Zëvendësimi rreth tabelave të frenave Camry 70

Camry 70

Tabelat e frenave Toyota Camry 70 kërkojnë zëvendësim periodik. Burimi i tij varet drejtpërdrejt nga stili i drejtimit. Konsideroni se si të zëvendësoni në mënyrë të pavarur tavolinat e përparme dhe të pasme të Camry 70, si dhe cilat pjesë rezervë të blini për zëvendësim.

Kur të ndërroni tavolinat e frenave në një Toyota Camry 70

Ju mund të përcaktoni që jaskat e frenave Camry 70 duhet të zëvendësohen nga shenjat e mëposhtme:

• ndryshime në momentin e shtypjes së pedalit të frenimit - dështimi i tepërt i pedalit;
• gjatë frenimit, vërehet dridhje e shtuar - ajo reflektohet si në pedalin e frenave ashtu edhe në trupin e Camry 70. Arsyeja është veshja e pabarabartë e veshjeve dhe disqeve;
• fërshëllimë, tinguj kërcitës gjatë frenimit - këto tinguj të jashtëm mund të formohen për arsye të ndryshme: funksionimi i treguesit të veshjes së veshjes, ngjitja e dobët e shtresës së fërkimit të tastit në disk, keqfunksionimet e sistemit të frenave;
• efikasiteti i frenimit të Camry 70 po përkeqësohet - kjo manifestohet në një rritje të distancës së frenimit;
• një ulje e nivelit të lëngut në cilindrin kryesor të frenave - ndërsa konsumimi i jastëkëve rritet, pistonët lëvizin gjithnjë e më tej. Si rezultat, niveli bie. Por arsyeja e uljes së lëngut mund të jetë gjithashtu depresioni i qarkut të frenave të Toyota Camry 70.

Проверка

Për të përcaktuar konsumin e jastëkëve të frenave të diskut Toyota Camry 70, së pari duhet të hiqni timonin. Pastaj kaliperi zhvendoset mënjanë dhe matet trashësia e shtresës së fërkimit. Mund të provoni ta bëni operacionin pa hequr kapësen. Ju gjithashtu mund të lundroni përgjatë një brazdë të veçantë gjatësore ose diagonale në sipërfaqen e fërkimit. Përveç kësaj, gjendja e udhëzuesve të kalibrit dhe pistonit të punës vlerësohet nga lëvizja e krahut. Në këto elemente aplikohet yndyrë sipas nevojës.

Trashësia minimale e lejuar e jastëkëve të frenave të përparme dhe të pasme të Toyota Camry 70 është 1 mm. Nëse më pak, atëherë duhet të zëvendësohet.

Artikuj

Për të zëvendësuar tavolinat e frenave Camry 70 me ato origjinale, përdoren numrat e mëposhtëm të katalogut të pjesëve të këmbimit TOYOTA/LEXUS:

• 0446533480 - para për modelet Toyota Camry 70;

Mbështesat e përparme Camry 0446533480

• 0446633220 - e pasme.

Mbetjet e pasme Toyota Camry 0446633220

Për Camry 70 ka edhe analoge, numrat e artikujve të tyre:

Para:

• 43KT - Kompania KOTL;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 — BOSH;
• 2276-801 - TEKST;
• PN1857 - NIBK.

E pasme:

• D2349-KASHIYAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 - TEKST;
• PN1854 dhe PN1854S-NIBC;
• 1304-6056-932 - ATS;
• 182262 - ISER;
• 8DB3-5502-5121 — HELLA.

Çfarë jastëkësh të vendosni në Camry 70

Le të zbulojmë se cilat jaskë frenash janë më të mira për të vendosur në një Toyota Camry 70 në vend të stokeve. Kjo do t'ju kursejë para. Por kur përdorni analoge me cilësi të ulët, ai gërryen diskun, formohet pluhuri dhe efikasiteti i frenimit të Camry 70 zvogëlohet.

Pjesët e këmbimit nga prodhuesi korean Sangsin (Hi-Q) janë një opsion i mirë. Artikuj:

• SP4275 - jastëkë të fërkimit të përparmë;
• SP4091 - e pasme.

