Funksionimi dimëror i makinës: si të shmangni shumicën e problemeve "të ngrira".
Dimri është larg nga koha më e mirë për shoferët - reshjet e borës, rrjedhjet e borës dhe më pas ka më shumë shira të ngrirë! Por është e vështirë jo vetëm për shoferët - është e vështirë edhe për "kuajt e tyre të hekurt": fillimet e shpeshta të ftohta, konsumi i shtuar dhe karburanti dizel gjithashtu përpiqet të ngrijë "në vena" ... Si të mos përballeni vetëm me këto dhe probleme të tjera , por për të parandaluar shfaqjen e tyre?
Natyrisht, makina mund të vendoset deri në pranverë, por është në dimër që makina siguron komoditet maksimal të lëvizjes - është e ngrohtë dhe e rehatshme në të, nuk keni nevojë të ngrini në ndalesa në të ftohtë dhe të spërkatni. pellgje në shkrirje! Pra, mos kini frikë nga vozitja në dimër. Thjesht duhet të përgatiteni paraprakisht për tepricat e stinës së ftohtë. Për të "zgjidhur" me sukses dhe pa humbje dimrin, duhet jo pak: instalimi i gomave të dimrit në rrota; në xhamin e përparmë - fshikëza të reja fshirëse; derdhni "anti ngrirjen" në rezervuarin e larjes së xhamit të përparmë dhe trajtoni pajisjet e ndarjes së motorit me kimikate automatike të "specializimit" të dimrit.
Por në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të mbani mend se i ftohti dhe i ftohti bëjnë kërkesa të shtuara për mirëmbajtjen e makinës: diçka që u largua gjatë verës mund të kthehet në telashe serioze me fillimin e motit të parë të ftohtë. Mos harroni nëse ka pasur një gjë të tillë: kur radiatori rrjedh pak në verë, a keni shtuar ujë në sistemin e ftohjes? Nëse po, atëherë prisni një problem serioz në dimër, i ndjekur nga një riparim i shtrenjtë ... Megjithatë, nëse arrini të eliminoni rrjedhjen e radiatorit paraprakisht dhe të mbushni antifriz që plotëson kushtet e funksionimit të makinës, atëherë problemi nuk do të lindë. . Si të kryeni riparime të tilla - në veçanti, një koleksion i arsyeshëm sezonal me rekomandime të ekspertëve do të ndihmojë në përgjigjen e kësaj pyetjeje.
Ose këtu është njësia e energjisë. Për motorin, siç e dini, duhet të zgjidhet vaji i motorit që korrespondon me regjimet e temperaturës së rajonit tuaj. Për të minimizuar konsumin gjatë fillimeve të ftohta, ia vlen të provoni aditivë kundër fërkimit. Cilat janë veçanërisht të përshtatshme për makinën tuaj - shikoni në koleksion.
Për shembull, në përmbledhjen e pestë nga specialistët e Liqui Moly, kushtuar funksionimit dimëror të një makine. Ky libër jep përgjigje të hollësishme për shumë pyetje aktuale që lidhen me mirëmbajtjen sezonale të "kalit të hekurt".
Në veçanti, "elektrike". A do të fillojë motori apo jo? Për të mos bërë një pyetje të tillë në një mëngjes të ftohtë të ftohtë, duhet të kontrolloni paraprakisht nivelin e baterisë, si dhe të kryeni mirëmbajtjen e saj sezonale në kohën e duhur. Detajet janë në përmbledhjen e re.
... Në përgjithësi, për çdo problem që lidhet me funksionimin dimëror të një makine, në digest, i cili mund të shkarkohet në format PDF në faqen e korporatës së kompanisë, ekziston një zgjidhje e thjeshtë, e përballueshme dhe, si rregull, e lirë. Për më tepër, kimikatet automatike të "ndarjes së motorit" të Liqui Moly kanë provuar efektivitetin e tyre më shumë se një herë.
