10 atletë që ngasin klasikët (dhe 10 me shije të keqe në makina)

Atletët modernë janë të famshëm për përpjekjen për të pasur gjithmonë makinat më të reja dhe më të hijshme në rrugë. Megjithatë, disa atletë kanë marrë një rrugë krejtësisht të ndryshme, duke përdorur pasurinë e tyre për të blerë dhe restauruar makina të bukura të cilësisë së mirë.

Ekziston një thënie e vjetër për makinat: të varfërit ngasin makina të vjetra, të pasurit ngasin makina të reja dhe shumë të pasurit ngasin makina shumë të vjetra. Shumë atletë përdorin paratë e tyre për të nderuar rrënjët e tyre; blejnë makinat që i donin si fëmijë, por nuk mund t'i përballonin kurrë. Shumë prej tyre e përdorin atë për të lënë të egër imagjinatën e tyre, duke marrë makina klasike dhe duke i kombinuar ato me teknologjinë moderne, si flota e Impalas e grumbulluar e Zack Randolph.

Megjithatë, vetëm sepse ke para nuk do të thotë se ke shije. Disa atletë mendojnë se po blejnë simbole statusi, kur në realitet thjesht po i dëshmojnë botës se janë verbër. Shumë shpesh ne shohim të rinjtë që përdorin pasurinë e tyre për të shkatërruar një makinë ndryshe të bukur me modifikime të panevojshme, bojëra të tmerrshme dhe indulgjenca narcisiste si vendimi i Antonio Brown për të përdorur emrin, numrin dhe siluetën e tij në anën e Rolls Royce Wraith.

Lidhja midis atletëve dhe kulturës së automobilave është e rrënjosur thellë. Ndonjëherë këto marrëdhënie janë të mrekullueshme, duke lejuar njerëz si Lewis Hamilton, të cilët janë vërtet të pasionuar pas makinave, të rishpikin klasikët e së kaluarës. Herë të tjera, megjithatë, marrëdhëniet përkeqësohen dhe ne përfundojmë me neveri të tilla si bisha tokësore gjigante të ngjashme me kamionët e drejtuar nga Chris Andersen dhe Joe Johnson. Këtu janë disa atletë që kanë një stil të vërtetë të shkollës së vjetër… dhe disa që ende po punojnë për të.

20 Zach Randolph

Ky veteran i NBA është gjithashtu një koleksionist i madh i makinave veterane. Z-Bo ka gjithashtu shumë makina të reja, duke përfshirë Maybach dhe Phantom, por zemra e tij është qartë në klasikët. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur bëhet fjalë për modelin e preferuar të Randolph: Chevy Impala.

Randolph ka një koleksion prej gjashtë Impalas nga '72 deri në '76 - tre maja të forta dhe tre kabrio.

Është e vështirë të zgjedhësh më të mirën nga ky koleksion, por mund të jetë e kuqe e tij vishnje '75. Edhe pse ka një trup klasik dhe disa pjesë origjinale, ai është gjithashtu shumë i modifikuar dhe i zbukuruar. Kjo përfshin një LCD 26 inç në dash, një DVD player me katër ekrane dhe një nga sistemet më të zhurmshme të zërit që Impala ka pasur ndonjëherë.

Ish-Blazer dhe Grizzlies sapo kanë mbushur 16 vitet e tyre.^th Në sezonin e NBA me Sacramento Kings dhe jashtë fushës, ai është mbreti i padiskutueshëm i gomarit. Të gjitha Impala-t e tij hipin në rrota të mëdha nga Big Wheels of Ocala dhe kanë investuar rreth 100,000 dollarë në to.

19 Chris Johnson

Kjo hyrje mund të shkojë lehtësisht në të dyja anët e kësaj liste. Mbrojtësi i hershëm i Arizona Cardinals Chris Johnson është i njohur për vlerësimin e klasikëve të shkollës së vjetër, por puna e tij jashtë murit rrallë konsiderohet pa u vënë re.

Johnson është i njohur për kohën e tij të shkëlqyer të ecjes 4.24 40 jard në Kombinat dhe këtë Chevy Caprice Classic të 1973 të modifikuar shumë. Ky fëmijë mbahet lart dhe nget buzë 30 inç që përputhen me bojën e trupit të zi dhe të verdhë, megjithëse pjesa e sipërme e gjelbër e konvertueshme i jep atij një ndjesi Oakland A.

