe një turbocharged 1,6-litër katër (186 kf). Ka vetëm lëvizje me rrota të përparme, që është më tepër një minus për kushtet ruse, por Tiggo 8 do të arrijë në dacha dhe do të kthehet edhe në pranverë pas shiut.

7. Chery Tiggo 7 Pro

Çmimi është 2,3 milion rubla.

Kjo makinë kompakte me rrota të përparme është një nga kryqëzimet më të mira kineze të vitit 2022 për sa i përket çmimit dhe cilësisë, sipas numrave të shitjeve dhe vlerësimeve të pronarëve. Edhe gjatë një tregu të ndenjur të automobilave në vitin 2020, Chery Tiggo 7 Pro arriti të rrisë shitjet me 80% mbresëlënëse. Duket tërheqëse, funksionaliteti i tij është mbresëlënës për këtë gamë çmimesh dhe arkitektura e tij është moderne - T1X është ndërtuar me më të fundit në shkencën e automobilave.

Është i bollshëm brenda (dhe madje edhe pasagjerët në rreshtin e pasmë nuk duhet të shtrydhin gjunjët e tyre), plastika e brendshme është e këndshme në prekje, qepja është e vërtetë dhe cilësia e ndërtimit është e mirë. Nën kapuç është katër turbo e zakonshme kineze 1,5 litra me një kapacitet prej 147 "kuajsh", një transmetim i qetë dhe i saktë vazhdimisht i ndryshueshëm, dhe makina përshpejton në 100 km në 9 sekonda. Në përgjithësi, ajo justifikon çmimin e saj me 100 për qind, dhe pak më shumë.

6. CheryExeed TXL

Kostoja e saj është mesatarisht 4,1 milion rubla.

Përfaqësuesi i crossover-it të njohur në Rusi CheryExeed TXL u fut në 2 makinat më të mira kineze. Ai përmban një platformë më të avancuar, të përmirësuar së fundmi, që është vlerësuar nga ekspertët në botën e automobilave për zhurmën e saj të ulët, orientimin, sigurinë dhe komoditetin e qetë të udhëtimit.

Motori ka një vëllim prej 1,6 litrash dhe është mjaft i fuqishëm - 186 kf. Në të njëjtën kohë, CheryExeed TXL është ekonomik - konsumon rreth 7,8 litra për 100 km, gjë që nuk është e keqe për një makinë të kësaj madhësie. Kabina ka një ekran dixhital me rezolucion të lartë dhe një sistem audio me tetë altoparlantë.

Nëse ju intereson të merrni çdo dollar që shpenzoni, është më mirë të shpenzoni në Flagship - është vlera më e mirë për paratë dhe tarifa shtesë nuk është shumë e lartë. Megjithatë, në këmbim ju merrni rrota 19 inç, një çati panoramike, dukshmëri të gjithanshme, parkim automatik dhe optikë LED.

5. Geely Coolray

Çmimi fillon nga 1,8 milion rubla.

Ky është një nga SUV-të më të mirë kinezë për Rusinë për sa i përket çmimit dhe cilësisë - jo më kot përfshihet në dhjetë makinat tona më të njohura dhe më të shitura. Ky është një crossover urban me një dizajn të papritur jo agresiv, i cili madje dallon nga makinat e tjera "kineze" me origjinalitetin e tij.

Brendësia gjithashtu nuk është e keqe, mund të porosisni një dizajn me dy ngjyra, materialet janë të cilësisë së lartë për kategorinë e çmimeve. Ai ka multimedia dhe Bluetooth - gjithçka që ju nevojitet në një makinë moderne. Ka vetëm lëvizje me katër rrota, një motor benzine 150 litra me XNUMX kf. dhe një kuti ingranazhesh robotike me shtatë shpejtësi.

Pronarët vërejnë se për një crossover, makina është shumë e përgjegjshme dhe elastike, megjithëse nuk do të bëni kërcime të guximshme në të - në fund të fundit është menduar për një audiencë familjare.

4. Shoku F7x

Mund të blihet për 2,8 milion rubla.

Crossoveri më i vogël F7 mori një ndryshim në fytyrë dhe u kthye në një makinë në modë dhe me stil në asnjë kohë. Ky është një nga kryqëzimet më të mira kineze për t'u shfaqur dhe për të parë njerëzit. Mjafton të përkulni shtyllën e pasme dhe të ulni çatinë pak (me tre centimetra) - dhe çfarë ndryshimi! Në vend të një vagon-crossover, ne marrim diçka si një crossover-coupe sportive.

