Ndërrimi i tufës Ford Fusion

Ndërrimi i tufës është një procedurë e ndërlikuar dhe jo gjithmonë e realizueshme në shtëpi. Shenjat kryesore të nevojës për të zëvendësuar tufën janë faktorët e mëposhtëm: tufa rrëshqet, prizat e tufës, tingujt e jashtëm dëgjohen gjatë ndërrimit të marsheve, dridhjet gjatë ndërrimit.

Para se të zëvendësoni tufën, duhet të keni sa vijon:

1. Epo, së pari është tufa e re FordFusion.
2. Gjashtëkëndëshat për: "8", "10", "13", "15", "19" dhe mundësisht shtesa për to.
3. Jack.
4. Enë bosh për kullimin e vajit.
5. Set i gjashtëkëndëshave.
6. Një palë kaçavida (të sheshta dhe Phillips).
7. Çekiç dhe daltë.
8. WD-40 është një lëng "magjik".
9. Yndyrat grafite
10. Antifriz (ndërsa hiqni pikën e kontrollit, pothuajse të gjithë do të rrjedhin jashtë).
11. Këshillohet që të keni një asistent.

Zëvendësimi i tufës Ford Fusion - udhëzime hap pas hapi

1. Së pari, hiqni baterinë duke vendosur çelësin në "10".

2. Më pas, hiqni "trurin", për këtë ne heqim disa vida.

3. Tani ju duhet të çmontoni raftin e baterisë, është mjaft e thjeshtë ta bëni këtë - thjesht hiqni 3 vida me një çelës në "13".

4. Shkëputni bllokun e terminalit, më pas përkuleni pak anash, tërhiqeni lart dhe hiqeni.

5. Hiqni raftin e baterisë, në pjesën e poshtme duhet të hiqni dadën e jastëkut të kutisë së shpejtësisë me një çelës në "19".

6. Më pas, duke përdorur tastin "10", hiqni 3 vida që sigurojnë mbajtësin e raftit të baterisë dhe më pas hiqeni atë.

7. Me çelësin te “10”, hiqni 2 vidhat që fiksojnë jastëkun në trup.

8. Puna e përhershme do të jetë nën makinë. Hapni kapakun e kutisë së ingranazhit, për ta bërë këtë, kapni shulat dhe sythet e kabllove me një kaçavidë.

9. Shulja paksa e shtypur portokalli është projektuar për të rregulluar goditjen e levës, nuk keni nevojë ta prekni fare.

10. Kur menteshat janë shkëputur, kabllot duhet të hiqen. Për ta bërë këtë, kthehuni në të kundërt të akrepave të orës.

11. Zhvidhosni plastikën e zezë, e cila është e fiksuar me 4 vida nën kokë në "8".

12. Në këtë fazë, është e nevojshme të kulloni vajin nga kutia e shpejtësisë. Instaloni një enë bosh vaji, më pas merrni një çelës gjashtëkëndor dhe hiqni spinën e mbushësit, si dhe spinën e shkarkimit me një çelës "19".

13. Pasi të keni kulluar vajin, vidhni prizat përsëri në vend.

14. Prisni sustën mbajtëse me një kaçavidë dhe hiqni tubin e furnizimit të lëngut të frenave në cilindrin e skllavës së tufës.

15. Hiqni kapakun që mbulon terminalet me një kaçavidë, më pas me çelësin e vendosur në "10", "13", hiqni terminalet e motorit.

16. Më pas hiqni tre bulonat e montimit të motorit.

17. Ngrini dhe ngrini makinën, më pas hiqni rrotat.

18. Trajtojeni me lëng WD-40: dado me topth, dado e shtyllës së drejtimit dhe dado lidhëse stabilizuese.

19. Tjetra, ju duhet të hiqni arrat me një çelës "15" për majën dhe shiritin e stabilizatorit, mund t'ju duhet një gjashtëkëndësh. Për një kunj topi, ju nevojitet TORX, ose, në njerëzit e thjeshtë, një yll.

20. Shtypni stabilizuesin kundër levës për të hequr montimin.

21. Përdorni një stërvitje prej bronzi ose metali tjetër të butë për të hequr kunjin e topit dhe fundin e shufrës lidhëse.

22. Pasi të hiqet kunja e topit, rrotulloni mburojën e nxehtësisë për të hyrë në prerjen e kyçit. Merrni një daltë dhe çekiç më të rëndë dhe hiqni kyçin e drejtimit.

23. Më pas ndani levën dhe hekurudhën. Lironi dadot e kushinetave. Nëse jeni duke punuar me këmbën e majtë, mund ta hiqni atë dhe të hiqni boshtin e boshtit. Ka një unazë mbajtëse në boshtin e majtë të boshtit, kështu që duhet përpjekje për ta hequr atë.

24. Përsëriteni të njëjtën gjë në anën e djathtë, e vërteta është një - ju duhet të zhvidhosni mbështetjen e ndërmjetme.

25. Le të vazhdojmë. Ngrini motorin pak duke përdorur një fole.

26. Më pas, duhet të hiqni montimin qendror të kutisë së marsheve. Zhvidhosni bulonat e montimit të kutisë së shpejtësisë, këtu do t'ju duhet të bëni rregullime të vogla, pasi bulonat e vështirë për t'u arritur janë në krye.

27. Si rezultat i kësaj, transmetimi juaj duhet të ndahet nga motori.

28. Do t'ju duhet një ndihmës për këtë hap pasi kutia është mjaft e rëndë.

29. Tani ju duhet të hiqni shportën, për këtë ju duhet të hiqni të gjashtë bulonat me një çelës në "10".

30. Zhvidhosni lirimin e tufës, ka 3 bulona me çelës në "10".

31. Duke përdorur yndyrën që vjen me kompletin, lubrifikoni shiritat në kutinë.

32. Tani ju duhet të vidhosni bashkimin në vendin shtesë të punës. Sigurohuni që disku i drejtuar të jetë saktësisht i përqendruar.

Montimi shtesë kryhet në rend të kundërt. Në fund, mbushni vajin deri në nivel dhe pomponi cilindrin e tufës. Epo, mos harroni të kontrolloni gjithçka pas përfundimit. Për këtë, zëvendësimi i tufës Ford Fusion, bëjeni vetë, mund të konsiderohet i plotë. Nëse bëni gjithçka sipas udhëzimeve, atëherë duhet të keni sukses. Fat i mirë, shpresoj që ky artikull t'ju ndihmojë të zgjidhni problemin tuaj.