Gjithashtu, për pjesën e përparme të Camry 70 është i përshtatshëm versioni NISSHINBO me numër katalogu NP1167 dhe për pjesën e pasme pjesët Akebono.

Burimi i veshjeve të fërkimit të fabrikës Camry 70 varion nga 80 deri në 000 km. Shumë varet nga mënyra se si vozitni. Me një stil agresiv, burimi zvogëlohet. Në të njëjtën kohë, shpesh vërehen situata kur jastëkët e zëvendësuar në fabrikë me ato origjinale të blera nga një tregtar konsumohen pas 100-000 mijë kilometrash.

Këshilla dhe paralajmërime të dobishme

Kur zëvendësoni jastëkët e frenave Toyota Camry 70, do t'ju duhet t'i përmbaheni rekomandimeve të mëposhtme:

• Mbushësit duhet të ndërrohen në një grup prej katër pjesësh, të gjitha në të dy rrotat në të njëjtin bosht.
• Niveli i lëngut në cilindrin kryesor të frenave kontrollohet paraprakisht: në vlerën maksimale të vendosur, lëngu duhet të pompohet me një shiringë ose një llambë gome. Pas instalimit të pjesëve rezervë, niveli i lëngut do të rritet për shkak të konsumimit të veshjeve të vjetra.

• Në momentin e ndërrimit të jastëkëve, duhet të vlerësohet gjendja e krahëve të kunjave udhëzuese dhe loja e lirë e kalibrit në lidhje me jastëkët udhëzues. Kur zgjidhni një lëvizje problematike, duhet të aplikoni lubrifikant në kunjat udhëzuese të kaliperit. Pasi të hiqet gishti, në të aplikohet lubrifikant. Lubrifikant i mirë për udhëzuesit TRW PFG-110. Pjesët e mbetura të sistemit të frenimit mund të lubrifikohen me yndyrë origjinale me numër artikulli 0-8888-01206. Nëse mbulesa mbrojtëse ka dëmtime mekanike, ajo duhet të zëvendësohet.

• Pas instalimit të jastëkëve të rinj, të barabartë, në Camry 70, vërehet një rënie në efikasitetin e frenimit. Kjo është për shkak të tërheqjes së pamjaftueshme me disqet e konsumuar. Pads i prekin ato në mënyrë të pabarabartë, më shpesh në skajet. Për bluarje me cilësi të lartë të materialit të fërkimit, rekomandohet të shmangni frenimin e papritur mbi njëqind kilometra. Përndryshe, vërehet mbinxehje e sipërfaqes së punës, e cila shoqërohet me një rritje të ndjeshme të procesit të mbulimit. Kontrollimi i efikasitetit të frenimit të jastëkëve të instaluar duhet të kryhet në rrugë pa trafik të rënduar.

Zëvendësimi i jastëkëve të përparmë Camry 70

Tabelat e frenave të përparme Camry V70 ndryshohen në rastet e mëposhtme:

• veshja e shtresës së fërkimit ka arritur një nivel minimal;
• ulje e fuqisë së lidhjes me bazën;
• kur vaji futet në sipërfaqen e punës ose formohen patate të skuqura, brazda të thella.

Në të njëjtën kohë, rekomandohet të vlerësohet gjendja e jastëkëve në çdo mirëmbajtje të Toyota Camry 70.

Për të kryer operacione për të zëvendësuar veshjet e përparme të fërkimit të Toyota Camry 70, do t'ju duhet një çelës për katërmbëdhjetë, shtatëmbëdhjetë dhe pincë. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të bëni sa më poshtë:

• Rrota e përparme Camry 70 hiqet nga e majta e përparme.
• Duke mbajtur me gishta, hiqni dy bulonat e montimit të kaliperit.
• Caliper është shkëputur nga jastëkët udhëzues. Pastaj ai tërhiqet dhe shikon. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një kabllo, duke e fiksuar atë në mekanizmin e amortizimit. Prandaj, është e nevojshme të përjashtohen rrotullimi dhe tensioni i zorrës së frenave.