Ky është një version i gjeneratës së dytë të makinës klasike amerikane të muskujve të mundësuar nga një motor V454 8 inç kub.

Ky motor me bllok të madh prodhon deri në 365 kf. dhe dihet se godet gjashtëdhjetë në më pak se gjashtë sekonda dhe mund të përshkojë çerek milje në më pak se 13 sekonda. Jo se ne rekomandojmë të provoni diçka të tillë në Johnson's Caprice, e cila mund të jetë më shumë një makinë ekspozite.

18 Devin Hester

Kur Devin Hester doli në pension në 2017, ai e bëri këtë si një nga lojtarët më të mëdhenj në historinë e NFL. Ai mban rekorde për shumicën e goditjeve të skuadrave speciale, shumicën e kthimeve në goditje, shumicën e kthimeve në një lojë dhe shumë metrika të tjera.

Ashtu si Chris Johnson, Hester është një vendas i Dirty South që sjell stilin e tij të veçantë në lojën e tij të makinave. Hester pëlqen një prapanicë të mirë, duke përfshirë këtë Caprice Classic të ngritur. Si pjesa e brendshme ashtu edhe e jashtme janë të dizajnuara nga Louis Vuitton dhe këto rripa janë 26 inç me lavdi rrotulluese.

Sado mbresëlënës të jetë ky udhëtim, mund të mos jetë as udhëtimi më i lezetshëm i Hesterit në shkollë. Ato vlerësime mund të shkonin po aq lehtë për Impala-n e tij të kuqe qershi '72. Thashethemet thonë se Hester vuri mbi 200,000 dollarë në udhëtim, shumica e të cilave erdhën nga 813 Dogana në Tampa. Impala nuk është vetëm për t'u shfaqur - ajo fuqizohet nga një motor LSX 454 që mund të nxjerrë 700 kuaj fuqi qesharake.

17 Carmelo Anthony

Carmelo Anthony është një nga golashënuesit më të mirë të gjeneratës së tij në NBA. Ai sapo përfundoi vitin e parë të parë me Oklahoma City Thunder pasi u largua nga New York Knicks, por mos u shqetësoni: Melo solli me vete atë stilin e vjetër të rrugës së New York-ut në fushë.

Melo kishte një numër makinash klasike në koleksionin e tij, duke përfshirë një Chevelle të '71 të frymëzuar nga Baltimore, të cilin e shiti së fundmi në një ankand bamirësie.

Krenaria e koleksionit të Anthony është një Lincoln Continental e bukur blu e ftohtë e vitit 1964. Ndërsa Melo mbajti pamjen klasike të makinës, ai nuk kishte frikë të hidhte disa prekje moderne, duke përfshirë një subwoofer të personalizuar të frymëzuar nga fusha basketbolli nga Unique Autosports me bazë në Long Island.

Fatkeqësisht, pasi Anthony u largua nga Nju Jorku, Unique Autosports duhej të paraqiste falimentimin. Ne nuk po themi se ky është faji i Melo, megjithëse ndoshta nëse ai do të kishte porositur disa sisteme të tjera zanore të personalizuara, ato do të ishin ende të disponueshme. Shpresojmë se ai ka gjetur dikë në OKC që mund të përputhet me talentet e tyre.

16 Nick Young

Sulmuesi i Golden State Warriors, Nick Young është një djalë me vetëbesim. Ai kurrë nuk ka parë një gjuajtje që kishte frikë ta bënte ose një veshje shumë të guximshme për të veshur në konferencën për shtyp pas ndeshjes. Ai gjithashtu kishte guximin t'i kërkonte reperes Iggy Azalea të dilte në një takim dhe ajo ra dakord (të paktën për një kohë).

Ndonëse çifti që atëherë janë ndarë, ka qenë një kohë kur ata ishin një nga artikujt më të nxehtë në faqet e thashethemeve, madje shkuan aq larg sa u fejuan në 2015-ën. Aktual: Chevrolet Impala 1962 ne gjendje te shkelqyer.

