Zëvendësimi i rrjetit të pompës së karburantit në Grant

Unë mendoj se nuk ia vlen të shpjegohet edhe një herë se pajisja e pompës së karburantit në makinat e Kalina dhe Grant nuk është aspak e ndryshme. Kjo është arsyeja pse i gjithë procesi i zëvendësimit të përbërësve të pompës së karburantit në makinat e mësipërme do të jetë i njëjtë. Gjithashtu, vlen të përmendet se kur krahasohen me modelet e familjes së 10-të VAZ, atëherë ka disa pika që kanë dallime.

Arsyet për Stokun e Mbyllur në Grant

Rrjeti nuk duhet të ndryshohet kaq shpesh, pasi kur mbushet me karburant normal, mund të tërhiqet me siguri më shumë se 100 km. Por mund të shfaqen simptoma që flasin për një rrjetë të bllokuar të pompës së karburantit:

• fillimi i dobët i motorit
• presion i pamjaftueshëm në sistemin e karburantit
• dështimet kur shtypni pedalin e gazit
• motori filloi të fitojë shpejtësi ngadalë

Nëse filloni të vëreni problemet e përshkruara më lart, atëherë gjëja e parë që duhet të bëni është të shikoni filtrin e rrjetës dhe ta zëvendësoni nëse është e nevojshme.

Procedura për zëvendësimin e rrjetit të një pompë benzine me një Lada Granta

Meqenëse filtri i karburantit në makinën Lada Granta ndodhet direkt në rezervuar, ai duhet të hiqet prej andej. Për ta bërë këtë, gjysma e sediljes së pasme paloset mbrapa, pas së cilës zhvishen dy vida për fiksimin e kapakut. Poshtë është pompa e karburantit. Për ta nxjerrë atë, duhet të bëni sa më poshtë:

1. Lehtësoni presionin në sistemin e energjisë të automjetit
2. Shkëputeni bllokun me telat e energjisë
3. Shkëputni dy tubat e karburantit nga kapaku i pompës së karburantit
4. Lëvizni anash unazën mbajtëse që rregullon pompën në rezervuar
5. Nxjerr të gjithë montimin e modulit

Pas kësaj, tashmë mund të filloni të hiqni sitën pa asnjë problem.

 

Ne lëmë pak mënjanë tre shulat - shulat, të cilat tregohen qartë në foton më poshtë.

Tani ne lëvizim enën e poshtme për të ndarë modulin, siç ishte, në dy pjesë, së pari shkëputni tubin, i cili tregohet në foto.

Tani ne shkëputim plotësisht dy pjesët e modulit.

Tani ne shohim qasje të plotë në rrjetë, dhe mjafton ta heqim atë me një kaçavidë për ta bërë atë të largohet nga vendi i tij. Mund të duhet pak më shumë përpjekje sesa pritej, por mund të hiqet pa shumë telashe.

Si rezultat, ne marrim filtrin e rrjetës së hequr, siç mund ta shihni, është mjaft i kontaminuar, megjithëse në këtë shembull ne po konsiderojmë një makinë me një kilometrazh prej vetëm 65 km.

Tani marrim një rrjetë të re dhe e instalojmë në vendin e saj në renditje të kundërt.

Fotografia e mësipërme tregon një prizë të zezë gome. Sigurisht, ajo duhet të tërhiqet përpara instalimit. Gjithashtu shpëlajeni tërësisht enën e pompës brenda dhe jashtë në mënyrë që të mos mbeten grimca papastërtie dhe mbeturina të tjera mbi të!

Mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të përdorni një pastrues karburatori ose injektori, siç është ai i treguar më sipër. Pastaj tashmë mund të mblidhni të gjithë strukturën dhe ta instaloni në rezervuarin e gazit.

Para fillimit të motorit për herë të parë, Grantet duhet të pompojnë karburant disa herë pa e ndezur motorin: dy ose tre herë pompimi është zakonisht i mjaftueshëm. Tani mund të filloni motorin dhe të kontrolloni rezultatin e punës së bërë. Rrjeti duhet të zëvendësohet rregullisht, pasi ky shembull tregon se edhe me një largësi të ulët, ai tashmë është mjaft i ndotur.

Çmimi i një rrjeti të ri të pompës së karburantit për Grant është rreth 50-70 rubla.