• Sustat me presion të veshjes së fërkimit çmontohen në dy pjesë.

• Njësitë e brendshme dhe të jashtme Camry 70 janë hequr.
• Pllakat bazë hiqen nga jastëkët udhëzues në krye dhe në fund. Pastaj ato lubrifikohen dhe riinstalohen;

• Duke respektuar sekuencën e kundërt, montohen jaskat e frenave të përparme Camry 70. Në këtë rast, rekomandohet të aplikoni një bllokues me filetim në lidhësit e kunjave udhëzuese të kalibrit për të parandaluar zbërthimin spontan.
• Rrota është montuar dhe kontrollohet niveli i lëngut në cilindrin kryesor të frenave Camry 70.

Ndryshimi i jastëkëve të frenave të pasme

Përpara se të zëvendësoni jastëkët e pasmë në Camry 70, pistonët e kaliperit do të duhet të rrafshohen. Camry 70 ka një frenë parkimi dhe kalipa të fuqisë së pasme.

Le të hedhim një vështrim më të afërt në procedurën e kryerjes së operacionit.

Si të përhapni lehtësisht pistonët në kaliprat e pasmë (frena e dorës elektrike)

Për të reduktuar pistonët e kalibrave të pasmë Toyota Camry 70, do t'ju duhet të kryeni veprimet e mëposhtme:

• Ndezja është e fikur, zgjedhësi automatik i transmisionit është në pozicionin neutral ose të parkimit.
• Ndezja është ndezur, pedali i frenave i shtypur.
• Më pas, duhet të ngrini tre herë butonin e kontrollit të frenave të parkimit dhe më pas tre herë poshtë. Si rezultat, drita e parkimit në panelin e kontrollit pulson shpesh. Pedali i frenave lëshohet. Nëse operacioni dështon, fikeni ndezjen dhe ndizni përsëri.
• Për të reduktuar pistonët, do t'ju duhet të mbani butonin e kontrollit të frenave të dorës në pozicionin e poshtëm derisa të formohet zhurma e motorëve të rrotave të pasme. Përfundimi i funksionimit sinjalizohet nga treguesi i parkimit, i cili do të pulsojë më rrallë.
• Zëvendësimi i jastëkëve të pasmë Camry 70.
• Për të shtypur pistonët kundër veshjeve të instaluara të fërkimit Camry 70, është e nevojshme të mbani çelësin e kontrollit të frenave të parkimit në pozicionin lart. Në fund të funksionimit, treguesi i parkimit do të ndalojë së pulsuari, por thjesht do të ndizet.

Zëvendësim

Për të zëvendësuar jaskat e frenave të pasme në një Toyota Camry 70, ju duhet një çelës për katërmbëdhjetë dhe shtatëmbëdhjetë. Rendi i punës është si më poshtë:

• Pistoni i kaliperit është i zhytur sipas skemës së përshkruar më sipër.

• Hiqet rrota e pasme, ku ndërrohen pads Camry 70.
• Kunja e poshtme udhëzuese e kalibrit mbahet dhe buloni i fiksimit është hequr.
• Mbështetja është tërhequr lart.
• Sustat hiqen, veshjet e jashtme dhe të brendshme të fërkimit janë çmontuar. Pastaj motherboard-et tuaja.
• Sipërfaqja e pllakave bazë trajtohet me yndyrë, pastaj instalohet në vend;

• Në të ardhmen, kryhet instalimi i kundërt i jastëkëve të rinj Toyota Camry. Në këtë rast, do të jetë e nevojshme të lubrifikoni shakullin e pistonit dhe të futni lubrifikant në zgavrën e brendshme, pasi edhe me goditje të ulëta ngjitet. Përdorni një yndyrë me bazë sapuni litium ose yndyrë origjinale Toyota si lubrifikant. Për t'u siguruar që kunjat e makinës së kaliperit janë të sigurta, aplikoni bllokuesin e filetimit përpara se të shtrëngoni bulonat.

• Camry 70 rimza te instaluara.
• Pistoni i kaliperit kthehet në pozicionin normal.