Ndërsa kjo Impala është më pak e zbukuruar se disa nga të tjerat në këtë listë, ajo ruan më shumë stilin klasik të origjinalit. Udhëtimi sigurisht që e ndihmon Young-un të përmbushë emrin e tij Swaggy P, sepse të paktën, ai me siguri u zhgënjye. Vetëm mos prisni që Nick dhe Iggy ta ngasin atë së bashku.

15 Rexhi Bush

Reggie Bush është një ish-mbrapa i cili fitoi (dhe humbi) trofeun Heisman dhe vazhdoi të bëhej një tërheqës efektiv i pasimeve në fushë në NFL. Bush e përfundoi karrierën e tij pas sezonit 2016 me 477 kapje për 3,598 jardë, 18 goditje dhe fitime në karrierë prej mbi 80 milionë dollarë. Ndonëse ai mund të mos e ketë përballuar zhurmën që mori pas braktisjes së USC-së, ai fitoi mjaft para për të dalë me Kardashians - kështu që po, ai ia doli vetë.

Bush vendosi disa nga paratë e tij në një koleksion të shkëlqyer makinash, të reja dhe të vjetra.

Kjo përfshin disa makina klasike amerikane të muskujve, të tilla si Chevy Chevelle mahnitëse të tij të zezë '71, si dhe çmimin e tij të koleksionit: Shelby GT 1967 Fastback i vitit 500. Reggie's GT është një kopje e Eleanor, makinë nga Gone in 60 Seconds, të cilën ai e bleu për 300 mijë.

14 Brian Wilson

Duaje ose urreje atë, ish-miku i ngushtë i Giants Brian Wilson nuk ka pasur kurrë frikë të tregojë personalitetin e tij të madh si në fushën e bejsbollit ashtu edhe në stilin e tij personal. Wilson ishte i njohur gjatë ditëve të tij të lojës për mjekrën e trashë, të lyer me ngjyrë të zezë dhe frizurat mohawk, por ai gjithashtu dha një kontribut të madh në stilin e tij.

Wilson ishte tre herë një All-Star dhe është gjëja më e afërt me ekipin e kampionatit të San Francisco Giants 2010. Ai ishte një shtambë i fuqishëm, i cili gjithashtu kishte një arsenal marifetesh, duke i kompensuar topat e tij të shumtë të shpejtë me një rrëshqitës, prerës dhe madje edhe të çuditshëm të rastësishëm ose me gishta. Wilson në të vërtetë u përpoq të rikthehej si një lojtar në 2017, por ai kurrë nuk arriti të depërtonte në skuadër.

Nuk është për t'u habitur që një njeri me shijet e Wilson-it nuk u kënaq me makinat sportive konvencionale, duke preferuar në vend të kësaj të drejtonte një Cadillac Coupe DeVille të bukur të vitit 1964. Trupi i bardhë si bora i këtij motori të ulët niset nga goma të zeza të mëdha në buzë të zeza. Wilson mund të ketë humbur mjekrën këto ditë, por ai ka ende stil.

13 Lewis Hamilton

Lewis Hamilton është një nga pilotët më të suksesshëm në historinë e garave me motor. Ai është katër herë kampion i Formula 2017, pasi ka fituar titullin e tij të fundit në vitin e parë me ekipin Mercedes. Hamilton mban rekorde të shumta në Formula 1, duke përfshirë pikët e karrierës, dhe ka marrë çmime të panumërta për arritjet e tij. I shquar ndër to janë pesë çmimet e tij Autosport International Racing Driver, dy GQ Sportsman i vitit, çmimet ESPY dhe në vitin 2008 ai u bë një MBE.

Nuk është çudi që dikush që rishkruan historinë e garave vlerëson të kaluarën dhe i do shumë makinat në përgjithësi. Koleksioni i makinave të Hamiltonit është legjendar, që i ka hije një njeriu që së fundmi u shpall sportisti më i shitur në botë.

Ndër ato thesare janë një Shelby GT500, dy Kobra të vitit 1967 472 dhe një Shelby Cobra e vitit 1966 427 që ktheu kokën kur e vrapoi në brigjet e Kalifornisë afër Los Anxhelosit në 2015. Hamilton's Cobra është bërë nga pjesë origjinale, gjë që është një gjë e rrallë e pabesueshme. Megjithëse kostoja e saktë e saj nuk dihet, vlerësimet për makinën variojnë nga 1.5 milion dollarë deri në 2.5 milion dollarë.