Gjithçka është pak a shumë e njëjtë në mbushje - një motor turbo me benzinë ​​2 litra dhe 190 "kuaj", një kuti transferimi, shtatë hapa, me të gjitha rrotat. Në një konfigurim më të lartë, të gjitha kënaqësitë e një kapitalisti janë të disponueshme - një sedan nën lëkurë, optikë me LED, sedilje elektrike, një çati dielli, rrota 19 inç dhe shumë më tepër. Megjithatë, atij i është dashur të paguajë për bukurinë – pasagjerët mbi 1,8 metra të gjatë duhet të anojnë shumë kokën kur ulen në sediljen e pasme.

3. Geely Atlas Pro

Kostoja është nga 1,8 milion rubla.

Kohët e fundit, në fillim të këtij viti, një anëtar i ri i familjes Atlas Pro u shfaq në Rusi - këtë herë me lëvizje në rrota të përparme dhe një çmim më të ulët. Nën kapuç është një motor 1,5L, një transmision automatik me gjashtë shpejtësi dhe, ndryshe nga Atlasi i zakonshëm, është ndërtuar mbi një plan urbanistik inovativ të butë hibrid. Qëllimi i ndryshimeve është të përmirësojë konsumin e karburantit dhe trajtimin e automjeteve.

Ekzistojnë dy opsione, dhe madje edhe ai bazë duket i mirë - ka timon elektrik, frena kundër bllokimit, ndihmë për zbritjen nga kodra, frenim emergjent, sensorë parkimi dhe një kamerë mbrapa. Paketa "luksoze" (quhet luksoze) mburret me optikë LED, ndriçim tokësor kur hapni dyert dhe gjëra të tjera të vogla që, me sa duket, nuk janë të nevojshme, por pa të cilat, duke u mësuar me to, nuk është aq e lehtë të bësh.

Sigurisht, Atlas Pro vështirë se mund të quhet një nga makinat më të lira kineze (çmimi varion nga 1,8 milion rubla në 2,2 milion rubla), por kjo është më shumë se kompensuar nga numri i teknologjive të reja dhe të shtrenjta që kryqëzimet kineze nuk i kanë paraqitur ende .

2. Haval Jolion

Kushton nga 2,4 milion rubla.

Crossover kompakt kinez relativisht i fundit do të mbërrijë në Rusi në fund të vitit 2021. Një nga automjetet më të bukura të kompanisë, mund të shihni se dizajni është ekzekutuar mirë - linjat janë të lëmuara dhe madhësia e vogël (për një SUV) është e adhurueshme. Brendësia është gjithashtu e punuar me kujdes dhe mjeshtëri - tekstura të ndryshme, futje interesante me vizatime tre-dimensionale, një sistem i mahnitshëm multimedial që nuk e mbingarkon hapësirën e brendshme.

Ekziston vetëm një motor - 1,5 litra, 143 dhe 150 kf, transmision - ose robotik me shtatë shpejtësi ose manual me gjashtë shpejtësi. Drive - përpara ose manual.

Për mjediset urbane, Jolion është i përsosur - është i përgjegjshëm, i shpejtë dhe dinamik, por në rrugë është pak hezitues dhe preferon të lëvizë me një ritëm të qëndrueshëm dhe të qëndrueshëm. Pra, nëse doni të dukeni elegant, të vozitni rehat dhe të paguani pak për të, nuk keni pse të merrni me mend se cila makinë kineze është më e mirë për të blerë.

1. Geely Tugella

Çmimi është nga 3,9 milion rubla.

Kinezët i kanë vënë në sy SUV-ve sportive në modë për një kohë të gjatë dhe atleti fitues i Çmimit të Madh të vitit 2021 dhe bukuroshja Tugella me meritë arriti në renditjen e makinave të Kinës 2022. Është më afër klasës premium në materiale, veshje dhe funksionalitet, por gjithashtu kushton më shumë - në fillim të vitit u ofrua për rreth 3 milion rubla.

Tugella është një SUV i madhësisë së mesme i bazuar në platformën Volvo. Ai nuk ka një zgjedhje të motorit në varësi të konfigurimit - vetëm 2 litra dhe 238 kf. Ai do të ketë lëvizje me të gjitha rrotat, një kambio automatike me tetë shpejtësi dhe do të përshpejtojë deri në 100 km për 6,9 sekonda. Edhe pajisjet bazë janë të mira - një çati panoramike, optikë LED, kontrolli adaptiv i lundrimit, një grup sistemesh sigurie. Përveç kësaj, makina inteligjente mund të lexojë edhe shenjat e trafikut.

