Ndërrimi i rripit të kondicionerit Subaru Impreza

 

Përballë problemit të zëvendësimit të rripit të makinës së ajrit të kondicionuar (i moshuari filloi të bënte tinguj qesharakë, kërcitje) rezulton të kalosh në ShG-5 nuk është aq e thjeshtë, nuk ka tensionues, ai tejkaloi rezultatin e njëqindtë, përdredhi rripin, u përpoq të hidhte gjeneratorin dhe të fikte kornizën në të cilën qëndronte, askush nuk gjeti zëvendësim, nuk tha se çfarë dhe si.

Zëvendësimi i rripit të alternatorit dhe rripit të ajrit të kondicionuar për SUBARU Forester SG5

Në këtë video është vënë re ndërrimi i rripit të alternatorit dhe rripit të kondicionimit në SUBARU Forester SG5.

Ndërrimi i rripave të makinës Subaru

Zëvendësimi i rripit të kontrollit të shkurtër të kasës Subaru Forester EJ251 Pyetjet për të bërë: Vkontakte.

 

Kishte një problem gjatë zëvendësimit të diskut me rripin e ajrit të kondicionuar (i vjetri filloi të bënte tinguj qesharak, kërcitje), doli të mos ishte e lehtë të kaloni në ShG-5, ai ndaloi në 100 pa një tensionues. Rezultati shtrembëroi rripin, u përpoq të hidhte gjeneratorin dhe të fikte shtratin në të cilin qëndronte, ata nuk gjetën një zëvendësim, nuk thanë se çfarë dhe si.

Kompleti i ndërrimit të rripit të ajrit të kondicionuar. Modelet më të reja Subaru nuk kanë tensionues të rripit të lëvizjes dhe nëse rripi i alternatorit tensionohet duke rregulluar vetë alternatorin, rripi i kompresorit të kondicionerit bëhet i parregullueshëm. Mund të vendosni një rrip të tillë në rrotullat, por kjo nuk është e përshtatshme, përveç kësaj, mund të zgjasë përtej skajit të rripit. Prandaj, rripi vjen me kapëse dhe udhëzues të veçantë për t'ju ndihmuar të instaloni rripin në mënyrë korrekte.