12 Roy Halladay

Bota e bejsbollit humbi një nga më të mëdhenjtë e saj në vitin 2017, kur ish-qiptari i Phillies dhe Blue Jays, Roy Halladay, rrëzoi avionin e tij personal ICON A5. Nga viti 1998 deri në 2013, Halladay ishte një titullar dominues dhe i qëndrueshëm, i cili fitoi dy çmime Cy Young dhe prodhoi një lojë perfekte dhe pa goditje në play-off. Trashëgimia e Holliday është një pretendent i përqendruar, i ngordhur në fushë dhe një familjar bujar argëtues, i cili do t'i mungojë të gjithë familjes së bejsbollit.

"Doc" njihej gjithashtu si një koleksionist makinash me një shije unike për makinat e vjetra, si p.sh.

Holliday ishte një specialist i njohur i ingranazheve, i cili e restauroi vetë makinën dhe e solli në stërvitjen pranverore të Phillies në 2012 për të relaksuar skuadrën...dhe për t'u treguar se kush është shefi.

Holliday humbi shumë shpejt, por trashëgimia e tij vazhdon në formën e fëmijëve të tij, Braden dhe Ryan, dhe përmes punës së tij filantropike. Ai dhe gruaja e tij Brandi ishin të njohur për punën e tyre me Spitalin e Torontos për Fëmijët e Sëmurë dhe qindra mijëra dollarë që ata dhuruan për të rinjtë e paprivilegjuar. Ai është nominuar për çmimin Roberto Clemente disa herë dhe u nderua me çmimin Marvin Miller Man of the Year Award 2008 për këto vepra, një dëshmi e vogël për llojin e njeriut që bota e bejsbollit ka humbur.

11 Tony Gwynn

Një tjetër atlet i ndjerë që i donte makinat klasike është i madhi Tony Gwynn. "Zoti. Padres udhëheqin ekskluzivitetin në shumicën e kategorive fyese, duke përfshirë goditjet, vrapimet, RBI dhe bazat e vjedhura. Rezultati mesatar i tij prej 338 jo vetëm që kryeson renditjen, por gjithashtu është i barabartë me 18.^th më i larti në historinë e bejsbollit.

Aq sa e vlerësonte Gwynn historinë e bejsbollit, ai ishte gjithashtu një adhurues i makinave dhe historisë së automobilave. Gwynn kishte një koleksion të gjerë makinash klasike në gjendje të shkëlqyeshme, duke përfshirë këtë ngjyrë blu të ëmbël të vitit 1964 Cadillac Fleetwood DeVille. Dogana e Bregut Perëndimor me bazë në San Diego u kujdes për detajet, duke përfshirë një majë të bardhë vinyl që tërhiqet dhe rrotat e kromit Dayton. Kjo makinë është po aq e lëmuar sa lëkundjet e Tonit dhe po aq e lezetshme sa vetë njeriu.

Mjerisht, Gwynn ndërroi jetë shumë shpejt, duke iu nënshtruar kancerit në vitin 2014 kur ishte vetëm 54 vjeç. Sidoqoftë, trashëgimia e tij vazhdon, si përmes ndikimit që pati në qytetin e San Diegos ashtu edhe përmes djalit të tij, Tony Gwynn Jr. Gwynn më i ri nuk pati një karrierë në Hall of Fame si babai i tij, megjithatë ai pati një shans për të luajtur për ekipin e vjetër të babait të tij në sezonet '09 dhe '10.

10 Lebron Xhejms

LeBron është padyshim një nga sportistët më të mëdhenj në historinë e njerëzimit dhe një nga të paktët pjesëmarrës në polemikën për titullin e basketbollistit më të mirë të të gjitha kohërave (jo @ unë). Ai ka fituar tre kampionate, katër çmime MVP, është emëruar në 14 ekipe radhazi All-Star...dhe mund të ketë Lamborghinin më të shëmtuar në histori.