Pajisjet e plota premium krenohen me një brendshme prej lëkure me ventilim të sediljeve. Në përgjithësi, eksperimenti me "si një premium" mund të quhet i suksesshëm - Tugella me siguri do të bëhet një nga makinat më të mira kineze në tregun rus.

Makinat kineze më të pritura të vitit 2022 në Rusi

Monjaro

Së fundmi, Geely është certifikuar në Rusi për SUV-in e saj flamur, të quajtur Monjaro në vendin tonë. Modeli i ri ndan të njëjtën platformë si Geely: Tugella, megjithëse Monjaro do të jetë më i madh me një brendshme me pesë vende.

Motori do të jetë i njëjtë për të gjitha variantet - një turbocharged me dy litra 238 kf. Kutia e marsheve do të jetë me tetë automatike, vetëm me katër rrota.

Ndryshe nga versioni kinez, versioni rus do të funksionojë pa lëvizje me rrota të përparme dhe një kuti ingranazhi robotik. Por pjesa e brendshme është thjesht madhështore - elegante, elegante, me një panel të madh multimedial. Sidoqoftë, COVID-19 dhe mungesa e mikroprocesorëve të shkaktuar prej tij e bënë të pamundur edhe këtu - për shkak të mungesës së tyre, fenerët LED mund të shfaqen me funksionalitet të kufizuar.

haval dargo

Në Rusi, ky SUV i fuqishëm pritet me padurim - megjithëse Haval ende nuk e ka njoftuar zyrtarisht nisjen e tij. Së pari, kinezët janë tashmë të certifikuar për Rusinë, dhe së dyti, fabrika e kompanisë në rajonin e Tulës thuhet se tashmë po prodhon makinat e para.

Do të jenë të disponueshme dy modifikime, me lëvizje të përparme dhe me të gjitha rrotat, pezullim të pavarur, motori turbo do të jetë 2 litra dhe 192 "kuaj", pezullimi do të jetë robotik me shtatë shpejtësi. Rehati iu kushtua gjithashtu vëmendje - modeli do të marrë sensorë parkimi të pasmë, pasqyra me ngrohje dhe një timon.

Dongfeng Rich 6

Të rralla pasi kamionët e kamionëve të Librit të Kuq në Rusi do të marrin një model tjetër - këtë herë është një ridizajn krijues në frymën kineze. Dhe zyrtarisht ligjërisht, ky është një variant i Nissan Navara, i zhvilluar nga një konglomerat i përbashkët automobilistik kinezo-japonez.

Pezullimi i pasmë do të jetë mbi susta, pesha totale që mund të mbajë makina arrin 484 kg, por nuk do të tërheqë rimorkio. Motori do të jetë 2,5 litra, 136 kf, kambio manuale dhe me të gjitha rrotat. Risia u njoftua për gjysmën e dytë të 2022.

qershi omoda 5

Një model i ri në linjën Chery nuk do të shpallet për tregun rus deri në vjeshtë. Ky është një "SUV" me rrota të përparme me një pezullim të pavarur të pasëm dhe një dizajn modern të paharrueshëm.

Premtohet se do të ketë disa opsione motori - jo vetëm motorë konvencionalë me benzinë ​​turbocharged, por edhe hibridë dhe madje edhe motorë elektrikë. Deri më tani, pezullimi është vetëm robotik, por opsione të tjera do të shfaqen në të ardhmen.

Changan CS35 Plus

"Kinez Tiguan" do të marrë një ndryshim në fytyrë dhe një përditësim të brendshëm - versioni CS35 Plus ka pësuar ndryshime të rëndësishme si brenda ashtu edhe jashtë, megjithëse "mbushja" ka mbetur e pandryshuar. Tani makina ka më në fund fytyrën e saj (kjo është veçanërisht e dukshme në pjesën e përparme, e cila është bërë krejtësisht e ndryshme) dhe një brendshme të re - gjithçka ka ndryshuar në të, nga sediljet tek paneli i ri multimedial dhe blloqet e butonave të timonit.

Pajisjet mbeten të njëjta, pezullimi i mesëm gjysmë i pavarur, siç ishte, ekzistojnë dy lloje motori - atmosferik dhe turbo, dhe dy opsione të kutisë së shpejtësisë - automatike dhe mekanike. Kjo gjithashtu do të thotë se versionet e paracaktuara do të kushtojnë më pak.