Zëvendësimi i boshtit të boshtit të pasmë në VAZ 2101 - 2107
Përmbajtje
Nëse ka loje të tepërt në kushinetën e boshtit të pasmë ose nëse është dëmtuar, do të jetë e nevojshme ta çmontoni atë, dhe nëse është e nevojshme, edhe ta zëvendësoni. Ky artikull do të diskutojë procedurën për heqjen dhe instalimin e boshtit të boshtit të pasmë në automjete të tilla si VAZ 2101 - 2107. Ky riparim nuk është veçanërisht i vështirë dhe mund ta bëni vetë pa asnjë problem. Por do t'ju duhen shumë mjete, përkatësisht:
- Xhek
- Çelës tullumbace
- kokë 17 mm
- Kabllo extension
- Dorezë me fiksime dhe arpion
- 12 koka dhe arpion i vogël (për çmontimin e baterive)
- Lubrifikant depërtues
Video për vetë-zëvendësimin e boshtit të boshtit në VAZ 2101 - 2107
Së pari, unë do të jap një përshkrim të hollësishëm të kësaj procedure në videoklipin tim, i cili është filmuar posaçërisht për këtë artikull, dhe vetëm atëherë do të bëj një udhëzues hap pas hapi në formën e fotografive në rast se papritmas lind një problem me video dhe nuk do të luhet për asnjë arsye.
Zëvendësimi i boshtit të boshtit të pasëm me VAZ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106 dhe 2107
Raport fotografik për zëvendësimin e boshtit të boshtit të pasmë në VAZ "klasik"
Pra, para së gjithash, ju duhet të hiqni rrotën e pasme të makinës, pasi ta keni ngritur më parë makinën me një fole. Pastaj ekzekutoni çmontimi i tamburit të frenave të pasme... Kur e kemi përballuar këtë detyrë, marrim afërsisht foton e mëposhtme, e cila është treguar në foton më poshtë:
Pas kësaj, ne i sjellim vrimat në fllanxhë në atë mënyrë që përmes tyre arrat e fiksimit të boshtit të jenë të dukshme:
Dhe duke përdorur një çelës dhe një kokë 17, hiqni këto arra nëpër vrima:
Kur këto dy dado të jenë zhvidhosur, është e nevojshme të ktheni pak fllanxhën në mënyrë që dy të tjera të shfaqen nëpër vrima:
Dhe hiqini ato në të njëjtën mënyrë si dy të mëparshmet. Pas kësaj, duhet të përpiqeni të hiqni boshtin e boshtit nga kutia e boshtit të pasmë të VAZ 2101-2107. Për ta bërë këtë, ekziston një metodë e thjeshtë, por në të njëjtën kohë, mjaft e provuar: duhet ta ktheni timonin nga brenda jashtë dhe ta vidhosni lehtë me dy bulona:
Dhe me lëvizje të mprehta ne rrëzojmë gjysmë-boshtin nga pllakat:
Pasi boshti të jetë larguar, mund ta hiqni rrotën dhe në fund ta hiqni me duar:
Ne zëvendësojmë kushinetën ose boshtin e boshtit vetë, nëse është e nevojshme, dhe e instalojmë në renditje të kundërt. Çmimi i një pjese të re është nga 1200 rubla për copë.