James ka një koleksion makinash të denja për emrin e tij "Mbreti", por jo secila prej këtyre makinave është një xhevahir në kurorën e tij. Më i dalluari në mesin e flotës së tij është Lamborghini Aventador Roadster, i cili është pikturuar pas Nike X1 të James "Krenaria e Mbretit". Për të qenë i sinqertë, nuk dukej shumë mirë as në çizme, por ky model duket jashtëzakonisht i gjallë kur shihet në madhësi të plotë.

Nike porositi një bojë nga Lou La Vee, Rich B. Caliente dhe Toys For Boys Miami, të cilët punuan së bashku për të prishur veprën e përsosur të artit të Lamborghini. Udhëtimi (fatmirësisht) i veçantë kushton 670,000 dollarë - me të vërtetë një shpërblim i denjë për një mbret.

9 Mario Balotelli

Mario Balotelli është sulmues i Nices dhe kombëtares italiane, i njohur për golat e tij në distancë dhe temperamentin e shkurtër. Në të kaluarën, Super Mario ka treguar pak marrëzi si në fushë ashtu edhe jashtë saj. Incidentet e tij më famëkeqe përfshijnë gjuajtjen me pistoletë ajrore në një shesh publik, ndërveprimin me mafiozët e profilit të lartë dhe hedhjen e shigjetave me majë çeliku ndaj një lojtari të ekipit të të rinjve.

Kjo marrëzi shtrihet edhe në zgjedhjet e tij të bojës, duke përfshirë filmin e tij famëkeq Bentley. Bentley është një markë e lidhur me luksin dhe sofistikimin, kështu që duket pak oksimoron të mbulosh një Continental GT prej 250,000 dollarësh me një skemë kaq të zakonshme ngjyrash.

Balotelli as nuk u mërzit ta lyente makinën, por vetëm e mbuloi me vinyl të lirë. Ndoshta ishte kjo mospërputhje e madhe që bëri që një tifoz i pakënaqur i Manchester United, le të themi, të sabotonte personalisht makinën në një incident të neveritshëm qesharak të vitit 2013.

Balotelli nuk e zotëron më Continentalin, pasi thuhet se ia ka dhënë shokut të tij të skuadrës Urbi Emanuel. Nuk ka raporte se çfarë e bëri burrin të dhuronte makinën prej 250,000 dollarësh, megjithatë Emanuel hoqi më pas vinylin dhe tregoi bojën e bardhë të aksioneve më poshtë.

8 Chris "Birdman" Andersen

Nuk duhet të jetë tronditëse që një lojtar që së fundmi ka bërë tatuazh "Më jep luftë" në pjesën e pasme të kokës, ka një stil të dyshimtë. Nga tatuazhet e deri te flokët dhe mjekra, Andersen është dalluar gjithmonë nga një figurë karakteristike në fushën e basketbollit.

Atëherë do të pritej që Andersen të kishte jo më pak shije të pazakontë në automjete. Udhëtimi i tij më mbresëlënës është një zhanër, i ngjashëm me kamionin. Kjo bishë është në të vërtetë një Dodge P4XL që është modifikuar shumë nga Car Lodrat me bazë në Denver. Pjesa e brendshme e tij është e zbukuruar me kamoshi dhe lëkurë italiane, ndërsa pjesa e jashtme është e pajisur me rrota 22.5 inç dhe një grilë të personalizuar kromi.

Pavarësisht shijeve të tij të dyshimta, Andersen ka arritur të krijojë një karrierë të mirë për veten si një mbrojtës i fortë jashtë pankinës. Andersen ishte i njohur për bllokimin e tij, duke arritur kulmin në 2.5 për lojë me Nuggets në 08–09, dhe ai ndihmoi LeBron James dhe Heat të fitonin kampionatin e sezonit 12–13.

7 Darren McFadden

Nëse Xhokerit i pëlqenin gomarët, kjo mund të ishte udhëtimi me të cilin do të ishte i lezetshëm. Ky është një Buick Centurion i vitit 1973, i cili nuk është një nga makinat më të shtrenjta në planet. Megjithatë, kjo ndodhi përpara se të rikthehej Cowboy Darren McFadden, duke e kthyer një udhëtim prej 30,000 dollarësh në një udhëtim që kushtonte dy herë më shumë.

