Kuptimi i shkurtesave në vajin e motorit
Artikuj

Kuptimi i shkurtesave në vajin e motorit

03.06.2022 /

Të gjithë vajrat kanë numra dhe shkurtesa, të cilat shpesh ne nuk e dimë se çfarë kuptimi kanë dhe mund të përdorim atë që nuk është e përshtatshme për makinën.

Vaji i motorit është një nga lëngjet më të rëndësishme për funksionimin dhe jetëgjatësinë e një makine. Mirëmbajtja në kohë dhe ndërgjegjësimi për vajin do ta mbajnë motorin tuaj në punë dhe pa dëmtime për shkak të mungesës së vajit.

Ka lloje të ndryshme vajrash, vajrat i gjeni në treg. sintetike ose minerale, në varësi të aplikimit të tyre, por nga atje të gjithë kanë numra dhe shkurtesa që shpesh nuk e dimë se çfarë kuptimi kanë dhe mund të përdorim një që nuk i përshtatet makinës.

Shumë prej nesh përdorin vajra multigrade sepse ato plotësojnë standardet SAE për të dyja situatat. Ato kanë karakteristikat e një vaji të lehtë për funksionimin e duhur në temperatura shumë të ulëta dhe karakteristikat e një vaji të rëndë për të ruajtur viskozitetin në temperatura të larta. Kjo arrihet duke shtuar aditivë në vaj që shkaktojnë rritjen e viskozitetit me rritjen e temperaturës së motorit, duke ruajtur lubrifikimin dhe mbrojtjen konstante të motorit,

Kjo është arsyeja pse këtu ne do t'ju ndihmojmë të dini kuptimin e këtyre shkurtesave.

  • Kuptimi i inicialeve SAE, Shoqëria e Inxhinierisë së Automobilave, janë përgjegjës për kodimin e vajrave të motorit në varësi të viskozitetit dhe kapacitetit të motorit. vaj lubrifikues kryen funksionin e tij në varësi të temperaturës në të cilën do të fillojë motori.
  • La sigla «W», Ky shkurtim është për vajrat që janë të përshtatshëm për temperatura të larta. Me fjalë të tjera, "w" tregon зима ose dimër dhe është vlera e viskozitetit në temperatura të ulëta.
  • Numri pas shkurtesës. Shembull: SAE 30 nga ora 10n 50 Numri pas shkurtesës tregon llojin e vajit në temperaturë të lartë. Kjo do të thotë se, bazuar në shkurtesën 5W-40, ky vaj do të jetë i 5-ti në temperaturë të ulët dhe i 40-ti në temperaturë të lartë, që do të thotë se ka veti me viskozitet të ulët dhe motori mund të ndizet në temperatura shumë të ulëta.

    • Ju gjithashtu mund të gjeni shkurtesa të tilla si API SG, që klasifikon cilësinë e vajit për motorët me katër kohë, ose "API TC", që klasifikon cilësinë për motorët me dy goditje dhe shkurtesat. ISO-L-EGB/EGC/EGD është një specifikim ndërkombëtar i vajit të motorit me dy goditje.

    :

Shto një koment