McFadden e ktheu makinën në një makinë fantastike në ngjyrë vjollce metalike dhe jeshile neoni, duke përfshirë edhe ato dizenjot e mëdha 32 inç. Makina është gjithashtu aq e ngritur saqë ne jemi të shokuar që ka mbetur fare nga rruga e McFadden.

Darren McFadden kurrë nuk arriti nivelin që Raiders kishin shpresuar kur e hartuan atë, por kjo nuk e ka penguar ish-lojtarin e Alabama të bëjë një karrierë mjaft të respektueshme për veten e tij. McFadden njoftoi zyrtarisht tërheqjen e tij pas sezonit 2017, duke e mbyllur karrierën e tij me 5421 jard, 28 goditje dhe një nga vrapimet më të mëdha në historinë e NFL.

6 Bubba Watson

Lojtari stereotip i golfit është një snob arrogant me shije sheqeri. Dhe pastaj është Bubba Watson. Një vendas i Floridës, një sportist, më shumë një djalë i vjetër i mirë sesa paratë e vjetra, Watson bëri emër duke prishur rendin natyror të elitës së golfit.

Watson është dy herë kampion i Masters dhe nënkampion i botës. Gjatë karrierës së tij, ai ka fituar mbi 2 milionë dollarë në para, një pjesë e madhe e të cilave ka shkuar në ndihmë të krahut të fortë të jugut.

Kjo përfshin mbi 110,000 dollarë për Dodge Charger-in origjinal 1969 nga shfaqja televizive Dukes of Hazzard. Gjenerali Lee mund të ketë qenë një pjesë ikonë e historisë televizive, megjithatë nuk jam i sigurt nëse yjet dhe vijat në çati janë ato që do të mbijetojnë në '2018. Karikuesi 69 është një makinë klasike dhe ndihet gabim ta lyesh. mbi një pjesë të historisë së televizionit - por edhe kështu, në asnjë rrethanë nuk do të na bëni të tundim flamurin e betejës së Konfederatës.

5 Spencer Howes

Spencer Hawes, i cili mesatarisht kishte 8.7 pikë për lojë, nuk u konsiderua kurrë si një Hall of Famer. Megjithatë, ai bëri një karrierë dhjetëvjeçare në NBA me Kings, 76ers, Clippers, Cavs, Hornets dhe Bucks si një njeri i madh gjysmë i dobishëm, me flokë të tmerrshëm.

Puna e tij e lodhshme e këmbëve dhe mungesa e aftësisë për të mbrojtur qendrat më të mëdha dhe më të forta mund të jenë dështimet e tij më të mëdha si lojtar NBA, por gabimi i tij më i madh si pronar makine ishte blerja e një Trabant të vitit 1975, kurthi famëkeq i plastikës gjermane. Shpesh i referuar si "makina që vrau komunizmin", Trabant kishte një trup plastik një-copë të montuar në një motor të dobët me dy goditje që nuk mund të bënte 2 mph nëse tërhiqej nga LeBron James Lamborghini.

Është e paqartë se në çfarë niveli ironie po punon Hawes me këtë blerje, por le të jemi të qartë: jo çdo makinë e vjetër është klasike. Disa makina janë trashëgimi për një arsye, dhe Trabant është një pjesë e historisë së automobilave që është lënë më së miri e varrosur.

4 Joe Johnson

nëpërmjet sport retriever

Gjatë gjithë karrierës së tij 18-vjeçare në NBA, swingist Joe Johnson ka qenë i njohur si një golashënues i palodhur që mund të të godasë nga brenda ose të të vrasë nga perimetri. Gjuajtja e tij me kërcim të qetë e çoi atë në vendin e 42-të të golashënuesit më të mirë të të gjitha kohërave (i 10-ti me 3 pikë) dhe përfshin një 25.0 pikë për ndeshje më të lartat në sezonin NBA '06-XNUMX.

Megjithatë, më pak i hijshëm ishte ky gjigant gjigant i artë që tërhoqi vëmendjen e të gjithë ligës për të gjitha arsyet e gabuara. Ky 2008 Ford F-650 Super Truck XUV 175,000 shumë i personalizuar, fillimisht shitej me pakicë për rreth 200,000 dollarë, megjithatë e gjithë puna që Johnson bëri në makinë pa çmimin e saj përfundimtar shumë mbi XNUMX dollarë.

Johnson njihej si "Iso Joe" gjatë kulmit të tij për shkak të frekuencës së lartë të lojërave të izolimit që ekipi i tij luante për të. Megjithatë, drejtimi i një automjeti të tillë është një lojë izolimi të një natyre tjetër, pasi është e vështirë të imagjinohet se shumë njerëz dëshirojnë të hipin në një automjet që duket si copëza më e madhe e arit në botë.

3 Stephen Ireland

Ka pak njerëz në botë, stili personal i të cilëve është tallur aq shumë sa ai i futbollistit irlandez Stephen Ireland. Mesfushori i Stoke City nuk ka pasur kurrë frikë të gjuajë hënën, kritikët qofshin të mallkuar, nga një rezidencë prej 7 milionë dollarësh në Cheshire në një martesë luksoze deri në një mori tatuazhesh të tmerrshme.

Shumë nga makinat e tij kanë qenë objekt shqyrtimi (dhe talljeje), duke përfshirë këtë Range Rover Sport të zbukuruar me ngjyrë rozë. Ai gjithashtu bleu një Bentley GTC të tmerrshme kuq e bardhë për gruan e tij me mesazhe të personalizuara në mbështetësen e kokës.

Ndoshta fyerja e tij më e madhe ishte një Audi R8 i lyer në skemën e ngjyrave bardh e kaltër të rivalëve të urryer të Stoke City, Manchester United. Irlanda mori aq shumë kritika nga fansat saqë ai përfundoi duke e rilyer makinën në një skemë bardh e kuq që ishte edhe më e shëmtuar nëse ishte e mundur. Dhe nuk ka nevojë të flasim për kapakun e gazit të personalizuar "Superman".

2 Antonio Brown

Antonio Brown ka qenë marrësi më i mirë i gjerë në futboll gjatë viteve të fundit, duke përfshirë udhëheqjen e ligës në ndeshjet e njëpasnjëshme në 2014 dhe 2015 dhe udhëheqjen e ligës me metra në 2014 dhe 2017. grilë, nuk ka ende asnjë justifikim për punën e bojës që Brown e zbukuroi me Rolls Royce Wraith të tij të bukur të vitit 2017.

Wraith është një nga makinat më të neveritshme në treg sot, gjë që e bën dizajnin e saj si Space Jam edhe më ofendues. Sikur të mos mjaftonin të gjitha shkrepjet në hapësirë, makina mban gjithashtu inicialet, targat e Brown, madje edhe një siluetë të tij duke festuar uljen.

Rolls Royce e quan Wraith makinën e saj "më dramatike" deri më sot dhe Brown nuk e ka problem të rrisë nivelin e dramës. Megjithatë, jo të gjitha dramat janë të mira, dhe ndoshta ky version i përditësuar i markës klasike nuk ka nevojë për ndonjë ndihmë shtesë për t'u dukur mirë.

1 Hulk Hogan

Mirë, kështu që ju mund të debatoni nëse Hulk Hogan është me të vërtetë një atlet, veçanërisht pasi ai zyrtarisht ka hyrë në pjesën e "gjinjve të përhershëm të njeriut" të jetës së tij. Megjithatë, mundësi profesionisti bën pjesë në këtë listë vetëm për shkak të tendencës së tij për të lyer çdo makinë në skemën e tij të kuqe dhe të verdhë.

Hulkster ka një mënyrë për të kthyer çdo makinë - pa marrë parasysh sa e lezetshme - në një version vizatimor të asaj makine të shtunën në mëngjes. Kjo përfshin makina klasike muskulore si Dodge Viper dhe Chevy Camaro të bëra fëminore dhe budallaqe me një ngjyrë cilësore Speed Racer.

Mos bëni gabim, këto makina kanë ende njëfarë fuqie, siç zbuloi djali i Hogan-it, Nick, kur mbështillte Toyota Supra-n e verdhë të ndezur të babait të tij rreth një palme ndërsa garonte me zvarritje në Florida. Në momentin e aksidentit, Nick u zbulua se kishte tejkaluar kufirin ligjor të alkoolit në gjakun e tij - shija e fundit e keqe kur hipni pas timonit.